智能化

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智能化是指事物在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的支持下，所具有的能滿足人的各種需求的屬性。比如無人駕駛汽車，就是一種智能化的事物，它將傳感器物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)融為一體，從而能動(dòng)地滿足人的出行需求。它之所以是能動(dòng)的，是因?yàn)樗幌駛鹘y(tǒng)的汽車，需要被動(dòng)的人為操作駕駛。相對(duì)傳統(tǒng)媒體，智能化是建立在數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)上的媒體功能的全面升華。它意味著新媒體能通過智能技術(shù)的應(yīng)用，逐步具備類似于人類的感知能力、記憶和思維能力、學(xué)習(xí)能力、自適應(yīng)能力和行為決策能力，在各種場(chǎng)景中，以人類的需求為中心，能動(dòng)地感知外界事物，按照與人類思維模式相近的方式和給定的知識(shí)與規(guī)則，通過數(shù)據(jù)的處理和反饋，對(duì)隨機(jī)性的外部環(huán)境做出決策并付諸行動(dòng)。智能化是現(xiàn)代人類文明發(fā)展的趨勢(shì)，要實(shí)現(xiàn)智能化，智能材料是不可缺少的重要環(huán)節(jié)。智能材料是材料科學(xué)發(fā)展的一個(gè)重要方向，也是材料科學(xué)發(fā)展的必然。智能材料結(jié)構(gòu)是一門新興起的

智能化是指事物在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能等技術(shù)的支持下，所具有的能滿足人的各種需求的屬性。比如無人駕駛汽車，就是一種智能化的事物，它將傳感器物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)融為一體，從而能動(dòng)地滿足人的出行需求。它之所以是能動(dòng)的，是因?yàn)樗幌駛鹘y(tǒng)的汽車，需要被動(dòng)的人為操作駕駛。相對(duì)傳統(tǒng)媒體，智能化是建立在數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)上的媒體功能的全面升華。它意味著新媒體能通過智能技術(shù)的應(yīng)用，逐步具備類似于人類的感知能力、記憶和思維能力、學(xué)習(xí)能力、自適應(yīng)能力和行為決策能力，在各種場(chǎng)景中，以人類的需求為中心，能動(dòng)地感知外界事物，按照與人類思維模式相近的方式和給定的知識(shí)與規(guī)則，通過數(shù)據(jù)的處理和反饋，對(duì)隨機(jī)性的外部環(huán)境做出決策并付諸行動(dòng)。智能化是現(xiàn)代人類文明發(fā)展的趨勢(shì)，要實(shí)現(xiàn)智能化，智能材料是不可缺少的重要環(huán)節(jié)。智能材料是材料科學(xué)發(fā)展的一個(gè)重要方向，也是材料科學(xué)發(fā)展的必然。智能材料結(jié)構(gòu)是一門新興起的收起

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    在數(shù)字化時(shí)代，顯示屏作為人機(jī)交互的核心終端，其EMC性能直接影響設(shè)備穩(wěn)定性與周邊電子設(shè)備的正常運(yùn)行。然而，高頻開關(guān)電源、信號(hào)傳輸線路及金屬外殼結(jié)構(gòu)等特性，使其成為EMC問題的“重災(zāi)區(qū)”。數(shù)據(jù)顯示，超60%的顯示屏產(chǎn)品在首次EMC測(cè)試中因輻射超標(biāo)、傳導(dǎo)干擾或靜電放電失效而整改，整改周期平均長達(dá)2-3個(gè)月。
  • 舍弗勒攜最新電氣化及智能化解決方案亮相2025上海車展
    1.舍弗勒將亮相第21屆上海國際汽車展（展位號(hào)：2.2H/2BD005），展示與緯湃科技合并后更加豐富且高度互補(bǔ)的產(chǎn)品組合及技術(shù)實(shí)力 2.從控制器、功率電子、熱管理系統(tǒng)、電機(jī)到電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全面電氣化解決方案 3.智能化產(chǎn)品組合從智能底盤拓展至智能車身，助力實(shí)現(xiàn)安全、舒適、智能的駕乘體驗(yàn) 4.在華30年，舍弗勒持續(xù)深耕中國，致力長遠(yuǎn)發(fā)展，積極服務(wù)本土客戶與市場(chǎng) 上海2025年4月21日?/美通社/
  • 從模擬到數(shù)字 舵機(jī)控制技術(shù)的飛躍
    在科技浪潮的洶涌推動(dòng)下，自動(dòng)化領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)悄無聲息卻又影響深遠(yuǎn)的變革，而舵機(jī)控制技術(shù)從模擬到數(shù)字的跨越，無疑是這場(chǎng)變革中的關(guān)鍵一躍。 傳統(tǒng)模擬舵機(jī)，曾是自動(dòng)化設(shè)備中的“老將”。它依賴模擬信號(hào)進(jìn)行指令傳輸，就好比一條窄窄的單車道公路，數(shù)據(jù)傳輸速度緩慢且容易受到干擾。當(dāng)面對(duì)復(fù)雜多變的控制需求時(shí)，模擬舵機(jī)顯得力不從心，響應(yīng)速度遲緩，難以實(shí)現(xiàn)高精度的動(dòng)作控制。在編程方面，它更是“保守派”，缺乏靈活性，
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  • 當(dāng)工業(yè)通信遇見VING微硬創(chuàng)新 一場(chǎng)顛覆式變革正在發(fā)生
    在工業(yè)自動(dòng)化的進(jìn)程中，通信技術(shù)的革新對(duì)各行業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。VING北京微硬創(chuàng)新科技有限公司作為國際PI組織會(huì)員單位，在全球工業(yè)通信領(lǐng)域中處于領(lǐng)先地位，發(fā)揮著關(guān)鍵作用。 強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力是VING微硬創(chuàng)新的立足之本。公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)由行業(yè)專家與技術(shù)骨干組成，專注鉆研工業(yè)自動(dòng)化通訊技術(shù)，憑借不懈努力攻克諸多技術(shù)難關(guān)，成功掌握核心技術(shù)，為VING北京微硬創(chuàng)新科技有限公司的持續(xù)創(chuàng)新提供了動(dòng)力源泉。 VING微硬
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  • 廣汽12款車規(guī)芯片發(fā)布，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)加速突圍
    在汽車產(chǎn)業(yè)深度變革的浪潮中，芯片作為智能電動(dòng)汽車的“神經(jīng)中樞”，一直是技術(shù)博弈的焦點(diǎn)。長期以來，中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)面臨“卡脖子”困境——高端芯片依賴進(jìn)口、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)薄弱、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)受制于人。然而，隨著國家戰(zhàn)略的牽引、產(chǎn)業(yè)資本的涌入以及企業(yè)創(chuàng)新的爆發(fā)，一場(chǎng)以自主可控為目標(biāo)的突圍戰(zhàn)正全面打響。
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  • 邁步機(jī)器人閃耀第91屆上海CMEF 引領(lǐng)智慧康養(yǎng)全場(chǎng)景新未來
    4月11日，第91屆中國國際醫(yī)療器械（春季）博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“CMEF”）在國家會(huì)展中心（上海）圓滿落幕。作為智慧康養(yǎng)創(chuàng)新引領(lǐng)者，邁步機(jī)器人攜智慧康養(yǎng)全場(chǎng)景解決方案亮相本屆博覽會(huì)，其中，三千步下肢外骨骼機(jī)器人首秀更是驚艷全場(chǎng)，以硬核科技與創(chuàng)新產(chǎn)品成為展會(huì)焦點(diǎn)，掀起康復(fù)醫(yī)療領(lǐng)域的革新浪潮。
  • EOCR保護(hù)器核心功能信息分析SE2 I3M420 3DM2
    EOCR施耐德保護(hù)器是施耐德電氣旗下的電子式電動(dòng)機(jī)保護(hù)裝置系列，具有多功能保護(hù)、智能化控制和高精度監(jiān)測(cè)等特點(diǎn)。以下是其核心信息整理： 一、產(chǎn)品功能與特點(diǎn) ?保護(hù)功能? 支持過載、欠載、堵轉(zhuǎn)、短路、斷相、過壓、欠壓、漏電、相位不平衡等全場(chǎng)景保護(hù)? 部分型號(hào)（如EOCR-I3DM）新增短路保護(hù)功能，并內(nèi)置MCU實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和高精度響應(yīng)? ?智能化特性? 提供MODBUS RS485通訊接口，支持遠(yuǎn)程監(jiān)
  • 技術(shù)創(chuàng)領(lǐng) 制動(dòng)先行 經(jīng)緯恒潤底盤解決方案獲精工汽車認(rèn)可
    近日，經(jīng)緯恒潤憑借在智能底盤領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新實(shí)踐，榮獲精工汽車頒發(fā)的“技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)獎(jiǎng)”。此次獲獎(jiǎng)不僅是對(duì)公司技術(shù)實(shí)力的高度認(rèn)可，也是我們?cè)谑袌?chǎng)深耕與合作伙伴共同進(jìn)步的道路上的成績(jī)證明。
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  • 凌科電氣閃耀2025深圳低空經(jīng)濟(jì)展 以硬核連接器方案賦能低空產(chǎn)業(yè)未來
    2025年4月9日，深圳低空經(jīng)濟(jì)展在深圳會(huì)展中心（福田）盛大開幕。作為全球低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要交流平臺(tái)，本屆展會(huì)匯聚了數(shù)百家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共同探討低空產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)遇。凌科電氣攜全系工業(yè)級(jí)連接器產(chǎn)品及十余款年度新品重磅亮相，以卓越的研發(fā)實(shí)力與創(chuàng)新技術(shù)，為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域提供高可靠連接解決方案，成為展會(huì)焦點(diǎn)。
  • 經(jīng)緯恒潤出席中國汽車芯片聯(lián)盟行業(yè)研討會(huì) 共繪商用車智能化發(fā)展藍(lán)圖
    3月12日，由中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟主辦、一汽解放商用車開發(fā)院協(xié)辦的“面向AI大模型的商用車EE架構(gòu)及軟硬協(xié)同發(fā)展”行業(yè)研討會(huì)在長春成功舉辦。作為深耕商用車智能化領(lǐng)域的積極實(shí)踐者，經(jīng)緯恒潤受邀出席本次會(huì)議，與來自一汽解放、東風(fēng)商用車、紫光同芯、蘇州國芯等上下游企業(yè)60余位行業(yè)專家共商AI技術(shù)驅(qū)動(dòng)下的商用車產(chǎn)業(yè)變革。
  • 航順HK32F407 賦能工業(yè)打印 開啟高效新紀(jì)元
    在數(shù)字化與智能化浪潮下，打印機(jī)作為工業(yè)自動(dòng)化與辦公場(chǎng)景的核心設(shè)備，其市場(chǎng)需求持續(xù)攀升。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，全球工業(yè)打印機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2025年將突破980億美元，年復(fù)合增長率達(dá)7.5%，尤其在智能制造、物流標(biāo)簽、醫(yī)療票據(jù)等場(chǎng)景中，對(duì)高精度、高穩(wěn)定性的打印控制方案需求迫切。航順芯片憑借自主研發(fā)的HK32F407系列MCU，為打印機(jī)行業(yè)提供了一站式高性能解決方案，助力客戶實(shí)現(xiàn)從“能用”到“好用”的跨越式升
  • 蓋世汽車研究院：智能汽車OTA加速邁入AI驅(qū)動(dòng)與生態(tài)協(xié)同新階段
    隨著汽車加速向軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和AI融合方向發(fā)展，OTA正從傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程升級(jí)工具，轉(zhuǎn)變?yōu)橹握囍悄芑?、用戶全周期運(yùn)營及軟件商業(yè)化的重要平臺(tái)。
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  • 儲(chǔ)能 機(jī)器人 富佳股份已形成 一體兩翼 格局
    富佳股份在穩(wěn)定主業(yè)同時(shí)對(duì)儲(chǔ)能和機(jī)器人領(lǐng)域拓展有力，公司“一體兩翼”格局發(fā)展初步呈現(xiàn)，兩翼發(fā)展均在國家政策鼓勵(lì)和資本市場(chǎng)熱門賽道上，有望打開公司未來更大的發(fā)展空間。
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  • 南京集成電路出新政，EDA被劃重點(diǎn)
    該方案明確面向國家在集成電路EDA領(lǐng)域的重大需求，突破EDA關(guān)鍵核心技術(shù)，強(qiáng)化EDA前沿探索和前瞻布局，加快攻克產(chǎn)業(yè)“卡脖子”技術(shù)難題，積極搶占產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵制高點(diǎn)，顯著提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、自主可控力和安全保障能力，形成設(shè)計(jì)引領(lǐng)、全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展新態(tài)勢(shì)。
    南京集成電路出新政，EDA被劃重點(diǎn)
  • 從有線到無線：冶煉工廠的高效轉(zhuǎn)型
    隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能制造的推進(jìn)，生產(chǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)的高效性和靈活性成為關(guān)鍵需求。本文以傳統(tǒng)冶煉工廠為例，探討其有線監(jiān)測(cè)方案的局限性，并介紹無線化方案如何解決這些問題，提升生產(chǎn)效率。
    從有線到無線：冶煉工廠的高效轉(zhuǎn)型
  • 進(jìn)迭時(shí)空成功部署「RISC-V + OpenHarmony + 本地大模型」全棧方案
    基于RISC-V AI CPU芯片K1與OpenHarmony 5.0生態(tài)，進(jìn)迭時(shí)空采用融合AI架構(gòu)實(shí)現(xiàn)首個(gè)RISC-V + OpenHarmony + 本地大模型的全棧方案，可以在進(jìn)迭時(shí)空MUSE Paper平板上部署通義千問0.5B、1.5B以及DeepSeek-R1-1.5B等大模型，打造從硬件到系統(tǒng)的全棧創(chuàng)新AI解決方案。無需復(fù)雜適配、無需高昂算力成本，適用終端設(shè)備大模型新AI智能化升級(jí)。
    進(jìn)迭時(shí)空成功部署「RISC-V + OpenHarmony + 本地大模型」全棧方案
  • 芯片百大榜—全志科技，平板王者能否引領(lǐng)AI時(shí)代？
    在終端AI化的浪潮中，全志科技作為本土智能應(yīng)用處理器SoC的頭部芯片廠商，不得不提。 本期將帶來《芯片百大榜》系列第四期—全志科技。 本文旨在對(duì)全志科技進(jìn)行多維解析，從成長歷程、產(chǎn)品矩陣、財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)、戰(zhàn)略規(guī)劃，以及公司面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)等維度，為讀者全面了解該公司提供有價(jià)值的參考。 成長歷程 全志科技目前主營業(yè)務(wù)為智能應(yīng)用處理器SoC、高性能模擬器件和無線互聯(lián)芯片，產(chǎn)品滿足工業(yè)、車載、消費(fèi)領(lǐng)域的各種應(yīng)
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    03/28 09:55
    芯片百大榜—全志科技，平板王者能否引領(lǐng)AI時(shí)代？
  • 預(yù)估2025年全球新車市場(chǎng)年增2.4%，中國智能汽車競(jìng)爭(zhēng)加劇
    2025年全球新車市場(chǎng)銷量為9,060萬輛，年成長率2.4%。其中，中國以29%的占比最高，美國18%居次，西歐地區(qū)為15%。美國市場(chǎng)受關(guān)稅因素將面臨高度不確定性，中國市場(chǎng)“智能化”的競(jìng)爭(zhēng)預(yù)期將白熱化。 美國于2月18日表示，計(jì)劃對(duì)所有進(jìn)口車輛征收25%關(guān)稅。同時(shí)，針對(duì)進(jìn)入美國的所有鋼鐵和鋁征收25%的關(guān)稅，計(jì)劃于3月12日生效，相關(guān)因素都將為2025年的美國新車銷售增添變數(shù)。 TrendForc
    預(yù)估2025年全球新車市場(chǎng)年增2.4%，中國智能汽車競(jìng)爭(zhēng)加劇
  • 中國AI長卷（四）：行業(yè)曠野
    在今天，我們隨便出國走一走，就會(huì)驚訝于AI技術(shù)在中國有多么普及。高鐵、機(jī)場(chǎng)可以人臉識(shí)別驗(yàn)票，公共場(chǎng)所隨處可見AI安防系統(tǒng)，酒店里到處都是可以語音對(duì)話的服務(wù)機(jī)器人。
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    01/23 17:30
    中國AI長卷（四）：行業(yè)曠野

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