HaLow：車(chē)載WiFi我來(lái)啦，車(chē)聯(lián)網(wǎng)得看我噠

小編語(yǔ)：HaLow 這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)推出就被寄予厚望，想來(lái)在 2016 年這一技術(shù)是要紅火一整年了。要作為車(chē)載網(wǎng)絡(luò)，除了通信功能之外，安全問(wèn)題更是重中之重，如果要成為車(chē)載通信的首選，HaLow 必然在安全方面下了不少功夫，但這篇文章里似乎并未提及，待小編來(lái)做做功課，稍后奉上關(guān)于 HaLow WiFi 的深入解讀，敬請(qǐng)期待……

Wi-Fi 聯(lián)盟近日宣布推出名為 Wi-Fi HaLow 的低功耗 Wi-Fi 技術(shù)，Wi-Fi 信號(hào)覆蓋面更廣、能耗更低，HaLow 技術(shù)或?qū)⒊蔀檐?chē)載 Wi-Fi 的福音，進(jìn)一步推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步。

汽車(chē)電子以及信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展為車(chē)聯(lián)網(wǎng)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能汽車(chē)的步伐正在加快，無(wú)線通訊技術(shù)與汽車(chē)電子技術(shù)整合的趨勢(shì)正在加速，通過(guò)配備準(zhǔn)捷電子車(chē)載 Wi-Fi 產(chǎn)品，汽車(chē)等移動(dòng)交通工具搖身一變成為一個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，從而讓用戶享受到無(wú)處不在的信息服務(wù)。而車(chē)載 Wi-Fi 技術(shù)則成為智能汽車(chē)的一大關(guān)鍵技術(shù)之一。
 

據(jù)報(bào)道，Wi-Fi 聯(lián)盟的 HaLow 技術(shù)是基于 IEEE 802.11ah 標(biāo)準(zhǔn)，可同時(shí)運(yùn)作于 2.4GHz、5GHz 及 900MHz 頻段，能將現(xiàn)今 802.11ac Wi-Fi 的訊號(hào)覆蓋范圍擴(kuò)大一倍，在鞏固 Wi-Fi 技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的地位，也將大大推動(dòng)車(chē)載 Wi-Fi 技術(shù)的發(fā)展。

據(jù) Wi-Fi 聯(lián)盟總裁兼執(zhí)行長(zhǎng)埃德加·菲格羅亞(Edgar Figueroa)介紹，Wi-Fi HaLow 適合智慧家庭、智慧城市與智慧工業(yè)等市場(chǎng)的獨(dú)特需求，比起現(xiàn)今的 Wi-Fi 技術(shù)，由于它的功耗極低、滲透率較高，可以穿墻且擁有較長(zhǎng)的傳輸范圍，因此 HaLow 技術(shù)的適用性更廣。據(jù)悉，HaLow 技術(shù)原本是為各類穿戴式裝置以及小功率傳感器打造的，不過(guò)現(xiàn)在 HaLow 技術(shù)也可適用于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)設(shè)備，并在車(chē)載 Wi-Fi 市場(chǎng)發(fā)揮重要作用。

覆蓋范圍將傳統(tǒng) Wi-Fi 擴(kuò)大一倍，在環(huán)境變化時(shí)，尤其是遇到墻體等物理障礙時(shí)，HaLow 技術(shù)的 Wi-Fi 信號(hào)穿透力更強(qiáng)，信號(hào)會(huì)更強(qiáng)勁。而且在設(shè)備高密度環(huán)境——指多個(gè)設(shè)備使用同一個(gè)端口時(shí)，HaLow 技術(shù)的表現(xiàn)亦十分搶眼，效果良好。

車(chē)載 Wi-Fi 是面向公交、客車(chē)、私家車(chē)、游輪等公共交通工具推出的特種上網(wǎng)設(shè)備，Wi-Fi 終端通過(guò)無(wú)線接入互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、娛樂(lè)或移動(dòng)辦公的業(yè)務(wù)模式。車(chē)載 Wi-Fi 通過(guò) 3G/4G/5G to Wi-Fi、無(wú)線射頻等技術(shù)，提供 Wi-Fi 熱點(diǎn)。車(chē)載 Wi-Fi 設(shè)備要在高速、高溫、振動(dòng)環(huán)境中工作，對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定性、靈敏度、抗惡劣環(huán)境能力等方面提出更苛刻的要求。