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孚能科技引領(lǐng)大軟包電池，挑戰(zhàn)方殼電池市場份額

2023/04/26
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隨著動力電池和電動汽車的產(chǎn)品配合越來越深入，電池應(yīng)該如何最優(yōu)化，才能適應(yīng)更多的車型和應(yīng)用場景,動力電池在形態(tài)上出現(xiàn)了幾個明顯趨勢：一是尺寸變大了，二是結(jié)構(gòu)變簡單了。

00:51 軟包電池的尺寸規(guī)格
02:25 軟包電池如何做大做強

孚能科技

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作為全球領(lǐng)先的軟包動力及儲能電池生產(chǎn)商，以及中國首批實現(xiàn)三元軟包動力電池量產(chǎn)的企業(yè)之一，我們堅持以“提供綠色能源，構(gòu)建智能世界”為使命，將可持續(xù)發(fā)展融入到日常的工作、流程和細節(jié)，積極承擔(dān)全球經(jīng)濟、生態(tài)和社會責(zé)任。

作為全球領(lǐng)先的軟包動力及儲能電池生產(chǎn)商，以及中國首批實現(xiàn)三元軟包動力電池量產(chǎn)的企業(yè)之一，我們堅持以“提供綠色能源，構(gòu)建智能世界”為使命，將可持續(xù)發(fā)展融入到日常的工作、流程和細節(jié)，積極承擔(dān)全球經(jīng)濟、生態(tài)和社會責(zé)任。收起

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電子產(chǎn)業(yè)圖譜

筆者 朱玉龍，一名汽車行業(yè)的工程師，2008年入行，做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路，從汽車電子硬件開始起步，現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè)，不過我相信未來衣食住行中的行，汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具，愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力，更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。