芯耀
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本期繼續(xù)為大家?guī)砭盘柫硪豢铍妱?dòng)自行車新國標(biāo)鋰電池充電器的介紹和拆解，去采用和160W款相同設(shè)計(jì)語言，不過能為電動(dòng)自行車充電的功率更大，來到了210W，最高輸出電壓54.4V。
充電器也是由南京博蘭得電能技術(shù)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)，符合GB 42296-2022及第1號修改單的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，通過了國家CCC認(rèn)證。下面我們來看看這款產(chǎn)品又是怎么設(shè)計(jì)的。
九號210W電動(dòng)自行車充電器外觀
九號210W電動(dòng)自行車新國標(biāo)鋰電池充電器采用了和160W款相同設(shè)計(jì)語言，兩端自帶電源線以及輸出線纜。
機(jī)身外面表面磨砂處理抗指紋，頂面中心設(shè)計(jì)有Ninebot品牌，端角處還設(shè)有一顆指示燈。
指示燈紅燈表示正在充電，綠燈表示已充滿電，紅燈閃爍表示保護(hù)報(bào)警，綠燈閃爍表示等待充電。
機(jī)身底部兩端設(shè)有防滑墊，中心貼有充電器銘牌。
產(chǎn)品參數(shù)特寫
產(chǎn)品名稱：電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池組充電器
型號：DZL483004
額定輸入電壓：220V~50Hz
額定輸入電流：1.5A
額定輸出電流：4.0A
額定輸出電壓：53.0V
最高輸出電壓：54.4V
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB 42296-2022及第1號修改單
制造商：南京博蘭得電能技術(shù)發(fā)展有限公司
生產(chǎn)廠：奇普電源（常州）有限公司
充電器通過了CCC認(rèn)證。
充電器電源線采用國標(biāo)雙腳插頭。
兩端線纜做了抗彎折保護(hù)設(shè)計(jì)。
輸出線纜采用新國標(biāo)端子，正極采用獨(dú)立腔體設(shè)計(jì)，可以杜絕不匹配造成的安全隱患，大幅提升充電安全性。
同時(shí)也帶提環(huán)設(shè)計(jì)，方便用戶使用。
實(shí)測電源線長度約為1.6米。
充電器機(jī)身長度為170.79mm。
寬度為86.82mm。
厚度為47.71mm。
另外測得輸出線纜長度約為86cm。
充電器總重量約為886g。
九號210W電動(dòng)自行車充電器拆解
將充電器機(jī)身外殼拆開，超聲波焊機(jī)工藝封裝，內(nèi)部PCBA模塊注膠加固以及幫助散熱。
因?yàn)樽⒛z的緣故，只能通過切割外殼取出PCBA模塊，固定十分牢固。
PCBA模塊下設(shè)有U型金屬散熱板幫助散熱。
同時(shí)兩側(cè)殼體上貼有導(dǎo)熱墊幫助傳遞金屬板熱量達(dá)到散熱效果。
模塊底部以及兩側(cè)也包裹麥拉片進(jìn)行隔離絕緣。
板子正面對應(yīng)變壓器區(qū)域覆蓋金屬散熱板。
拆下散熱板，內(nèi)側(cè)貼有麥拉片進(jìn)行隔離絕緣。
PCBA模塊正面器件打上黑白膠。
背面基本也全部覆蓋黑色導(dǎo)熱膠。
延時(shí)保險(xiǎn)絲來自華德，規(guī)格為4A250V。
共模電感雙線繞制，用于濾除EMI干擾。
安規(guī)X2電容容量1μF。
二級共模電感特寫，扁平銅帶綠色磁芯繞制。
絲印RGBU610整流橋特寫。
高壓濾波電解電容來自AiSHi艾華。
電容規(guī)格為420V220μF。
諧振半橋控制器來自MPS芯源，型號HR1000A，這是一款專為諧振半橋拓?fù)湓O(shè)計(jì)的控制器，可提供兩個(gè)驅(qū)動(dòng)信號通道，可輸出占空比為50%的互補(bǔ)信號。內(nèi)部固定的350ns死區(qū)時(shí)間確保兩個(gè)互補(bǔ)柵極信號在瞬態(tài)期間實(shí)現(xiàn)零電壓開關(guān)，從而支持高頻操作。采用SO-16封裝。
兩顆LLC開關(guān)管來自WAYON維安，型號WM026N65F2，這是一款超級結(jié)功率MOSFET，耐壓700V，導(dǎo)阻0.17Ω，采用TO-252封裝。
海矽美SFD10H12M超快恢復(fù)二極管，規(guī)格為1200V 10A，采用TO-263M-2L封裝。
用于為主控芯片供電的小電容來自艾華，規(guī)格為50V100μF。
另一顆來自法拉電子。
規(guī)格為50V47μF。
諧振電容來自華容，規(guī)格為0.047μF1000V。
諧振電感特寫。
變壓器特寫。
1009光耦特寫，用于輸出電壓反饋。
貼片Y電容來自四川特銳祥科技股份有限公司，具有體積小、重量輕等特色，非常適合應(yīng)用于氮化鎵快充這類高密度電源產(chǎn)品中。料號為TGY2222ME。
充電頭網(wǎng)了解到，特銳祥貼片Y電容除了被倍思高通QC5認(rèn)證100Ｗ氮化鎵快充、麥多多100W氮化鎵、OPPO 65W超級閃充氮化鎵充電器、聯(lián)想90W氮化鎵快充、努比亞65W氮化鎵充電器、倍思120W氮化鎵+碳化硅PD快充充電器等數(shù)十款大功率充電器使用外，也可應(yīng)用于海陸通、第一衛(wèi)、貝爾金等品牌20W迷你快充上，性能獲得客戶一致認(rèn)可。
同步整流控制器來自MPS芯源，型號MP6924A，是一顆LLC同步整流控制器，具有更強(qiáng)的抗干擾度和快速關(guān)斷功能，兼容CCM/DCM模式。MP6924A內(nèi)部集成了兩個(gè)同步整流控制器，分別用于LLC兩個(gè)次級線圈輸出的整流應(yīng)用，適用于LLC轉(zhuǎn)換器同步整流應(yīng)用，采用SOIC-8封裝。
兩顆同步整流管來自WXDH東海半導(dǎo)體，型號DHS110N15D，這是一款增強(qiáng)型NMOS管，耐壓150V，導(dǎo)阻13mΩ，采用TO-252封裝。
UTC友順TIP41CL是一款NPN三極管，專為音頻放大和中功率開關(guān)電路設(shè)計(jì)，采用可靠的TO-252封裝，提供優(yōu)異的功率處理能力與熱穩(wěn)定性。
輸出濾波電解電容來自江蘇法拉電子。
電容規(guī)格為63V1000μF。
另一顆來自AiSHi艾華。
艾華電容規(guī)格為35V560μF。
用于為充電控制小板供電的兩顆小電容來自艾華，規(guī)格為35V47μF。
輸出端小板正面設(shè)有MCU、雙運(yùn)放、光耦以及指示燈。
背面也設(shè)有一顆光耦。
用于充電控制的MCU來自兆易創(chuàng)新，型號GD32F310C8T6，基于Arm? Cortex?-M4 RISC內(nèi)核的32位通用微控制器，在增強(qiáng)處理能力、降低功耗及外設(shè)配置方面實(shí)現(xiàn)了極佳的性價(jià)比，采用LQFP48封裝。
絲印L2904B雙運(yùn)放用于輸出電壓反饋控制。
小板上的817C光耦特寫。
另一顆357T光耦特寫。
指示燈特寫。
輸出端貼片保險(xiǎn)絲特寫，額定電流8A。
繼電器特寫，型號L152F-S-H/12VDC，線圈電壓為12V，觸點(diǎn)容量為16A。
全部拆解一覽，來張全家福。
充電頭網(wǎng)拆解總結(jié)
最后附上九號160W電動(dòng)自行車新國標(biāo)充電器的核心器件清單，方便大家查閱。
九號210W電動(dòng)自行車新國標(biāo)充電器采用和此前拆解的160W款相同設(shè)計(jì)語言，經(jīng)典長方體造型設(shè)計(jì)，同時(shí)自帶電源線以及新國標(biāo)端子電源線，總長度超過了2.5米，能夠滿足用戶日常各種場景的充電需求。同時(shí)機(jī)身加入充電提示指示燈，端子帶提環(huán)設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)講究，方便用戶使用。從表面看，大體上只有功率方面的不同，可根據(jù)實(shí)際情況選擇購買。
充電頭網(wǎng)通過拆解了解到，充電器內(nèi)部PCBA模塊注膠處理，同時(shí)增配大型散熱片，既提升了內(nèi)部整體的穩(wěn)定性，也進(jìn)一步保證了功率升級下的散熱問題。采用了芯源系統(tǒng)HR1000A+MP6924A高性能方案，次級側(cè)依舊是經(jīng)典MCU加四運(yùn)放實(shí)現(xiàn)精確恒壓恒流輸出控制，采用的是兆易創(chuàng)新的方案。艾華、法拉電子電容濾波，用料可靠。
