G7易流與貨運經(jīng)營者共謀，構(gòu)建危化品運輸車隊智能網(wǎng)絡

“我們想成為未來中國最大的危險品運輸公司，這是我們公司所有員工集體的愿望?！薄褪裎锪骷瘓F 董事長 任益

來到位于成都的巴蜀物流集團辦公園區(qū)時，天空正下著蒙蒙細雨，進入辦公大樓，首先讓人眼前一亮的是安全監(jiān)控室里一整面安全監(jiān)控大屏，旁邊還有十幾位員工正在繁忙的工作。

巴蜀物流集團安全部門負責人湯總介紹說，巴蜀物流集團最重要的一點就是“安全大于一切”，安全部門的員工分成3班，每8小時一班，在監(jiān)控室保證每天1500+臺車的安全行駛。對于駕駛員的管理，集團每個月會定期進行一次全體培訓，全國所有的園區(qū)都會開放培訓課程，力求每一位駕駛員不管運貨到哪個城市，都能接受安全培訓。

“危險重重”的?；愤\輸

巴蜀物流集團把行駛安全做到如此極致的程度，和?；愤\輸本身的特點是分不開的。

危險品運輸是特種運輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進行的運輸。一般只有經(jīng)過國家相關職能部門嚴格審核，并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備，才能有資格進行危險品運輸。

目前我國危險品生產(chǎn)主要集中在東部沿海地區(qū)，中西部及東北地區(qū)偏少，而且需求分散，導致危險品運輸半徑過大。

2020年，148起安全事故，313人傷亡；

2021年，134起安全事故，322人傷亡；

2022年，103起安全事故，234人傷亡。

?；愤\輸?shù)陌踩鹿视|目驚心，如果安全管理沒做到位，將每輛載有危險品的汽車比喻成“流動的定時炸彈”一點都不夸張。

正是因為巴蜀物流集團時刻把安全問題作為頭等大事，公司才能從1997年成立后，逐步擴大規(guī)模，形成遍布全國各地的服務網(wǎng)絡。巴蜀物流集團現(xiàn)有員工 1000 多人，現(xiàn)有車輛1500+，在上海、成都、重慶、武漢、蘭州境均設有自有倉庫或分撥中心，巴蜀物流集團旗下，以上海巴蜀、四川巴蜀、廣東巴蜀、廣西巴蜀、江西巴蜀、重慶巴蜀、武漢巴蜀、蘭州巴蜀等個自有車輛實體公司，構(gòu)建覆蓋全國性物流供應鏈運輸網(wǎng)絡。

巴蜀物流集團深耕行業(yè)近30年，為全國?；飞舷掠慰蛻籼峁┤妗⒏邇?yōu)勢的產(chǎn)業(yè)供應鏈整體解決方案和運營服務，也在行業(yè)內(nèi)積累了良好的口碑和信譽。

超越政府要求 危險品運輸安全可視化管理

巴蜀物流集團，從創(chuàng)立之初就積極擁抱數(shù)字變革，連接G7易流IoT設備，將安全管理“從線下搬到了線上”，對車輛安全實現(xiàn)全流程可視化的動態(tài)管理。

在安全管理方面，G7易流通過人、車、貨、場等日均20T多維數(shù)據(jù)積累，結(jié)合自動駕駛級別算法，有效識別疲勞駕駛、分心駕駛等高危行為。G7易流利用「眼部模型」和「面部微表情模型」，使得設備端對于司機的疲勞駕駛行為有了更精細化的感知，實現(xiàn)了「遮擋下精準識別疲勞」、「遮擋下精準人臉識別」、「多路攝像頭抓取識別」。風險評估過高后直接推送給客戶，干預更及時，更精準，實現(xiàn)每1000公里干預次數(shù)從150次降低至1.2次。

G7易流助力巴蜀物流集團實現(xiàn)在途安全實時可視化，安全防御系統(tǒng)對危險行為的干預，讓管理人員實時知曉每日安全異常情況；過程中，危險動作所觸發(fā)的報警，使得安全數(shù)據(jù)沉淀形成司機行為畫像，便于后期管理司機。

運輸過程全程可視化管理，只是巴蜀集團安全管理的第一步，要實現(xiàn)超越政府要求的安全管理，還需要有多維度的內(nèi)部管理機制：

可控：駕駛員崗前培訓、崗位例行安全培訓

快速：自有精湛的維修團隊做后援支持

保障：獨立的安全部門，應急處理預案，快速響應

運營自有車隊 打造公司核心競爭力

巴蜀物流集團從成立伊始，就十分注重自有車隊的投入和管理，在疫情期間，巴蜀自有車隊發(fā)揮了大作用，按時按量滿足了跨國客戶的保供需求，受到了貨主的一致肯定。

近幾年，隨著新能源的發(fā)展，相關原材料的運輸需求逐漸增大，由于20多年來在行業(yè)內(nèi)積累的良好口碑和卓越的服務能力，不少客戶找到了巴蜀物流集團，簽署了2-3年的長期訂單，而作為新能源的原料之一的氫氧化鋰、電解液等材料運輸，不僅需要注重安全管理，還需要注重溫控，需要保證0-5攝氏度的環(huán)境溫度。

為了能夠滿足客戶的需求，今年以來，巴蜀物流集團又購買了200輛車，打算為全國網(wǎng)絡的發(fā)展和新業(yè)務的拓展上再加一把勁。

“油門一響，黃金萬兩；車輪一轉(zhuǎn)，花費上萬”。

巴蜀物流集團之所以敢投入、能投入，與其一直在自有車隊上的長期運營管理是分不開的，可以說，自有車隊的精細化管理是巴蜀物流集團的核心競爭力。

△巴蜀物流集團董事長 任益

數(shù)據(jù)線上化，隨時掌握業(yè)務情況

巴蜀物流集團通過數(shù)字化管理，將自有車輛的所有業(yè)務數(shù)據(jù)實現(xiàn)了線上化。

即時看到業(yè)務細節(jié)、動態(tài)，需要訂單、車輛、司機、在途情況、費用上報、車輛位置等數(shù)據(jù)，讓貨運經(jīng)營者能隨時隨地掌握業(yè)務細節(jié)和數(shù)據(jù)。

線上全流程審核，過程透明可見

每筆費用、每件事項上報之后，自動發(fā)起線上審核，系統(tǒng)支持不同審核流程靈活配置，過程清晰可見，責任明確到人。

算清經(jīng)營數(shù)據(jù)，提供多維度報表

系統(tǒng)連接了從運單開始，到在途、車務、司機工資、上下游對賬結(jié)算的運輸全流程，不但可以為貨運經(jīng)營者提供每天應收應付、實收實付的數(shù)據(jù)，還能提供基于客戶、項目、車輛、線路等多維度的經(jīng)營報表，看清各個維度下企業(yè)的經(jīng)營毛利，為貨運經(jīng)營者的經(jīng)營決策提供更加實時、準確的數(shù)據(jù)依據(jù)。

深耕行業(yè)近三十載，修煉內(nèi)功、踏實做事，是巴蜀物流集團逐漸發(fā)展壯大的原因，而對于數(shù)字化管理的前瞻思維，更是助力巴蜀物流集團在全國業(yè)務的探索中更近了一大步。

G7易流，作為全球物聯(lián)網(wǎng)軟件服務領域的佼佼者，將攜手600家先進貨運經(jīng)營者共同構(gòu)建“連接型運輸系統(tǒng)”，以技術數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能物流平臺。通過持續(xù)探索和推動行業(yè)領先實踐，旨在助力貨運經(jīng)營者實現(xiàn)收入和利潤的雙增長，為行業(yè)帶來積極變革，為產(chǎn)業(yè)升級和發(fā)展貢獻力量。