地平線

• 地平線自動駕駛方案解讀

  在智能駕駛技術(shù)日新月異的今天，國產(chǎn)方案能否脫穎而出，取決于其在芯片架構(gòu)、算法模型和系統(tǒng)工程化等多維度的深度積累。地平線機器人自2015年成立以來，便秉承“軟硬結(jié)合”的研發(fā)理念，以自研邊緣人工智能芯片為突破口，構(gòu)建從感知到?jīng)Q策的全鏈路技術(shù)體系，致力于為乘用車提供既安全可靠又具成本優(yōu)勢的高級輔助駕駛與高階自動駕駛解決方案。

  智駕最前沿

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  04/14 11:30

  自動駕駛 智能駕駛

  
• 地平線與重要股東上汽集團深化合作，多款搭載征程6E的車型將于年內(nèi)落地

  上汽集團舉辦“懂車更懂你·2025上汽之夜”活動，地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士受邀發(fā)表主旨演講。作為地平線第一大機構(gòu)股東，上汽集團在發(fā)布會上表示將繼續(xù)拓展與地平線等頭部企業(yè)的合作，借助各自領(lǐng)域的優(yōu)勢資源互補，打造擁有全新體驗的新款車型。 地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士受邀在上汽之夜發(fā)表演講 地平線與上汽集團合作歷史深厚，雙方自2017年便開啟戰(zhàn)略合作，目前，地平線與上汽集團已基于征程全家族計算方案達

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  04/14 08:29

  智能駕駛 地平線

  
• 雙強聯(lián)手，地平線與大眾汽車集團開啟高階智駕合作新征程

  地平線與大眾汽車集團正式宣布，在高階領(lǐng)域基于地平線全場景智能駕駛方案HSD（Horizon SuperDrive?）展開進一步合作。HSD將作為大眾汽車集團“在中國、為中國”戰(zhàn)略下智能駕駛研發(fā)的重要技術(shù)支撐，通過CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）加速研發(fā)，并落地在大眾汽車集團旗下的車型上。此次在高階領(lǐng)域的合作加深，將進一步推動大眾汽車集團智能駕駛的開發(fā)進程，全面助力其在華智能化

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  04/07 08:09

  智能駕駛 地平線

  
• 英偉達和地平線的蛋糕，正在被高通搶

  卓馭科技之前選擇的是德州儀器TDA4-VH，如今又投向高通8650。重要的是，基于100TOPS的高通8650，卓馭搞定了“車位到車位”。而在卓馭之前，還沒有任何玩家完成量產(chǎn)方案。而高通以8620/8650芯片，像一個楔子打進了中高階智駕的裂縫，撕開了一道口子。由此，高通8650、地平線J6、英偉達ORIN X勢成三分。這種局面，又是從哪里開始的呢？

  汽車公社

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  04/03 14:35

  英偉達 地平線

  

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