車用半導體

• 再獲榮譽！大聯(lián)大榮獲第七屆藍點獎之國際影響力品牌獎

  致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股憑借著在全球市場中卓越的品牌效能和超高的行業(yè)認可度，榮獲第七屆藍點獎之國際影響力品牌獎。該獎項由深圳電子商會主辦，旨在表彰近年來在電子信息產業(yè)領域中展現國際影響力的品牌。此次獲獎既是對大聯(lián)大深耕行業(yè)所作貢獻的充分肯定，也承載著對大聯(lián)大引領中國國內市場邁向國際舞臺的重大期許。 彰顯國際品牌影響力，攜手全球“芯”企業(yè)助推汽車技術革新 在全球

  與非網編輯

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  2024/05/29

  大聯(lián)大 ESG

  
• 兩大晶圓代工廠談車用半導體發(fā)展

  9月15日，臺積電車用&微控制器業(yè)務開發(fā)部負責人林振銘對外表示，在手機與消費電子相對疲弱之際，建議車用IC廠建立緩沖庫存，相信車用提早做好計劃，一旦行業(yè)景氣上來，就不會有芯片短缺的問題。

  全球半導體觀察

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  2022/09/16

  車用半導體
• 半導體產業(yè)鏈的“蝴蝶效應”

  近兩年，從晶圓廠到封測廠，從零部件到終端，半導體產業(yè)鏈在各種因素的綜合影響下極不穩(wěn)定。上游半導體原材料漲價，沿著產業(yè)鏈傳導至芯片制造行業(yè)，最終又影響終端用戶。半導體產業(yè)鏈的“蝴蝶效應”初現。而如今，

  半導體產業(yè)縱橫

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  2022/04/15

  半導體產業(yè) AIoT
• 瑞薩電子和日本車用半導體產業(yè)

  3月16日晚上，日本東北發(fā)生7.1級大地震后，日本車用芯片瑞薩電子在震中附近的三家工廠的生產受到影響：目前兩座工廠完全停工，一座工廠部分生產線停運。有關日本汽車半導體產業(yè)的狀態(tài)，我想花一些時間梳理下。

  芝能汽車

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  2022/03/21

  《汽車電子瞭望臺》系列 半導體產業(yè)
• 車載 | LG電子計劃直接開發(fā)和生產車用半導體MCU

  LG電子為了應對半導體供應不足導致生產受阻的汽車市場，將自制車用半導體，實現半導體供應鏈內在化。LG電子最近投入了車載微控制器單元(MCU)的開發(fā)業(yè)務。這是LG電子首次開發(fā)車載半導體。

  CINNO Research

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  2021/12/03

  MCU LG電子
• 瞄準車用晶片商機　英特爾擬在歐投資800億歐元擴產

  英特爾日前宣布，未來10年可能在歐洲投資800億歐元，以提升在歐洲的晶片產能，并且將在愛爾蘭建立用于生產車用晶片的半導體廠。、

  新電子科技雜志?Micro-Electronics Magazine

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  2021/09/17

  英特爾 車用半導體
• 一只蝴蝶攪動全球半導體的風暴

  東南亞，尤其是馬來西亞的疫情，成為半導體從業(yè)者心中的一塊“大石頭”。這里是全球半導體重鎮(zhèn)，也是全球車企維系正常生產的關鍵，東南亞的蝴蝶每扇動一次翅膀，全球半導體產業(yè)的風暴就似乎被攪動一次。

  全球半導體觀察

  136

  2021/09/17

  半導體產業(yè) 車用半導體
• 做汽車芯片領域的臺積電？富士康又辟“芯”途

  提到富士康，人們會習慣性地將其視為電子代工廠。然而，富士康的野心絕不止于此。8月5日，富士康正式以5.86億元人民幣的價格收購芯片制造商旺宏電子，將其旗下六英寸晶圓廠廠房及設備收入麾下。

  中國電子報

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  2021/08/15

  汽車芯片 富士康
• 車用半導體元件整體現衰退，廠商如何尋求新能量？

  受到整體汽車銷售數量衰退影響，大部份車用半導體元件產值表現呈現衰退，估計2019年車用半導體總值相較2018年衰退約1.3%，金額約為358億美元。

  拓墣產業(yè)研究

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  2020/02/22

  MCU 晶圓代工
• 車用半導體潛力巨大，聯(lián)發(fā)科能否把握機遇？

  聯(lián)發(fā)科在車用領域的投資很早，從2012年就開始從消費性電子切入做后裝市場。到2015年，我們注意到，汽車前裝市場正在發(fā)生產業(yè)變革，包括‘新四化’、車聯(lián)網、AI等。技術變革讓供應鏈出現沒辦法供應的情況，也造就了一些新進者的機會。所以，從2015年開始，聯(lián)發(fā)科開始進入前裝市場。

  吳子鵬

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  2019/09/20

  聯(lián)發(fā)科 智能座艙
• 為什么能在汽車市場斬獲佳績，英飛凌：唯專注耳

  談到所以能斬獲佳績，徐輝用了一個詞--專注?！坝w凌是最專注于汽車領域的芯片廠商之一”，徐輝如是說。作為英飛凌最大的事業(yè)部，汽車電子事業(yè)部的營收超過該公司總體營收的40%，目前全球排名第二，“下一步我們的目標是成為全球第一?！毙燧x表示。

  與非網記者

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  2018/12/03

  自動駕駛 芯片
• 車用半導體市場群雄環(huán)伺，安森美半導體如何修煉內功

  近日，市場調研機構IC Insights的一份數據統(tǒng)計顯示，2018財年，汽車半導體產業(yè)的銷售額在半導體6大應用板塊中實現了最大的增幅，達到7%，而到2021年，汽車電子系統(tǒng)產品銷售額的年復合增長率CAGR將保持在6.4%，也是6大應用增長之首。

  高揚

  19

  2018/11/27

  激光雷達 安森美
• 汽車產業(yè)拐點已至，英飛凌要靠什么站上車用半導體老大位置

  僅僅在一個月內各大車企相繼爆出這些重大消息，所釋放出的信號已足夠明顯，傳統(tǒng)燃油汽車在全球的銷售下滑已成定局，要在下一輪汽車競賽中勝出，新能源、自動駕駛成為必須具備的核心競爭力。

  高揚

  29

  2018/11/07

  英飛凌 IGBT

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