FSD

• 國(guó)產(chǎn)智駕迎戰(zhàn)特斯拉FSD，背后AI含量差幾何？

  3月末行業(yè)大佬云集的電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇，更是一個(gè)集中的輿論風(fēng)口。博世智能駕控中國(guó)區(qū)總裁吳永橋直言特斯拉FSD斷代領(lǐng)先；元戎啟行CEO周光同樣認(rèn)為FSD V13領(lǐng)先一個(gè)代差；地平線CEO余凱在這場(chǎng)會(huì)議上，拋出對(duì)智駕自研與供應(yīng)商模式，「二八開(kāi)」的終局判斷。智駕從未如此受到行業(yè)和消費(fèi)者的重視關(guān)注，其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的水平也從未如此激烈。

  HiEV大蒜粒車研所

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  04/03 09:50

  智能駕駛 特斯拉

  

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