Power Integrations的1700V開關(guān)IC為800V純電動汽車

五款全新參考設計全頁展示采用寬爬電距離封裝的InnoSwitch?3-AQ反激式IC的性能

深耕于高壓集成電路高能效功率變換領域的知名公司Power Integrations（納斯達克股票代號：POWI）今天宣布推出五款面向800V汽車應用的全新參考設計，這些參考設計基于該公司的1700V InnoSwitch?3-AQ反激式開關(guān)IC實現(xiàn)。這些設計涵蓋16W至120W的功率水平，采用繞線式變壓器或扁平的平面變壓器，適用于汽車應用中的DC-DC母線變換、逆變器應急電源、電池管理和輔助系統(tǒng)電源等場景。其IC采用了Power Integrations的新型寬爬電距離InSOP?-28G封裝，該封裝可在初級側(cè)施加1000VDC的高壓，同時能夠在2級污染的環(huán)境當中在引腳之間提供適當?shù)呐离娋嚯x和電氣間隙。

Power Integrations產(chǎn)品營銷工程師Mike Stroka表示：“新型InSOP?-28G封裝具有5.1mm的寬漏源極引腳爬電距離，可滿足高壓應用對增強安全性和可靠性的迫切需求。該封裝提供了足夠的隔離，無需噴涂三防漆，從而節(jié)省制造工藝步驟和相關(guān)的認證工作。InnoSwitch3-AQ IC集成了1700V碳化硅(SiC)開關(guān)，是800V汽車平臺的理想解決方案，可在提高整體系統(tǒng)性能和可靠性的同時，簡化生產(chǎn)制造過程?！?/p>

以下參考設計均為基于額定耐壓1700V的恒壓/恒流InnoSwitch3-AQ 開關(guān)IC的隔離反激式變換器，可從網(wǎng)站下載。分別為三個參考設計套件(RDK)和兩個設計范例報告(DER)：

• RDK-994Q — 35W超薄型牽引逆變器門極驅(qū)動或應急電源，輸入電壓為40-1000VDC、輸出電壓為24V；
• RDK-1039Q — 采用平面變壓器的18W電源，用于牽引逆變器門極驅(qū)動器或應急電源；
• RDK-1054Q — 采用平面變壓器的120W電源，設計用于縮小或消除笨重的12V電池；
• DER-1030Q — 20W四路輸出電源，其中一路輸出為24.75V的應急電源(EPS)，三路輸出為25.5V的門極驅(qū)動電源；
• DER-1045Q — 16W四路輸出電源，其中一路為14V應急電源(EPS)輸出，三路分別有+18V/-5V輸出電壓的門極驅(qū)動輸出。

Power Integrations的1700V額定耐壓的SiC恒壓/恒流InnoSwitch3-AQ開關(guān)電源IC可提供高達120W的輸出功率。這款高集成度IC可將電源的BOM元件數(shù)量減少多達50%，從而節(jié)省空間、增強系統(tǒng)可靠性并緩解元器件采購所面臨的挑戰(zhàn)。該器件可以在漏極電壓低至30V的情況下啟動，無需外部啟動電路，這對功能安全至關(guān)重要。其他保護功能包括輸入欠壓保護、輸出過壓保護和過流限制?？蛰d功耗小于15mW。該IC還采用了同步整流、波谷開通的斷續(xù)/連續(xù)導通模式(DCM/CCM)反激控制器，可提供超過91%的效率。

供貨及相關(guān)資源

新款1700V額定耐壓InnoSwitch3-AQ開關(guān)電源IC基于10,000片的訂貨量單價為每片6美元。參考設計套件的價格從每套50美元到100美元不等。設計工程師可登錄pages.power.com/rev-up參與抽獎，贏取其中的參考設計套件。