原文標題:超聲波(Ultrasound,又稱超聲波雷達)定位
超聲波(Ultrasound,又稱超聲波雷達)定位,即使用發(fā)射探頭發(fā)出頻率大于20KHz的聲波和計算飛行時間來探測距離。常用的超聲波頻率有40KHz、48KHz和58KHz,其中最常用的頻率是40KHz。使用超聲波定位,一般精度在1cm~3cm之間,探測適用范圍在0.2m~5m之間。
超聲波定位技術及優(yōu)缺點
優(yōu)點如下:
1)穿透能力強,一定程度上可以防水、防沙、防塵;
2)成本低;
3)不受電磁效應的干擾。這種方式也有一些
缺點:
1)檢測角度小、探測距離短,因此一輛車上會選擇安裝多個超聲波傳感器,并在低速行駛中使用;
2)無法精確描述障礙物的位置,如兩個障礙物同時返回相同的探測距離時;
3)抗干擾能力差,易受到車速、震動、溫度及濕度的影響。
超聲波定位技術的應用
由于以上特點,超聲波在倒車、自動泊車、盲區(qū)檢測等方面廣泛應用,如圖所示。常用的超聲波雷達有兩種,停車輔助(Ultrasonic Parking Assistance,UPA)超聲波雷達和自動泊車(Automatic Parking Assistance,APA)超聲波雷達。UPA超聲波雷達探測范圍較近,一般在0.1m~2.5m,常安裝在車輛的前后保險杠上,輔助倒車。APA超聲波雷達探測距離稍遠,在0.3m~5m左右,一般安裝在車輛的側面,且具有較強的指向性,用于探測車輛左右兩側的障礙物。不過相比之下,APA功率略大,成本略高。
超聲波在倒車時的應用示意圖。藍色扇形區(qū)域為APA超聲波雷達探測范圍,透明扇形區(qū)域為UPA超聲波雷達探測范圍