近年來(lái),隨著人們對(duì)數(shù)據(jù)傳輸需求的增長(zhǎng),傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)布線(xiàn)的通訊方式逐漸顯現(xiàn)出滿(mǎn)足不了的局限性,與此同時(shí),各種無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù)迅速發(fā)展。汽車(chē)工業(yè)同樣需要無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù),但紅外技術(shù)、802.11、HomeRF等技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)中存在一定的局限性,不太適合應(yīng)用。在眾多無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)中,藍(lán)牙因其短距離無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接的優(yōu)勢(shì),在各行業(yè)都得到廣泛應(yīng)用,在汽車(chē)行業(yè)更是有著廣闊的發(fā)展前景。
T-Box作為當(dāng)今互聯(lián)汽車(chē)車(chē)載系統(tǒng)中至關(guān)重要的組成部分,其主要功能是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)與TSP的互聯(lián)。T-Box不僅是連接汽車(chē)的重要通道,也是用戶(hù)體驗(yàn)的起始點(diǎn)。通過(guò)T-Box,車(chē)輛可以與平臺(tái)進(jìn)行遠(yuǎn)程通訊,智能終端為車(chē)輛與平臺(tái)之間的信息交互架起了橋梁。在車(chē)輛內(nèi)部,T-Box利用CAN、LIN、MOST、以太網(wǎng)等汽車(chē)傳輸協(xié)議實(shí)現(xiàn)指令和信息的傳遞。T-Box通過(guò)內(nèi)置的通訊模塊,通常為4G/5G模塊,利用標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議與平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸、語(yǔ)音交互、IP交互以及短信交互。同時(shí),低功耗藍(lán)牙模塊在T-Box中會(huì)作為一個(gè)重要角色出現(xiàn)。
汽車(chē)T-Box中集成低功耗藍(lán)牙模塊,可以實(shí)現(xiàn)如下功能:
無(wú)線(xiàn)連接:T-Box通過(guò)低功耗藍(lán)牙模塊與外部設(shè)備(如智能手機(jī)、平板電腦等)實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)連接;
數(shù)據(jù)采集和傳輸:可以采集車(chē)輛的行車(chē)數(shù)據(jù),如車(chē)速、油耗、里程、車(chē)門(mén)狀態(tài)等數(shù)據(jù)信息到用戶(hù)的移動(dòng)設(shè)備;
單點(diǎn)PEPS:通過(guò)藍(lán)牙RSSI定位技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的遠(yuǎn)程解鎖、啟動(dòng)等功能,為用戶(hù)提供更加便捷的使用體驗(yàn)。
圖1 T-box信息交互原理圖
???信馳達(dá)車(chē)規(guī)藍(lán)牙模塊
圖2 信馳達(dá)車(chē)規(guī)藍(lán)牙模塊賦能汽車(chē)T-box
???車(chē)規(guī)級(jí)芯片藍(lán)牙5.2低功耗方案,符合AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn),器件溫度等級(jí)為2:(-40℃ ~ +105℃)
???集成MCU以執(zhí)行藍(lán)牙協(xié)議棧,安全性更高,更穩(wěn)定
???可結(jié)合RSSI定位算法,作為藍(lán)牙天線(xiàn)實(shí)現(xiàn)手機(jī)靠近車(chē)輛的精準(zhǔn)定位,支持藍(lán)牙PEPS功能,實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙數(shù)字鑰匙方案
???提供藍(lán)牙5.0主從一體串口透?jìng)鞴碳?,支持單主、單從、主從一體(1主7從)、Beacon工作模式,可縮短客戶(hù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期
???支持空中升級(jí),可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)方式更新藍(lán)牙模塊的固件,也可以通過(guò)透?jìng)鞣绞缴?jí)主控MCU固件
???車(chē)規(guī)級(jí)檢測(cè)及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)