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    • Part 1、LG業(yè)績(jī)概覽
    • Part 2、市場(chǎng)擴(kuò)張與業(yè)務(wù)布局
    • 小結(jié)
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LG新能源第三季度:如何應(yīng)對(duì)全球動(dòng)力電池需求放緩

2024/11/11
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LG新能源在2024年第三季度的表現(xiàn),確實(shí)是反映了全球動(dòng)力電池需求的疲軟。

LG新能源的營(yíng)業(yè)收入為68,778億韓元,環(huán)比增長(zhǎng)了11.6%,同比下降了16.4%。和寧德時(shí)代做比較的話,如下所示。

Part 1、LG業(yè)績(jī)概覽

●?第三季度,LGES整體營(yíng)收為68,778億韓元,環(huán)比增長(zhǎng)11.6%,同比下降16.4%。

●?營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4,483億韓元,環(huán)比增長(zhǎng)129.5%,同比下降38.7%,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)包括預(yù)計(jì)IRA稅收抵免額4,660億韓元。

在動(dòng)力電池和儲(chǔ)能系統(tǒng)(Energy Storage System, ESS)兩大核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了顯著的成績(jī),促進(jìn)了營(yíng)收與利潤(rùn)的增長(zhǎng),而且在與國(guó)際頂級(jí)汽車制造商的合作及關(guān)鍵技術(shù)革新方面也取得了重大進(jìn)展。

面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和不斷增加的財(cái)務(wù)挑戰(zhàn),LGES也在不斷轉(zhuǎn)型,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比減少了38.7%,但環(huán)比卻大幅增長(zhǎng)了129.5%。

這一成績(jī)得益于美國(guó)《降低通貨膨脹法案》(Inflation Reduction Act, IRA)帶來(lái)的稅收優(yōu)惠,有效緩解了因原材料成本上漲導(dǎo)致的壓力。

通過(guò)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)和提升產(chǎn)品線盈利能力,特別是動(dòng)力電池和ESS業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn),進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)地位。

●?技術(shù)革新引領(lǐng)市場(chǎng):LG新能源在電池技術(shù)領(lǐng)域不斷取得突破,推出了46系列圓柱形電池和高壓中鎳化學(xué)體系電池,這些產(chǎn)品不僅滿足了市場(chǎng)對(duì)高性能、長(zhǎng)壽命周期的需求,還顯著增強(qiáng)了電池的安全特性。

計(jì)劃在2028年前引入干電極技術(shù)至大規(guī)模生產(chǎn)流程,有望大幅提升電池的能量密度并降低制造成本。

●?多樣化產(chǎn)品線滿足細(xì)分市場(chǎng):隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,LG新能源積極調(diào)整產(chǎn)品組合,推出了包括磷酸鐵鋰(LFP)在內(nèi)的多種類型電池,以適應(yīng)不同客戶群體的具體需求。

這種策略不僅增強(qiáng)了公司的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,也為吸引更多的訂單奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

Part 2、市場(chǎng)擴(kuò)張與業(yè)務(wù)布局

LG新能源近期成功簽訂了總計(jì)160GWh的電池供應(yīng)合同,涉及與歐美多家知名車企的合作,鞏固了其作為全球領(lǐng)先電池供應(yīng)商的地位。特別是在北美和歐洲市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局,為公司抵御政策風(fēng)險(xiǎn)和拓展市場(chǎng)份額提供了有力保障。

除了傳統(tǒng)的動(dòng)力系統(tǒng)外,LG新能源還大力開(kāi)發(fā)ESS業(yè)務(wù),以迎合北美等地區(qū)日益增長(zhǎng)的儲(chǔ)能需求。公司正逐步擴(kuò)大在北美的生產(chǎn)能力和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),目標(biāo)是在2025年前實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),LG新能源還涉足了獨(dú)立電力生產(chǎn)商(Independent Power Producer, IPP)領(lǐng)域,通過(guò)建設(shè)首個(gè)ESS發(fā)電站,進(jìn)一步拓寬了業(yè)務(wù)范圍。

面對(duì)擴(kuò)產(chǎn)和研發(fā)帶來(lái)的資金壓力,正在探索更高效的成本控制方法,比如優(yōu)化現(xiàn)有設(shè)施的使用率和加快新建工廠的投產(chǎn)速度。

LG新能源在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展。

●?成功開(kāi)發(fā)了第二代CTP2高壓中鎳電池,突破提升了電池的能量密度和安全性,滿足了市場(chǎng)對(duì)多樣化化學(xué)成分和電池形態(tài)的需求。

●?啟動(dòng)了BMTS3業(yè)務(wù),并開(kāi)啟了集成能源管理業(yè)務(wù),進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品線和服務(wù)范圍。

●?在儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)業(yè)務(wù)方面,LG新能源也取得了重要進(jìn)展,尤其是在滿足電網(wǎng)項(xiàng)目的長(zhǎng)期供應(yīng)需求方面表現(xiàn)突出。

為了在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球電池市場(chǎng)中保持領(lǐng)先,LG新能源提出了以下幾項(xiàng)關(guān)鍵舉措:

●?LG新能源采取了一系列措施以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力:

◎?電動(dòng)汽車安全性的日益重要,因此加大了在材料和工藝技術(shù)上的研發(fā)投入,確保產(chǎn)品的安全性。

◎?為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)對(duì)成本創(chuàng)新的需求,LG新能源優(yōu)化了關(guān)鍵電動(dòng)汽車組件的成本結(jié)構(gòu)。

◎?通過(guò)差異化的產(chǎn)品和服務(wù)提升整體競(jìng)爭(zhēng)力,利用政策優(yōu)勢(shì),通過(guò)本地化供應(yīng)鏈能力最大化政策帶來(lái)的好處。

●?在儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)業(yè)務(wù)領(lǐng)域:

◎?LG新能源注意到市場(chǎng)需求的強(qiáng)勁增長(zhǎng),特別是在電網(wǎng)領(lǐng)域,通過(guò)建立本地供應(yīng)鏈來(lái)滿足政策和法規(guī)的要求。提供成本優(yōu)勢(shì)和集成交鑰匙解決方案,以滿足客戶的多樣化需求。

◎?為了進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位,LG新能源加速了研發(fā)進(jìn)程,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)下一代電池技術(shù),如雙極半固態(tài)和全固態(tài)電池。

◎?公司還積極調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略,縮減產(chǎn)能擴(kuò)張規(guī)模,優(yōu)化現(xiàn)有工廠的利用率,確保新工廠的穩(wěn)定生產(chǎn),

◎?LG新能源還致力于增強(qiáng)供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力,特別是在原材料采購(gòu)方面。

◎?為了應(yīng)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的變化,LG新能源不斷擴(kuò)展業(yè)務(wù)組合,探索電池即服務(wù)(BaaS)和能源即服務(wù)(EaaS)等新業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。公司還按區(qū)域建立了閉環(huán)回收系統(tǒng),以提高資源利用效率,拓展其他應(yīng)用領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。

小結(jié)

LGES的財(cái)報(bào)基本反映了海外的電池需求,目前來(lái)看比較一般。

LG新能源

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提供多元化能源解決方案,開(kāi)創(chuàng)更美好的未來(lái)。LG新能源致力于創(chuàng)造嶄新的價(jià)值。

提供多元化能源解決方案,開(kāi)創(chuàng)更美好的未來(lái)。LG新能源致力于創(chuàng)造嶄新的價(jià)值。收起

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筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。