新思科技聯(lián)合三星發(fā)布車(chē)載系統(tǒng)參考流程

三星和新思科技的優(yōu)化流程實(shí)現(xiàn)了 ASIL D 合規(guī)的 SoC 設(shè)計(jì)，包括系統(tǒng)內(nèi)測(cè)試的可預(yù)測(cè)執(zhí)行、實(shí)施、驗(yàn)證、時(shí)序和物理簽核。

開(kāi)發(fā)者可以利用全面的車(chē)載流程完成故障模式和影響分析（FMEA）、故障模式影響和診斷分析（FMEDA），以及與原生 RTL-DSII 功能安全實(shí)施相結(jié)合的統(tǒng)一的故障活動(dòng)管理。

新思科技的汽車(chē)級(jí) IP 核通過(guò)了 ISO 26262 認(rèn)證以及 AEC-Q100 可靠性測(cè)試，該 IP 核可支持 ISO 9001 汽車(chē)質(zhì)量管理系統(tǒng)，以加速用戶(hù) SoC 級(jí)功能安全認(rèn)證

新思科技（Synopsys） 與三星（Samsung Foundry）近日共同發(fā)布經(jīng)驗(yàn)證的旨在簡(jiǎn)化 SoC 硬件設(shè)計(jì)的車(chē)載系統(tǒng)參考流程。此參考流程可用于符合 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)內(nèi)測(cè)試、實(shí)施、驗(yàn)證、時(shí)序和物理簽核，并可應(yīng)用于汽車(chē)安全完整性等級(jí) (ASIL) D 級(jí)的車(chē)載系統(tǒng)和高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 。通過(guò)與三星密切合作，經(jīng)優(yōu)化的新思科技車(chē)載參考流程可為 SoC 架構(gòu)師、開(kāi)發(fā)者以及驗(yàn)證工程師提供完整的差異化設(shè)計(jì)和 IP 核解決方案（包括復(fù)雜的功能安全 (FuSa) 分析、實(shí)施和驗(yàn)證能力）。此外，該參考流程采用了新思科技的全面的車(chē)載設(shè)計(jì)流程和符合 ASIL D 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的功能安全處理器 IP 核。

符合 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)意味著車(chē)載 SoC 項(xiàng)目的可預(yù)測(cè)執(zhí)行更為復(fù)雜，因?yàn)槭謩?dòng)流程缺乏可擴(kuò)展性，會(huì)消耗大量的時(shí)間和機(jī)器資源。為解決這些挑戰(zhàn)，項(xiàng)目經(jīng)理和開(kāi)發(fā)者需要采用新的方法以降低資源需求，最大限度地減少手動(dòng)任務(wù)量來(lái)提高結(jié)果質(zhì)量 (QoR)。通過(guò)密切合作，三星與新思科技推出了經(jīng)優(yōu)化的全面車(chē)載參考流程，以提供最佳的生產(chǎn)力和結(jié)果質(zhì)量。

“通過(guò)與 EDA 領(lǐng)導(dǎo)者新思科技在車(chē)載解決方案領(lǐng)域密切的合作，我們已基于 14LPU 工藝節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了可達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一車(chē)載參考流程。三星的車(chē)載參考流程成功采用了新思科技的差異化車(chē)載設(shè)計(jì)流程，可幫助我們的客戶(hù)簡(jiǎn)化其安全關(guān)鍵性 SoC 設(shè)計(jì)項(xiàng)目，例如 ISO 26262 合規(guī)性。”

——Sangyun Kim

設(shè)計(jì)技術(shù)團(tuán)隊(duì)副總裁

三星

新思科技的全面車(chē)載設(shè)計(jì)流程包括統(tǒng)一的功能安全驗(yàn)證和原生車(chē)載解決方案，讓開(kāi)發(fā)者得以在規(guī)劃和實(shí)施階段證明其芯片安全架構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn) ASIL 目標(biāo)。開(kāi)發(fā)者可以利用這些一流的技術(shù)進(jìn)行故障模式和影響分析（FMEA )、故障模式影響和診斷分析（FMEDA)，從而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的故障活動(dòng)管理。作為新思科技 Shift Left 方法學(xué)的一部分， RTL 或門(mén)級(jí)的早期功能安全分析可以快速確認(rèn)三模冗余 (TMR) 和雙核鎖步 (DCLS) 冗余的候選對(duì)象，并可對(duì)目標(biāo)車(chē)載安全完整性等級(jí)的度量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)測(cè)。新思科技提供了業(yè)界首個(gè)直接實(shí)例化到 RTL 的自測(cè)試解決方案，可以應(yīng)對(duì)不確定的數(shù)字狀態(tài)，同時(shí)快速實(shí)現(xiàn)高故障覆蓋率。新思科技基于 FuSa 意圖的原生車(chē)載解決方案提供了業(yè)界最全面的功能集，可用于實(shí)現(xiàn)包括 TMR、DCLS 和有限狀態(tài)機(jī) (FSM)在內(nèi)的 FuSa 機(jī)制，并可執(zhí)行形式驗(yàn)證，并檢查和報(bào)告安全機(jī)制是否能夠正確實(shí)施。此外，該解決方案可以執(zhí)行全面的數(shù)字模擬故障的注入和仿真，為 FMEDA 和 Roll-up 提供可靠的指標(biāo)。新思科技解決方案已獨(dú)立通過(guò) ISO 26262 認(rèn)證，可加快 ASIL D 級(jí)設(shè)計(jì)的部署和鑒定。

新思科技功能安全處理器集成了硬件安全功能（如冗余處理器、糾錯(cuò)碼(ECC)、奇偶校驗(yàn)保護(hù)、安全監(jiān)視器和用戶(hù)可編程的窗口看門(mén)狗定時(shí)器）以檢測(cè)系統(tǒng)錯(cuò)誤。其增強(qiáng)的與安全相關(guān)的全面文檔（如安全手冊(cè)、FMEDA 和設(shè)計(jì)失效模式與影響分析 (DFMEA) 報(bào)告等）加速了 SoC 級(jí)功能安全評(píng)估。該處理器由新思科技的 ASIL D 兼容工具包提供支持，以幫助軟件開(kāi)發(fā)者加快 ISO 26262 兼容代碼的開(kāi)發(fā)。此外，新思科技提供了一個(gè)廣泛的車(chē)規(guī)級(jí)接口、處理器和基礎(chǔ) IP 核組合，可以幫助開(kāi)發(fā)者實(shí)現(xiàn)高層次的功能安全、安保和可靠性。

“新思科技與三星等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)開(kāi)展深入的合作，推動(dòng)了 EDA 和硅驗(yàn)證 IP 核解決方案領(lǐng)域的關(guān)鍵創(chuàng)新，全面的車(chē)載流程符合安全性、可靠性和質(zhì)量要求，可用于設(shè)計(jì)功能強(qiáng)大的高性能 SoC。我們期待與三星持續(xù)合作，為高速增長(zhǎng)的車(chē)載市場(chǎng)進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新。”

——Michael Sanie

設(shè)計(jì)事業(yè)部市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和戰(zhàn)略副總裁

新思科技