高速信號(hào)

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  • 高速傳輸線阻抗一直往上跑？怎么解決
    長(zhǎng)通道的阻抗一直往上竄這個(gè)事情其實(shí)不是個(gè)別現(xiàn)象了，相信大多數(shù)做高速串行信號(hào)的朋友，尤其是做背板系統(tǒng)的朋友都深有體會(huì)，在超過例如10inch走線的時(shí)候，如果你們?nèi)y(cè)試加工出來的差分線的TDR阻抗，就很容易看到以下的曲線。
    高速傳輸線阻抗一直往上跑？怎么解決
  • LVDS分離器簡(jiǎn)化高速信號(hào)分配
    隨著微處理器、DSP和數(shù)字ASIC時(shí)鐘頻率的提高，背板信號(hào)的通信速率也在不斷提高。較快的時(shí)鐘速率使得基于TTL的單端信號(hào)的弱點(diǎn)越來越突出，主要表現(xiàn)在：功耗增大、抖動(dòng)(導(dǎo)致誤碼)、高電平輻射、傳輸線效應(yīng)(如阻抗失配和串?dāng)_)、電源去耦難度增大以及其它一些問題。盡管一般認(rèn)為利用該技術(shù)速率能夠保持在50MHz以上，但是，上述問題迫使設(shè)計(jì)人員尋求更為有效的解決方案。
    LVDS分離器簡(jiǎn)化高速信號(hào)分配
  • 高速數(shù)字信號(hào)的匹配問題
    在高速數(shù)字信號(hào)中，PCB布線的目的，就是保證接收端能夠正確接收到發(fā)射端的信號(hào)。正確體現(xiàn)在兩個(gè)方面：(1)如果設(shè)計(jì)到時(shí)鐘的話，需要保證時(shí)序的正確性；
    高速數(shù)字信號(hào)的匹配問題
  • 【原創(chuàng)干貨】高速信號(hào)是否需要包地處理
    當(dāng)我們?cè)谧龈咚貾CB設(shè)計(jì)時(shí)，很多工程師都會(huì)糾結(jié)于包地問題，那么高速信號(hào)是否需要包地處理呢？
    【原創(chuàng)干貨】高速信號(hào)是否需要包地處理
  • Samtec 人工智能深度分享 | 如何管理海量數(shù)據(jù)
    【摘要/前言】 人工智能，或者說，計(jì)算機(jī)的智能，它就在我們身邊，但我認(rèn)為重要的一點(diǎn)是：這種智能是由人類智能驅(qū)動(dòng)的。正是人工智能背后的人類創(chuàng)新激發(fā)了計(jì)算機(jī)的創(chuàng)造、適應(yīng)和使用，使我們的生活變得更加輕松。通過讓計(jì)算機(jī)專注于人工智能任務(wù)，我們可以把更多的時(shí)間放在人際交往、家庭、旅游以及各種人生冒險(xiǎn)經(jīng)歷上。 人工智能還能幫助提高準(zhǔn)確性和精確度。擁有一個(gè)龐大的數(shù)據(jù)源，可以在幾毫秒內(nèi)快速提取和分析數(shù)據(jù)，這有助于
  • 明明我說的是25G信號(hào)，你卻讓我看12.5G的損耗？
    關(guān)于高速信號(hào)損耗要看哪個(gè)頻點(diǎn)的問題，高速先生真的一年都要被咨詢幾十次！還是以我們比較熟悉的25G光模塊信號(hào)為例子來開始我們今天這篇文章吧。下圖是一個(gè)簡(jiǎn)單的25G光模塊的PCB設(shè)計(jì)，從芯片到光模塊連接器這一段鏈路，也就是我們高速先生常常稱為host的光模塊鏈路。
    明明我說的是25G信號(hào)，你卻讓我看12.5G的損耗？
  • 【PSIJ測(cè)試應(yīng)用方案】探索PSIJ之謎—由電源引起的高速信號(hào)抖動(dòng)
    PSIJ，那是一場(chǎng)無聲的風(fēng)暴 在高速信號(hào)傳輸?shù)氖澜缋铮恳粋€(gè)細(xì)微的“波動(dòng)”都可能引發(fā)巨大的影響。而如今，一個(gè)隱匿的“殺手”正悄然威脅著高速信號(hào)的穩(wěn)定性——那就是電源引起的高速信號(hào)抖動(dòng)PSIJ（Power Supply Induced Jitter）。這個(gè)看似陌生的術(shù)語，卻在電子領(lǐng)域掀起了一場(chǎng)無聲的風(fēng)暴。當(dāng)高速信號(hào)供電電源受到挑戰(zhàn)，高速信號(hào)便如同在波濤洶涌的大海中航行的船只，搖擺不定，失去了精準(zhǔn)的方
    【PSIJ測(cè)試應(yīng)用方案】探索PSIJ之謎—由電源引起的高速信號(hào)抖動(dòng)
  • Samtec技術(shù)前沿 | CXL 3.0 AI仿真平臺(tái)以 64 GT/s 的速度提供卓越性能
    【摘要/前言】 SC23（Super Computing）大會(huì)的熱門話題包括超大規(guī)模和量子計(jì)算、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)以及網(wǎng)絡(luò)安全等。CXL (Compute Express Link)?也是熱門話題之一。 CXL主要被數(shù)據(jù)中心服務(wù)器、超級(jí)計(jì)算機(jī)和企業(yè)計(jì)算系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者用于人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)等應(yīng)用，它可以在CPU和外部設(shè)備之間實(shí)現(xiàn)高速緩存一致性。 CXL 3.0利用PCIe? 6.0 電氣和物理層，速度
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  • 一文讀懂Samtec分離式線纜組件選型 | 快速攻略
    【摘要/前言】 2023年，全球線纜組件市場(chǎng)規(guī)模大致在2100多億美元。汽車和電信行業(yè)是線纜組件最大的兩個(gè)市場(chǎng)，中國(guó)和北美是最大的兩個(gè)制造地區(qū)。有趣的是，特定應(yīng)用（即定制）和矩形組件是兩個(gè)最大的產(chǎn)品組。 【Samtec產(chǎn)品序列】 分離式線纜和IDC系統(tǒng)是線纜組件中最受歡迎的兩種類型，Samtec擁有這兩種類型的各種產(chǎn)品。 Samtec擁有全系列的分離式線纜組件和元件，從超微組件（間距為0.80毫米
    一文讀懂Samtec分離式線纜組件選型 | 快速攻略
  • Samtec技術(shù)漫談 | 電動(dòng)自行車中的傳感器和信號(hào)傳輸技術(shù)
    【摘要/前言】 電動(dòng)自行車，大家熟悉嗎？ 今天的話題似乎是可以喚起大家心底騎車的美好回憶，我們也曾騎車探索過大自然和社區(qū)，自行車也是我們?cè)?jīng)不可或缺的便捷交通工具。 懷舊思潮的影響，加持科技的進(jìn)步，電動(dòng)自行車開始進(jìn)入我們的生活。 【電動(dòng)自行車簡(jiǎn)史】 電動(dòng)自行車徹底改變了我們騎自行車的方式，它將人的努力與電動(dòng)助力和諧地結(jié)合在一起。在不斷發(fā)展的交通領(lǐng)域，電動(dòng)自行車的出現(xiàn)改變了游戲規(guī)則，它將自行車的效率
    Samtec技術(shù)漫談 | 電動(dòng)自行車中的傳感器和信號(hào)傳輸技術(shù)
  • 深度論證-高速走線控制100歐姆阻抗一定是最好的選擇嗎？
    對(duì)于高速差分信號(hào)到底需要控制多少歐姆的阻抗，高速先生相信大部分工程師首先都會(huì)看下例如信號(hào)的協(xié)議文檔或者芯片的文檔，看看里面有沒有推薦的控制阻抗值。例如像PCIE信號(hào)，在4.0之后的阻抗會(huì)明確要求按照85歐姆來控制，USB阻抗會(huì)要求控制90歐姆等。除了這一部分有明確的阻抗要求外，其他沒明確要求的高速信號(hào)你們會(huì)控多少歐姆阻抗呢？就好像為什么PCB的單端走線要控制50歐姆一樣，差分走線如果沒有明確協(xié)議規(guī)定，那就按100歐姆來控制。很多工程師其實(shí)都不一定很清楚的知道內(nèi)在的理論和原因，但是也會(huì)潛意識(shí)的控制100歐姆，可見100歐姆差分線這個(gè)觀念是多么的深入人心！
    深度論證-高速走線控制100歐姆阻抗一定是最好的選擇嗎？
  • 高速信號(hào)
    高速信號(hào)指的是在電子通信、數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)字系統(tǒng)中以極高速度傳輸?shù)男盘?hào)。隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，高速信號(hào)已經(jīng)成為各種現(xiàn)代電子設(shè)備和系統(tǒng)中不可或缺的組成部分。從互聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)內(nèi)部通信，從移動(dòng)通信到衛(wèi)星通訊，高速信號(hào)的應(yīng)用無處不在，對(duì)信息傳輸速度、帶寬和穩(wěn)定性提出了更高的要求。

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