電動(dòng)客車(chē)專用機(jī)械式自動(dòng)變速器--吉林大學(xué)技術(shù)專利

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成果簡(jiǎn)介

本成果開(kāi)發(fā)了無(wú)離合器、無(wú)同步器的4擋AMT，由于取消離合器和同步器等兩個(gè)主要摩擦元件，簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，提高了系統(tǒng)使用壽命。開(kāi)發(fā)了基于驅(qū)動(dòng)電機(jī)主動(dòng)同步的換擋控制策略，形成實(shí)用化的換擋綜合控制策略，并通過(guò)整車(chē)道路試驗(yàn)驗(yàn)證，所開(kāi)發(fā)的控制策略縮短了動(dòng)力中斷時(shí)間，綜合傳遞效率＞97.4%，換擋時(shí)間＜0.91s，換擋成功率達(dá)到100%。解決了固定速比減速裝置所帶來(lái)的系統(tǒng)能耗大、動(dòng)力性不足等一系列問(wèn)題，充分發(fā)揮新能源汽車(chē)的優(yōu)越性。

成果成熟度：

中試和推廣應(yīng)用。

應(yīng)用領(lǐng)域及市場(chǎng)前景：

本成果將主要面向國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域用戶，服務(wù)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)。據(jù)相關(guān)部門(mén)預(yù)計(jì)，2020年我國(guó)新能源汽車(chē)在城市公交、出租汽車(chē)和城市物流配送等領(lǐng)域每年會(huì)有超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)的市場(chǎng)規(guī)模。國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)在未來(lái)的高速成長(zhǎng)為本成果帶來(lái)了良好的市場(chǎng)機(jī)遇和前景。

合作方式：

合作開(kāi)發(fā)、技術(shù)入股。