4月23日,丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)官方宣布,他們的南京功率模塊園區(qū)正式啟用,總投資超8億元,可年產(chǎn)IGBT/SiC功率模塊250萬(wàn)只,電機(jī)及電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品10萬(wàn)套。
當(dāng)天,丹佛斯在南京經(jīng)開區(qū)舉行了“南京園區(qū)啟用儀式”,出席啟動(dòng)儀式的嘉賓包括:南京市政府副秘書長(zhǎng)何軍,南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)主任藍(lán)軍,賽米控丹佛斯總裁Dominic Dorfner博士,丹佛斯中國(guó)區(qū)總裁、丹佛斯中國(guó)傳動(dòng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人徐陽(yáng),丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人張海松,賽米控丹佛斯中國(guó)區(qū)總經(jīng)理許德慧等政府和公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。 據(jù)“行家說(shuō)”了解,丹佛斯的南京園區(qū)主要由2個(gè)工廠構(gòu)成,分別是賽米控丹佛斯的功率模塊工廠,以及丹佛斯Editron的電機(jī)和電控工廠。
● 功率模塊工廠
2022年底,丹佛斯宣布投資1億歐元(約8.2億RMB),啟動(dòng)新能源汽車功率模塊項(xiàng)目建設(shè),規(guī)劃年產(chǎn)功率模塊250萬(wàn)件。 2024年9月,賽米控丹佛斯功率模塊項(xiàng)目完成竣工驗(yàn)收并啟動(dòng)設(shè)備搬入,已于今年3月實(shí)現(xiàn)試生產(chǎn)。賽米控丹佛斯中國(guó)區(qū)總經(jīng)理許德慧采訪時(shí)提到,他們的南京工廠一期已于2024年8月落成,而珠海工廠的生產(chǎn)線于2024年9月份搬到南京。據(jù)“行家說(shuō)”了解,2007年,賽米控在珠海建立了失效分析中心。2018年賽米控在珠海新增了生產(chǎn)MiniSKiiP的生產(chǎn)線,2020年正式量產(chǎn)。截至2021年賽米控珠海工廠有兩條功率模塊的生產(chǎn)線,分別是應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電的SKiiP和應(yīng)用在工業(yè)變頻器和UPS上的MiniSKiiP。
賽米控原本決定于2022年在珠海工廠再增加一條MiniSKiiP產(chǎn)線,但在同年,丹佛斯與賽米控合并成立“賽米控-丹佛斯”(SEMIKRON-Danfoss),丹佛斯為大股東。 在被合并后,賽米控珠海工廠的功率模塊生產(chǎn)線已于2024年9月搬遷至丹佛斯南京工廠,總的來(lái)說(shuō),賽米控在珠海的投資經(jīng)歷了“建廠擴(kuò)張—技術(shù)升級(jí)—合并重組—產(chǎn)線轉(zhuǎn)移”四個(gè)階段。
● 電機(jī)/電控工廠
丹佛斯Editron南京工廠作為該事業(yè)部全球的四大生產(chǎn)基地之一,丹佛斯Editron南京工廠主要生產(chǎn)電機(jī)馬達(dá)等產(chǎn)品,為全球各地油田、海工、港口等重型設(shè)備的電氣化提供系統(tǒng)性的高效解決方案。2020年丹佛斯首次在南京經(jīng)開區(qū)投資建設(shè)動(dòng)力系統(tǒng)項(xiàng)目(船用新能源電機(jī)生產(chǎn)),并租用廠房啟動(dòng)小規(guī)模生產(chǎn),2023年銷售額約4300萬(wàn)元,預(yù)計(jì)2024年銷售額增長(zhǎng)至1億元。 2022年丹佛斯Editron追加投資建設(shè)電機(jī)及電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品生產(chǎn)廠房和研發(fā)測(cè)試中心,建成后預(yù)計(jì)電機(jī)及電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品10萬(wàn)套。
目前,南京工廠已實(shí)現(xiàn)了PMI240、PMI375、 PMI540三個(gè)平臺(tái)全系列電機(jī)的生產(chǎn)。其中PMI540電機(jī)功率可達(dá)1MW,是Editron南京工廠的獨(dú)有產(chǎn)能。此外,該工廠計(jì)劃將于2025年內(nèi)完成首臺(tái)高壓控制器的引入。
除了南京外,丹佛斯集團(tuán)還在浙江省嘉興市海鹽縣布局了一個(gè)生產(chǎn)基地。南京園區(qū)以功率模塊+電機(jī)雙線布局推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí),海鹽項(xiàng)目則聚焦高端裝備與清潔能源,形成南北協(xié)同的產(chǎn)業(yè)格局。 2005年丹佛斯入駐海鹽,19年間已經(jīng)9次投資海鹽。目前,海鹽是丹佛斯在中國(guó)規(guī)模最大、員工最多的生產(chǎn)基地。2025年丹佛斯正在建設(shè)海鹽第二園區(qū)項(xiàng)目(一期),項(xiàng)目總投資27億元,2025年2月已完成廠房、辦公樓等主體建設(shè),2025年3月底完成設(shè)備調(diào)試并驗(yàn)收。
營(yíng)收方面,2022年-2024年丹佛斯集團(tuán)營(yíng)收出現(xiàn)了一定程度的波動(dòng):
● 2022年:銷售額103億歐元(約853億RMB),同比增長(zhǎng)36%,主要得益于北美市場(chǎng)71%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
● 2023年:銷售額107億歐元(約886億RMB),增長(zhǎng)4%,其中北美和歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著,亞太因中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩略有下滑。
● 2024年:銷售額為97億歐元(約800億RMB)左右,其中電力電子和驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)的銷售額占比25%,約為200億人民幣。
技術(shù)優(yōu)勢(shì),賽米控-丹佛斯有兩款車規(guī)級(jí)碳化硅功率模塊非常知名。首先是賽米控的eMPack模塊,汽車是丹佛斯的DCM?1000 功率模塊。
電動(dòng)交通&數(shù)字能源SiC技術(shù)應(yīng)用及供應(yīng)鏈升級(jí)大會(huì)
碳化硅是新能源和工業(yè)電氣化的技術(shù)發(fā)展方向,2025年5月15日,“行家說(shuō)”將在上海舉辦“電動(dòng)交通&數(shù)字能源SiC技術(shù)應(yīng)用及供應(yīng)鏈升級(jí)大會(huì)”,本屆大會(huì)將邀請(qǐng)SiC頭部廠商、下游終端應(yīng)用廠家等產(chǎn)業(yè)鏈核心玩家,共同探討碳化硅在新能源汽車中的技術(shù)應(yīng)用等關(guān)鍵話題。
大會(huì)現(xiàn)已開放報(bào)名渠道,因會(huì)議名額有限,先到先得,歡迎掃碼報(bào)名參會(huì)。同時(shí),活動(dòng)還有少量演講和攤位展示席位,贊助咨詢請(qǐng)?zhí)砑游⑿怕?lián)系(hangjiashuo888)。