低空經(jīng)濟(jì)

2025年4月9日，深圳低空經(jīng)濟(jì)展在深圳會(huì)展中心（福田）盛大開(kāi)幕。作為全球低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要交流平臺(tái)，本屆展會(huì)匯聚了數(shù)百家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同探討低空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)遇。凌科電氣攜全系工業(yè)級(jí)連接器產(chǎn)品及十余款年度新品重磅亮相，以卓越的研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新技術(shù)，為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供高可靠連接解決方案，成為展會(huì)焦點(diǎn)。

自2024年“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫(xiě)入政府工作報(bào)告以來(lái)，從中央到地方，政策引導(dǎo)與創(chuàng)新實(shí)踐齊頭并進(jìn)，低空經(jīng)濟(jì)正逐步成為驅(qū)動(dòng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎。今年，政府工作報(bào)告中提出，要開(kāi)展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。

在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，城市交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)峻，人們對(duì)于高效出行的渴望愈發(fā)強(qiáng)烈。在這樣的背景下，電動(dòng)垂直起降飛行器（eVTOL）應(yīng)運(yùn)而生，成為了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一顆璀璨新星。

各國(guó)將低空經(jīng)濟(jì)視為發(fā)展重點(diǎn)，積極實(shí)施戰(zhàn)略規(guī)劃牽引。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）發(fā)布了關(guān)于小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的“Part107”規(guī)定，并啟動(dòng)了城市空中出行整合試點(diǎn)項(xiàng)目，同時(shí)在低空授權(quán)和能力服務(wù)方面設(shè)立特定項(xiàng)目，推動(dòng)無(wú)人機(jī)與電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）融合。英國(guó)民航局為無(wú)人機(jī)和城市空中交通（UAM）創(chuàng)建綜合框架，發(fā)布無(wú)人機(jī)超視距（BVLOS）飛行規(guī)定，并制定融合路線圖指導(dǎo)空域系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。德國(guó)聯(lián)邦航空局與歐洲航空安全局協(xié)同制定無(wú)人機(jī)和電動(dòng)垂直起降航空器運(yùn)營(yíng)規(guī)定，研究中心致力于無(wú)人機(jī)技術(shù)和空中交通管理研究。日本民航局與國(guó)土交通省合作編制無(wú)人機(jī)和城市空中交通運(yùn)營(yíng)指南，政府積極參與無(wú)人機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)，如支持日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)的技術(shù)創(chuàng)新。

“四證集齊”，低空經(jīng)濟(jì)落點(diǎn)會(huì)在哪里？3月28日，廣東億航通用航空有限公司（簡(jiǎn)稱“億航通航”）和合肥合翼航空有限公司（簡(jiǎn)稱“合翼航空”）收到了由中國(guó)民航局頒發(fā)的民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證（OC）。