手機(jī)廠商

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  • AI手機(jī)是不是正在走“彎路”？
    前幾日，蘋果升級(jí)版Siri再次跳水，引發(fā)股價(jià)大動(dòng)蕩。蘋果原本計(jì)劃在2024年6月的全球開發(fā)者大會(huì)上展示Siri的新功能，而知情人士對(duì)媒體表示，現(xiàn)在這些功能最早也要等到明年才能推出。根據(jù)擔(dān)任蘋果高級(jí)總監(jiān)的Robby Walker所述，推遲發(fā)布的原因是質(zhì)量問(wèn)題，公司發(fā)現(xiàn)新技術(shù)的成功率僅為66%到80%，也就是說(shuō)，大約每三次交互就會(huì)出現(xiàn)一次錯(cuò)誤。
    AI手機(jī)是不是正在走“彎路”？
  • AI時(shí)代，手機(jī)廠商們?nèi)孓D(zhuǎn)型！
    在如今的AI時(shí)代中，智能終端的能力邊界正被持續(xù)突破。這些智能終端，正從以往孤立的功能載體向網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化的服務(wù)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變不僅根植于技術(shù)演進(jìn)的內(nèi)在邏輯，更與行業(yè)生態(tài)重構(gòu)的迫切需求息息相關(guān)。
    AI時(shí)代，手機(jī)廠商們?nèi)孓D(zhuǎn)型！
  • 手機(jī)廠商整頓中國(guó)車圈
    在過(guò)去20多年里，中國(guó)車市所遵循的行業(yè)規(guī)則總是讓人篤信：在合資或強(qiáng)勢(shì)自主車企的把控下，后來(lái)者要想重新講好市場(chǎng)進(jìn)化的故事，或是催生出改天換地的氣魄，幾乎是一件不可能的事。而從去年到現(xiàn)在，你要以為，這不過(guò)是曇花一現(xiàn)的營(yíng)銷大爆發(fā)，殊不知，由此顛覆的中國(guó)車圈已然給了它們充足的生存沃土。
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  • 我國(guó)前芯片首富的“搖錢樹”，加速攻占索尼、三星的市場(chǎng)
    在高端圖像傳感器領(lǐng)域，本土手機(jī)廠商無(wú)需再仰外人鼻息。昨天，我們寫了在超聲波指紋識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域打破高通壟斷的企業(yè)——匯頂科技（詳見《從高通手里搶客戶，這家深圳芯片龍頭去年凈利潤(rùn)超5.5億》），今天我們繼續(xù)聊一聊另一家在高端芯片領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代的企業(yè)——韋爾股份。
    我國(guó)前芯片首富的“搖錢樹”，加速攻占索尼、三星的市場(chǎng)
  • 手機(jī)廠商“AI劫”
    “我每周都有一個(gè)AI專項(xiàng)會(huì)?！蹦呈謾C(jī)廠商在發(fā)布新機(jī)后的溝通會(huì)上表示，AI功能首先需要符合用戶的使用直覺(jué)，這也折射出手機(jī)廠商對(duì)AI越來(lái)越重視。
    手機(jī)廠商“AI劫”