衛(wèi)星導(dǎo)航

意法半導(dǎo)體以廣受全球客戶好評的高精度 Teseo導(dǎo)航技術(shù)，助力賽格威近期推出的 Navimow X3割草機器人系列實現(xiàn)前所未有的高能效和定位精度，使其信號覆蓋范圍提高 20%-30% 服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics, 簡稱ST; 紐約證券交易所代碼: STM) 與賽格威 (Segway) 公司合作，提高Segway新系列割草機器人的

北斗產(chǎn)業(yè)：大灣區(qū)的發(fā)展新引擎 從產(chǎn)業(yè)規(guī)模來看，2023年珠三角的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達1112億元，占全國總產(chǎn)值的20.74%。其中，廣州與深圳涉及衛(wèi)星導(dǎo)航的相關(guān)單位數(shù)量眾多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)雄厚。從應(yīng)用場景上，在交通運輸領(lǐng)域，大灣區(qū)借助北斗系統(tǒng)實現(xiàn)了智能交通調(diào)度與管理，提高了物流運輸效率；在智慧城市建設(shè)方面，北斗為城市基礎(chǔ)設(shè)施管理、應(yīng)急救援等提供了高精度定位支持。從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，廣東擁有全國最大

無人機定位系統(tǒng)是指通過接收衛(wèi)星或其他信號源的數(shù)據(jù)來確定無人機位置的技術(shù)集合。它通常包括全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）接收器、慣性測量單元（IMU）、氣壓計等傳感器，以及相應(yīng)的軟件算法。這些組件共同作用，為無人機提供精確的位置信息，使其能夠在預(yù)設(shè)路徑上自動導(dǎo)航或保持懸停。

E108-GN03和E108-GN04系列系列GNSS多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊，具有高性能、高集成度、低功耗、低成本等特點。該系列GNSS多模衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊支持BDS/GPS/GLONASS/GALILEO衛(wèi)星定位，可多系統(tǒng)聯(lián)合定位或多系統(tǒng)單獨定位！米級高精度定位，A-GNSS輔助定位，單系統(tǒng)獨立定位模式下最高定位信息更新率可達25Hz。該衛(wèi)星定位模塊采用了射頻基帶一體化設(shè)計，采用個GNSS定位技術(shù)

羅德與施瓦茨(以下簡稱R&S)的over-the-air (OTA)測試系統(tǒng)R&S TS8991是首個獲得 CTIA 認(rèn)證的5G A-GNSS 天線性能測試系統(tǒng)。該解決方案可測量無線設(shè)備中全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) (GNSS) 接收器的性能，這是項關(guān)鍵技術(shù)，因為A-GNSS 已經(jīng)用于5G E911 緊急呼叫。 圖：R&S TS8991 測試系統(tǒng) CTIA 認(rèn)證的最新無線設(shè)備Over