量產(chǎn)、開(kāi)工！比亞迪、寶馬電池項(xiàng)目曝新進(jìn)展

隨著全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，比亞迪、寶馬近日均宣布了其在電池技術(shù)及生產(chǎn)領(lǐng)域的重大進(jìn)展：

比亞迪：一汽弗迪旗下PA75動(dòng)力總成電池項(xiàng)目正式量產(chǎn)，產(chǎn)品供貨一汽紅旗、一汽奔騰，總產(chǎn)能達(dá)45GWh；寶馬：德國(guó)電池裝配廠正式啟動(dòng)建設(shè)工作，主要用于組裝電池單元，電池產(chǎn)品將來(lái)自寧德時(shí)代和億緯鋰能的匈牙利工廠。

比亞迪：一汽弗迪項(xiàng)目量產(chǎn) 即將裝車(chē)紅旗

4月8日，一汽弗迪官方消息，旗下PA75動(dòng)力總成電池項(xiàng)目已開(kāi)始量產(chǎn)，產(chǎn)品將供貨一汽紅旗及一汽奔騰相關(guān)車(chē)型。據(jù)悉，該項(xiàng)目由一汽集團(tuán)及比亞迪共同打造，總投資高達(dá)180億元，占地面積達(dá)37萬(wàn)平方米，建筑面積34萬(wàn)平方米。分三期進(jìn)行，規(guī)劃達(dá)45GWh產(chǎn)能，其中第一期產(chǎn)能為15GWh，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年能為近60萬(wàn)輛車(chē)提供配套刀片電池，年產(chǎn)值或?qū)⒏哌_(dá)200億元。

項(xiàng)目一期投產(chǎn)后，將主要用于一汽紅旗以及一汽奔騰新能源車(chē)型，最終將推廣到更多乘用車(chē)甚至商用車(chē)新能源車(chē)型中去。此外，該項(xiàng)目也是紅旗HME電池平臺(tái)首款可充電、更換、升級(jí)的電池。首批下線(xiàn)的電池包采用比亞迪最新刀片電池技術(shù)，無(wú)模組高集成度的設(shè)計(jì)使之既安全且高續(xù)航、長(zhǎng)使用壽命，最大充電速可達(dá)25分鐘內(nèi)從10%升至80%，將搭載一汽紅旗新款純電車(chē)型。目前，一汽紅旗旗下的全新純電車(chē)型紅旗EH7、紅旗EHS7陸續(xù)在工信部亮相，預(yù)計(jì)很快亮相。此外，紅旗品牌計(jì)劃將于2024年推出多達(dá)16款新車(chē)，含4款純電動(dòng)車(chē)型和 12款燃油、混合動(dòng)力車(chē)型，車(chē)型涵蓋輕客、SUV、轎車(chē)和MPV等。

寶馬：德電池廠開(kāi)工 產(chǎn)品來(lái)自中國(guó)企業(yè)

4月3日，據(jù)外媒報(bào)道，寶馬位于德國(guó)Stra?kirchen的新電池裝配廠開(kāi)工申請(qǐng)于上周正式通過(guò)，目前正式啟動(dòng)建設(shè)工作。據(jù)此前報(bào)道顯示，2023 年 2 月，寶馬購(gòu)買(mǎi)了下巴伐利亞州伊爾巴赫市和斯特拉斯基興市的土地，以建造占地 105 公頃的大型電池組裝廠。該工廠將用于電池單元的組裝成型，然后交付給寶馬的巴伐利亞汽車(chē)工廠。這些電池可能主要來(lái)自匈牙利，因?yàn)閷汃R供應(yīng)商寧德時(shí)代和億緯鋰能正在匈牙利建設(shè)相應(yīng)的電池工廠。

據(jù)悉，2023年11月消息，億緯鋰能匈牙利工廠已經(jīng)開(kāi)建，擬投資10億歐元（約合78.5億元人民幣），主要生產(chǎn)大圓柱型電池，預(yù)計(jì)2026年竣工；寧德時(shí)代匈牙利工廠于2022年啟動(dòng)，總投資73.4億歐元（約合576.4億元人民幣），規(guī)劃電池產(chǎn)能為100GWh。隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，寶馬也在積極地進(jìn)行全球布局，在中國(guó)、泰國(guó)等多個(gè)市場(chǎng)建設(shè)電池工廠，加速電動(dòng)化：

• • 2024年3月，華晨寶馬第六代動(dòng)力電池項(xiàng)目完成封頂，建筑主體完工，2號(hào)總裝車(chē)間、2號(hào)轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)間項(xiàng)目暖封閉完成；2024年3月，寶馬正式啟動(dòng)泰國(guó)第五代高壓電池制造工廠項(xiàng)目建設(shè)，投資16億泰銖（

  約合3.22億元人民幣），

  用于高壓電池組裝；2023年8月，寶馬德國(guó)萊比錫園區(qū)電池工廠正式啟動(dòng)，工廠投資1.08億美元（約合7.86億元人民幣），一期將于2024年中期完成。