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榮湃半導(dǎo)體(上海)有限公司成立于2017年(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“榮湃半導(dǎo)體”或“公司”),專(zhuān)注于高性能、高品質(zhì)模擬芯片的設(shè)計(jì)與研發(fā),致力于成為全球技術(shù)領(lǐng)先的高性能模擬集成電路產(chǎn)品供應(yīng)商。 公司產(chǎn)品包括數(shù)字隔離器、驅(qū)動(dòng)(Si/SiC MOSFET、IGBT)、接口(CAN、RS485、I2C)、采樣(放大器、ADC)等,廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)、工業(yè)控制、能源電源、消費(fèi)電子等領(lǐng)域,產(chǎn)品性能和品質(zhì)對(duì)標(biāo)世界一流模擬集成電路廠商同類(lèi)產(chǎn)品,部分關(guān)鍵性能指標(biāo)有所超越。憑借獨(dú)創(chuàng)的電容智能分壓技術(shù)(iDivider技術(shù)),斬獲多項(xiàng)隔離領(lǐng)域發(fā)明專(zhuān)利,實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)隔離芯片的突破。 榮湃半導(dǎo)體技術(shù)團(tuán)隊(duì)匯集了眾多國(guó)內(nèi)外模擬芯片領(lǐng)域精英,擁有先進(jìn)的模擬集成電路設(shè)計(jì)、工藝、測(cè)試技術(shù)等經(jīng)驗(yàn)。從創(chuàng)業(yè)至今,公司始終秉承“用芯創(chuàng)造新價(jià)值”的行動(dòng)理念,從問(wèn)題的本質(zhì)出發(fā),探索解決問(wèn)題的新方法,同時(shí)緊跟市場(chǎng)需求的變化,守正創(chuàng)新,為客戶(hù)創(chuàng)造高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品,不斷開(kāi)創(chuàng)集成電路領(lǐng)域技術(shù)革新,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代,為中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新提供新思路,為社會(huì)創(chuàng)造新價(jià)值。https://www.rpsemi.com/ 收起 展開(kāi)全部
產(chǎn)業(yè)鏈 半導(dǎo)體元器件 收起 展開(kāi)全部
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1.1 定位與核心競(jìng)爭(zhēng)力
榮湃半導(dǎo)體(上海)有限公司是國(guó)內(nèi)首家成功研發(fā)數(shù)字隔離器的半導(dǎo)體企業(yè),依托自主專(zhuān)利技術(shù)“電容智能分壓(iDivider)”,突破國(guó)產(chǎn)數(shù)字隔離芯片從0到1的空白,以高性能、高可靠性產(chǎn)品深耕工業(yè)控制、新能源汽車(chē)等高增長(zhǎng)市場(chǎng)。
1.2 業(yè)績(jī)亮眼
2022年?duì)I收同比增長(zhǎng)110%,產(chǎn)品銷(xiāo)往美、德、日等十余國(guó),服務(wù)超400家客戶(hù),并成為新能源車(chē)企核心供應(yīng)商。
1.3 行業(yè)地位
基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電容智能分壓(iDivider)技術(shù),榮湃半導(dǎo)體成為了國(guó)內(nèi)第一個(gè)做出數(shù)字隔離器的廠家,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)數(shù)字隔離器從0到1的突破。
1.4 榮譽(yù)
2.1 市場(chǎng)潛力
? 全球數(shù)字隔離芯片市場(chǎng)2022年規(guī)模達(dá)18億美元,2027年預(yù)計(jì)增至27億美元(CAGR 8.45%);
? 新能源汽車(chē)、光伏及工業(yè)智能化推動(dòng)國(guó)內(nèi)隔離芯片市場(chǎng)年增速超20%,規(guī)模達(dá)20-30億美元。
2.2 國(guó)產(chǎn)替代窗口期
歐美廠商(ADI、TI等)長(zhǎng)期壟斷市場(chǎng),但國(guó)產(chǎn)化需求與技術(shù)突破助力本土企業(yè)崛起,榮湃半導(dǎo)體憑借產(chǎn)品性能與車(chē)規(guī)認(rèn)證,搶占份額。
3.1 核心產(chǎn)品線(xiàn)
覆蓋信號(hào)鏈、驅(qū)動(dòng)、接口、電源四大領(lǐng)域,應(yīng)用于新能源車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)、BMS(電池管理)、OBC(車(chē)載充電)等關(guān)鍵場(chǎng)景。
3.2 技術(shù)突破
? 2022年推出1500V高壓隔離開(kāi)關(guān)(耐高溫、無(wú)光衰),適配新能源汽車(chē)BMS;
? 雙通道隔離驅(qū)動(dòng)(CMTI達(dá)300kV/us)、隔離485/CAN收發(fā)器等新品擴(kuò)展工業(yè)與車(chē)規(guī)場(chǎng)景覆蓋面。
3.3 研發(fā)實(shí)力
科創(chuàng)能力評(píng)級(jí)行業(yè)前6%(智慧芽評(píng)估),車(chē)規(guī)級(jí)質(zhì)量體系獲國(guó)際認(rèn)證,結(jié)盟全球工業(yè)頭部客戶(hù)。
4.1 戰(zhàn)略聚焦
2021年起發(fā)力車(chē)規(guī)級(jí)芯片,產(chǎn)品應(yīng)用于:
? OBC充電模塊、BMS電池管理、電驅(qū)系統(tǒng)、PTC電加熱;
? 覆蓋單車(chē)2000顆芯片需求,契合自動(dòng)駕駛與新能源車(chē)滲透率提升。
4.2 供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)
? 建立研發(fā)-質(zhì)量-交付全流程車(chē)規(guī)體系,獲主流車(chē)企及Tier1供應(yīng)商認(rèn)可;
? 全球化產(chǎn)能調(diào)配保障供應(yīng),2022年逆勢(shì)穩(wěn)增。
5.1 產(chǎn)品迭代與擴(kuò)展
? 2023年計(jì)劃推出車(chē)載功率開(kāi)關(guān)、高精度基準(zhǔn)電壓源等新品;
? 拓展“隔離+”技術(shù),延伸至驅(qū)動(dòng)、采樣等高壁壘模擬芯片領(lǐng)域。
5.2 布局高端國(guó)產(chǎn)替代
應(yīng)對(duì)市場(chǎng)降本壓力,強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新與性能對(duì)標(biāo),突破工業(yè)自動(dòng)化、光伏儲(chǔ)能等領(lǐng)域“卡脖子”環(huán)節(jié),推動(dòng)國(guó)產(chǎn)IC產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
榮湃半導(dǎo)體從底層技術(shù)出發(fā),打造自主可控產(chǎn)品體系,以“客戶(hù)需求+協(xié)同研發(fā)”模式建立護(hù)城河,目標(biāo)成為全球隔離芯片市場(chǎng)標(biāo)桿,為中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)注入“芯”活力。
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