航空工業(yè)

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  • 何小鵬呼吁“托舉中國(guó)的天空之城”
    同樣誕生于1900年代,同樣為人類(lèi)交通發(fā)展發(fā)揮了關(guān)鍵作用——汽車(chē)與飛機(jī),卻在百年變革中具有不一樣的命運(yùn)?!霸诮裉?,年銷(xiāo)售規(guī)模超過(guò)百萬(wàn)甚至千萬(wàn)臺(tái)的汽車(chē)品牌比比皆是,但航空制造業(yè)的巔峰卻定格在年交付千架的水平,為什么?”小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在3月29日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上拋出了這一“世紀(jì)之問(wèn)”。
    何小鵬呼吁“托舉中國(guó)的天空之城”

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