運營移動網(wǎng)絡(luò),很難做到兼顧且周全。要網(wǎng)絡(luò)能力更強(qiáng)、業(yè)務(wù)體驗更優(yōu)、業(yè)務(wù)收入更高,網(wǎng)絡(luò)就必然更加復(fù)雜,運維和用電成本也更高。無線網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜多變,影響網(wǎng)絡(luò)性能的因素眾多且相互關(guān)聯(lián),運營商在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能時難免會出現(xiàn)顧此失彼的情況。
如何滿足網(wǎng)絡(luò)的“既要又要還要”?在以下視頻中,愛立信專家給出了答案:基于意圖的AI自動化。
面向5G下一波演進(jìn),愛立信已提出“5G新浪潮”計劃,以“卓越性能、綠色低碳、賦能增長、高度自智”為四大支柱,構(gòu)建價值驅(qū)動的卓越網(wǎng)絡(luò)。而視頻中介紹的基于意圖的AI自動化案例,以“智能”達(dá)成了既要“性能”,又要“節(jié)能”,還要“增長”的圓滿,生動展現(xiàn)了愛立信踐行“5G新浪潮”的具體實踐和成果,也為當(dāng)前電信業(yè)正共同推動的網(wǎng)絡(luò)自智化轉(zhuǎn)型注入了更多信心和動力。
兩全其美的AI實踐
隨著網(wǎng)絡(luò)流量持續(xù)增長,網(wǎng)絡(luò)能耗不斷攀升,網(wǎng)絡(luò)節(jié)能已成為全行業(yè)共同關(guān)注的焦點。為節(jié)省網(wǎng)絡(luò)能耗,過去運營商通常會預(yù)設(shè)條件和閾值,當(dāng)小區(qū)業(yè)務(wù)量低于該閾值時,就通過關(guān)斷基站的全部或部分與功率發(fā)射相關(guān)的功能來減少網(wǎng)絡(luò)無效能耗。
但這種簡單的做法存在明顯的弊端。由于無線場景極其復(fù)雜,不同場景具有不同的地理環(huán)境、用戶分布和業(yè)務(wù)特征,這種“一刀切”的辦法無法靈活應(yīng)對多樣化的場景,很容易對網(wǎng)絡(luò)性能和用戶體驗帶來負(fù)面影響。比如,對于大橋、山區(qū)、河道等場景,存在站點稀疏、站點覆蓋范圍大等特點,如果僅根據(jù)業(yè)務(wù)負(fù)載進(jìn)行關(guān)斷,可能會造成覆蓋不足而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能和用戶體驗下滑。同時,由于小區(qū)業(yè)務(wù)量隨著時間不斷波動,傳統(tǒng)基于固定規(guī)則的節(jié)能方式無法動態(tài)響應(yīng)業(yè)務(wù)變化,無法做到實時、精準(zhǔn)節(jié)能,從而難以實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)能效益最大化。
為解決這些問題,愛立信已推出基于意圖的多維度節(jié)能聯(lián)合優(yōu)化方案,其主要具有三大優(yōu)勢:一是可基于KPI意圖自動選擇節(jié)電方式和節(jié)電策略組合,可在確保網(wǎng)絡(luò)性能的前提下最大化節(jié)能;二是具有對無線場景的判斷和預(yù)測能力,能精準(zhǔn)判斷站點和小區(qū)所處的無線場景,并根據(jù)場景和KPI意圖來選擇和優(yōu)化節(jié)電策略;三是實現(xiàn)了秒級的話務(wù)監(jiān)控和預(yù)測,解決了傳統(tǒng)基于平臺級別的AI功能以15分鐘為性能統(tǒng)計間隔帶來的無法實時反映網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的問題,讓節(jié)能管理更加精細(xì)化。
該方案已在現(xiàn)網(wǎng)實踐中取得立竿見影的效果。如視頻中的專家介紹,愛立信已聯(lián)合國內(nèi)運營商在現(xiàn)網(wǎng)中完成了基于意圖的多維度節(jié)能聯(lián)合優(yōu)化方案實踐,測試結(jié)果表明,該方案在保證網(wǎng)絡(luò)KPI的前提下,在性能優(yōu)先和節(jié)能優(yōu)先模式下分別將平均節(jié)能增益提升了13.1%和19.3%,實現(xiàn)了 “節(jié)能”與“性能”的兩全其美。
類似 “魚和熊掌兼得”的案例還有很多。比如,在瑞士,愛立信聯(lián)合運營商Swisscom通過AI技術(shù)優(yōu)化RET(遠(yuǎn)程電調(diào)天線),將下行鏈路的輸出功率平均下降20%的同時,實現(xiàn)了5.5%的吞吐量增長。在西班牙,愛立信利用強(qiáng)化學(xué)習(xí)優(yōu)化RET,不僅將下行鏈路用戶吞吐量提升12%,而且在流量保持不變的情況下實現(xiàn)了幾乎為零的擁塞率。
“基于意圖的AI”是亮點
為什么以上AI實踐能成功滿足網(wǎng)絡(luò)“既要又要還要”的需求?關(guān)鍵在于實現(xiàn)了基于意圖的AI自動化。
什么是基于意圖?根據(jù)TM Forum定義,意圖就是對技術(shù)系統(tǒng)提出的所有期望的正式規(guī)范,包括目標(biāo)、需求和約束。基于意圖的AI自動化,即系統(tǒng)能解析意圖,并能自動配置和調(diào)整網(wǎng)絡(luò)來動態(tài)匹配意圖。就像自動駕駛汽車一樣,你只需跟系統(tǒng)說“我要回家”,系統(tǒng)就會自動為你規(guī)劃線路,并在行駛過程中自動完成變道輔助、避開障礙物、避開擁塞路段等復(fù)雜的任務(wù)。
愛立信專家表示,無線網(wǎng)絡(luò)的智能化轉(zhuǎn)型分為基于規(guī)則的自動化、基于AI的自動化、基于意圖的AI自動化、零接觸的AI原生網(wǎng)絡(luò)四個階段?;谝?guī)則的自動化不具備智能性,自動化功能的實現(xiàn)依賴于專家制定的規(guī)則,當(dāng)KPI達(dá)到預(yù)設(shè)的閥值時,就自動按規(guī)則執(zhí)行?;贏I的自動化,指通過引入AI來主動預(yù)測和適配網(wǎng)絡(luò)的一些未知情況。基于意圖的AI自動化,指系統(tǒng)可解析意圖,能通過實時監(jiān)測和預(yù)測提前發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能否實現(xiàn)意圖,能基于意圖動態(tài)分配網(wǎng)絡(luò)資源和自動優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。在這階段,AI能夠處理一些涉及多個相互沖突的目標(biāo)的復(fù)雜問題,比如兼顧網(wǎng)絡(luò)性能與網(wǎng)絡(luò)能效。零接觸的AI原生網(wǎng)絡(luò)是行業(yè)的終極目標(biāo),指網(wǎng)絡(luò)全流程、全組件都與AI融合,可實現(xiàn)自配置、自優(yōu)化,不再需要人工干預(yù)。
從以上案例不難看出,愛立信AI實踐的先進(jìn)性正是在于實現(xiàn)了“基于意圖的AI”。再以基于意圖的多維度節(jié)能聯(lián)合優(yōu)化方案為例,其不再只是遵循專家定義的固定規(guī)則和策略,而是實現(xiàn)了一定程度的自治,可理解、評估KPI意圖,可靈活匹配業(yè)務(wù)變化和無線場景輸出實時、精準(zhǔn)的節(jié)電策略,確保KPI意圖實現(xiàn),還能極致平衡“性能”和“能效”這兩個相互沖突的問題。
加速推動網(wǎng)絡(luò)自智化演進(jìn)
面對網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜、業(yè)務(wù)越來越多樣化,傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運營方式難以為繼,全面擁抱AI推動網(wǎng)絡(luò)自智化轉(zhuǎn)型,已成為電信業(yè)不可逆的發(fā)展趨勢。在不久前舉行的MWC 2024上,我們看到全行業(yè)不僅紛紛將AI融入到產(chǎn)品和解決方案創(chuàng)新中,而且就如何運用AI提升網(wǎng)絡(luò)效率和用戶體驗進(jìn)行了熱烈探討,這些均釋放出一個強(qiáng)烈的信號:行業(yè)在擁抱AI變革之路上已跨越喊口號階段,正全面步入到實際行動中。
而愛立信基于意圖的AI成功實踐表明,通過持續(xù)多年的技術(shù)積累和探索實踐,愛立信在推動無線網(wǎng)絡(luò)智能化演進(jìn)上已跨越基于AI的第二階段,正加速邁向第三階段基于意圖的AI自動化。這無疑為未來最終實現(xiàn)零接觸自治網(wǎng)絡(luò)打下了堅實的基礎(chǔ),也為行業(yè)共同推動網(wǎng)絡(luò)智能化轉(zhuǎn)型注入了更多動力和信心。
未來的網(wǎng)絡(luò)將像無人駕駛汽車一樣不再需要人工介入,能根據(jù)時間、地點和業(yè)務(wù)需求自動調(diào)整覆蓋和容量,并能自主診斷、修復(fù)、配置和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。相信未來隨著網(wǎng)絡(luò)內(nèi)更多場景、更多流程環(huán)節(jié)實現(xiàn)基于意圖的AI自動化,這一行業(yè)共同的終極愿景定會加快成為現(xiàn)實。