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信馳達(dá)車(chē)規(guī)藍(lán)牙模塊RF-BM-2642QB1I賦能汽車(chē)T-Box

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近年來(lái),隨著人們對(duì)數(shù)據(jù)傳輸需求的增長(zhǎng),傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)布線(xiàn)的通訊方式逐漸顯現(xiàn)出滿(mǎn)足不了的局限性,與此同時(shí),各種無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)迅速發(fā)展。汽車(chē)工業(yè)同樣需要無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù),但紅外技術(shù)、802.11、HomeRF等技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中存在一定的局限性,不太適合應(yīng)用。在眾多無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)中,藍(lán)牙因其短距離無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接的優(yōu)勢(shì),在各行業(yè)都得到廣泛應(yīng)用,在汽車(chē)行業(yè)更是有著廣闊的發(fā)展前景。

T-Box作為當(dāng)今互聯(lián)汽車(chē)車(chē)載系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分,其主要功能是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與TSP的互聯(lián)。T-Box不僅是連接汽車(chē)的重要通道,也是用戶(hù)體驗(yàn)的起始點(diǎn)。通過(guò)T-Box,車(chē)輛可以與平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊,智能終端為車(chē)輛與平臺(tái)之間的信息交互架起了橋梁。在車(chē)輛內(nèi)部,T-Box利用CAN、LIN、MOST、以太網(wǎng)等汽車(chē)傳輸協(xié)議實(shí)現(xiàn)指令和信息的傳遞。T-Box通過(guò)內(nèi)置的通訊模塊,通常為4G/5G模塊,利用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、語(yǔ)音交互、IP交互以及短信交互。同時(shí),低功耗藍(lán)牙模塊在T-Box中會(huì)作為一個(gè)重要角色出現(xiàn)。

汽車(chē)T-Box中集成低功耗藍(lán)牙模塊,可以實(shí)現(xiàn)如下功能:

無(wú)線(xiàn)連接:T-Box通過(guò)低功耗藍(lán)牙模塊與外部設(shè)備(如智能手機(jī)、平板電腦等)實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)連接;

數(shù)據(jù)采集和傳輸:可以采集車(chē)輛的行車(chē)數(shù)據(jù),如車(chē)速、油耗、里程、車(chē)門(mén)狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息到用戶(hù)的移動(dòng)設(shè)備;

單點(diǎn)PEPS:通過(guò)藍(lán)牙RSSI定位技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的遠(yuǎn)程解鎖、啟動(dòng)等功能,為用戶(hù)提供更加便捷的使用體驗(yàn)。

圖1 T-box信息交互原理圖

???信馳達(dá)車(chē)規(guī)藍(lán)牙模塊

信馳達(dá)科技推出的車(chē)規(guī)藍(lán)牙模塊RF-BM-2642QB1I,基于美國(guó)德州儀器(TI)車(chē)規(guī)藍(lán)牙芯片 CC2642R-Q1 設(shè)計(jì),采用48 MHz Arm Cortex?-M4F處理器,具有352 KB Flash和 88 KB RAM,最大發(fā)射功率支持+5 dBm,采用IPEX/郵票孔雙天線(xiàn)可選,支持持OTA、BLE 5.2和AES-128和256位密碼加速器,工作溫度支持-40℃~ 105℃,符合 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)藍(lán)牙 5低功耗汽車(chē)應(yīng)用,安全性更高,更穩(wěn)定,支持藍(lán)牙5.0主從一體串口透?jìng)?a class="article-link" target="_blank" href="/baike/1543059.html">固件和客戶(hù)自主開(kāi)發(fā)應(yīng)用程序,適用于汽車(chē)電子前裝車(chē)載產(chǎn)品。

圖2 信馳達(dá)車(chē)規(guī)藍(lán)牙模塊賦能汽車(chē)T-box

RF-BM-2642QB1I特點(diǎn):

???車(chē)規(guī)級(jí)芯片藍(lán)牙5.2低功耗方案,符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),器件溫度等級(jí)為2:(-40℃ ~ +105℃)

???集成MCU以執(zhí)行藍(lán)牙協(xié)議棧,安全性更高,更穩(wěn)定

???可結(jié)合RSSI定位算法,作為藍(lán)牙天線(xiàn)實(shí)現(xiàn)手機(jī)靠近車(chē)輛的精準(zhǔn)定位,支持藍(lán)牙PEPS功能,實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙方案

???提供藍(lán)牙5.0主從一體串口透?jìng)鞴碳?,支持單主、單從、主從一體(1主7從)、Beacon工作模式,可縮短客戶(hù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期

???支持空中升級(jí),可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式更新藍(lán)牙模塊的固件,也可以通過(guò)透?jìng)鞣绞缴?jí)主控MCU固件

???車(chē)規(guī)級(jí)檢測(cè)及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)

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信馳達(dá)

信馳達(dá)

深圳市信馳達(dá)科技有限公司(RF-star)是一家專(zhuān)注于低功耗無(wú)線(xiàn)射頻和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)。自2010年起,信馳達(dá)成為美國(guó)德州儀器(TI)中國(guó)區(qū)的第三方合作伙伴后,先后與Silicon Labs、Nordic、Realtek、卓勝微等國(guó)內(nèi)外知名芯片原廠(chǎng)展開(kāi)緊密合作。 截止目前,我們已擁有60余項(xiàng)專(zhuān)利認(rèn)證和軟件著作權(quán),獲得BQB、SRRC、FCC、IC、CE等數(shù)百個(gè)權(quán)威產(chǎn)品認(rèn)證。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,信馳達(dá)已成為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的無(wú)線(xiàn)射頻解決方案提供商,產(chǎn)品涉及BLE,Wi-Fi,ZigBee, Matter, Thread,Sub-1G,Wi-SUN,UWB等無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),已廣泛應(yīng)用于IoT、工業(yè)、汽車(chē)、消費(fèi)、醫(yī)療、家居等諸多領(lǐng)域。

深圳市信馳達(dá)科技有限公司(RF-star)是一家專(zhuān)注于低功耗無(wú)線(xiàn)射頻和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的高新技術(shù)企業(yè)。自2010年起,信馳達(dá)成為美國(guó)德州儀器(TI)中國(guó)區(qū)的第三方合作伙伴后,先后與Silicon Labs、Nordic、Realtek、卓勝微等國(guó)內(nèi)外知名芯片原廠(chǎng)展開(kāi)緊密合作。 截止目前,我們已擁有60余項(xiàng)專(zhuān)利認(rèn)證和軟件著作權(quán),獲得BQB、SRRC、FCC、IC、CE等數(shù)百個(gè)權(quán)威產(chǎn)品認(rèn)證。經(jīng)過(guò)十余年的發(fā)展,信馳達(dá)已成為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的無(wú)線(xiàn)射頻解決方案提供商,產(chǎn)品涉及BLE,Wi-Fi,ZigBee, Matter, Thread,Sub-1G,Wi-SUN,UWB等無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),已廣泛應(yīng)用于IoT、工業(yè)、汽車(chē)、消費(fèi)、醫(yī)療、家居等諸多領(lǐng)域。 收起

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信馳達(dá)科技的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在無(wú)線(xiàn)通信模塊行業(yè)擁有多年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累,致力于為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的無(wú)線(xiàn)射頻解決方案和產(chǎn)品服務(wù)。作為美國(guó)TI第三方IDH,信馳達(dá)科技將持續(xù)推動(dòng)著藍(lán)牙及多協(xié)議產(chǎn)品的市場(chǎng)普及和技術(shù)進(jìn)步,對(duì)TI的第四代無(wú)線(xiàn)SoC----CC2340進(jìn)行全方位的支持,加速其在市場(chǎng)上的推廣和應(yīng)用。