芯擎科技

• 汽車芯片邁向艙駕融合時代，芯擎科技亮劍自動駕駛

  3月27日，芯擎科技在南京舉辦2025芯擎·生態(tài)科技日。繼2021年發(fā)布7nm智能座艙多媒體芯片“龍鷹一號”后，此次芯擎正式再發(fā)一款7nm芯片“星辰一號”，面向自動駕駛領域。至此芯擎成為目前國內(nèi)唯一能夠覆蓋智能座艙及自動駕駛關鍵SOC的芯片供應商。

  芯謀研究

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  04/02 09:30

  自動駕駛 汽車芯片

  
• 千億車載智能芯片賽道 跑出一家國產(chǎn)龍頭

  2024年，國內(nèi)乘用車智能座艙滲透率已達73%，其中新能源車市場智能座艙滲透率更是高達88%，接近標配水平。作為整車廠差異化競爭的關鍵領域，智能座艙已經(jīng)成為消費者購車的重要考量因素。據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計，在國內(nèi)乘用車市場，智能座艙滲透率正以每年約11%的增速提升。2024年，國內(nèi)乘用車智能座艙滲透率已達73%，其中新能源車市場智能座艙滲透率更是高達88%，接近標配水平。

  蓋世汽車

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  03/14 10:40

  國產(chǎn)芯片 智能座艙芯片

  
• 龍鷹一號芯片到底有多強

  吉利旗下的領克品牌發(fā)布了全新車型領克08，指導價20.88萬元-28.8萬元，限時優(yōu)惠價19.98萬元-27.9萬元，這款車型引發(fā)了廣泛的關注，成為新能源汽車市場的一匹黑馬。作為一臺基于CMA Evo架構打造的中型插混SUV，有3檔DHT變速箱，純電續(xù)航最高245km，且外觀內(nèi)飾等辨識度和設計風格都很明顯，從近期預售銷量來看，是領克汽車的另一款爆款車型。

  阿寶1990

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  2023/09/18

  智能座艙芯片

  
• 芯擎科技汪凱博士：逐鹿汽車“芯”賽道，性價比至關重要

  在智能化和網(wǎng)聯(lián)化大潮推進下，汽車正逐漸演變?yōu)槔^PC、手機之后新的智能移動終端。如今，終端消費者對于汽車的需求，已不再僅僅局限于代步，同時還要求更高的駕乘安全性、舒適性，以及更加多元化的用車體驗，在功能上可以覆蓋智能駕駛以及音視頻、社交、游戲等多維度的智能座艙應用。

  蓋世汽車

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  2023/07/31

  汽車芯片 智能座艙芯片

  
• 攻入7納米智能座艙SoC，國產(chǎn)芯片要整大活兒

  8155，讓高通在智能座艙領域風頭無兩。自2019年發(fā)布，高通驍龍8155便受到幾乎所有車企的追捧。目前國內(nèi)搭載驍龍8155的車型包括理想L9，蔚來ET5、ET7、ES7，小鵬P5、P7i、G9，智己L7等諸多熱門車型。

  蓋世汽車

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  2023/05/13

  智能座艙 國產(chǎn)芯片

  
• 正式上車領克08！上海車展見證“龍鷹一號”領航智能座艙新時代

  ?（2023年4月20日，上海）今日，領先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）在上海車展期間迎來又一個全新里程碑——搭載兩顆芯擎科技7納米車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”的領克汽車旗下全新新能源中型SUV車型領克08亮相上海車展。此次“龍鷹一號”上車領克08，不僅彰顯芯擎科技在國產(chǎn)高端汽車芯片領域的強大實力得到市場認證，更打破了高性能車規(guī)級芯片被國外廠商壟斷的局

  李堅

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  2023/04/21

  座艙芯片

  
• “龍鷹一號”驚艷亮相上海車展，芯擎科技攜手偉世通創(chuàng)智能座艙新標桿

  （2023年4月20日，上海）領先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）與全球科技公司偉世通（Visteon Corporation）共同宣布，搭載芯擎科技7納米車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”的SmartCore?座艙域控制器亮相本年度上海國際車展，這也是偉世通首次采用“中國芯”的智能座艙域控制器解決方案。 在本次車展亮相的“中國芯”SmartCore?座艙域控

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/04/21

  座艙芯片
• 自主汽車芯片競爭走向“高端局”

  湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱“芯擎科技”）舉辦發(fā)布會，正式宣布中國首款7納米車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號”的量產(chǎn)與供貨。據(jù)悉，配裝“龍鷹一號”的多款國產(chǎn)車型，將于今年年中開始陸續(xù)面市。

  中國汽車報

  451

  2023/04/17

  自動駕駛 汽車芯片
• 芯擎科技宣布“龍鷹一號”正式量產(chǎn)，國產(chǎn)高端車規(guī)級芯片開啟智慧出行“芯”未來

  （2023年3月30日，武漢）領先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）隆重舉辦“龍鷹一號”量產(chǎn)發(fā)布會，正式宣布中國首款7納米車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號”的量產(chǎn)和供貨。同時，搭載“龍鷹一號”的多款國產(chǎn)車型將于今年中期開始陸續(xù)面市。 眾多國內(nèi)國際知名車企的相關領導和研究院負責人、相關政府領導、產(chǎn)業(yè)界資深專家、股東和投資人、生態(tài)合作伙伴，及媒體朋友出席本次量產(chǎn)發(fā)布會

  與非網(wǎng)編輯

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  2023/03/31

  智能座艙 車規(guī)級芯片
• 今日要聞 | 利楊完成全球首顆北斗短報文SoC芯片的測試方案開發(fā)；中國首顆6英寸氧化鎵單晶成功制備

  利楊完成全球首顆北斗短報文SoC芯片的測試方案開發(fā) 利揚芯片披露調(diào)研紀要顯示，公司已完成全球首顆北斗短報文SoC芯片的測試方案開發(fā)并進入量產(chǎn)階段，短報文芯片由戰(zhàn)略合作伙伴西南集成設計研發(fā)，公司為該芯片獨家提供晶圓級（CP）測試服務。預計北斗短報文芯片將陸續(xù)在中高端智能手機搭載，有助于提振低迷的智能手機消費市場。目前該芯片的測試技術服務對公司2022年營業(yè)收入貢獻影響較小，對公司未來營業(yè)收入和盈利能

  與非網(wǎng)記者

  1339

  2023/02/28

  筆記本電腦 SoC芯片
• 芯擎科技/沐曦等逾10家半導體企業(yè)上榜，福布斯中國2022新晉獨角獸名單公布

  本次公布的獨角獸榜單是基于福布斯中國研究團隊跟蹤了2000余家在過去一年內(nèi)單筆融資超過2億人民幣或3000萬美元，且可能跨入獨角獸行列的創(chuàng)業(yè)公司。

  全球半導體觀察

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  2023/02/17

  半導體 半導體企業(yè)
• 7nm工藝，國產(chǎn)智能座艙芯片龍鷹一號年內(nèi)部署到吉利新車

  龍鷹一號，是一款基于7納米車規(guī)工藝的高端處理器，性能指標對標目前國際市場上最先進的產(chǎn)品，可實現(xiàn)多維度和多視角的人機交互體驗...

  夏珍

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  2022/08/05

  智能座艙芯片 松山湖論壇

  
• 龍鷹一號展示車亮相，億咖通科技全面推進下一代計算模組研發(fā)

  近日,由億咖通科技和芯擎科技聯(lián)合打造的“龍鷹一號展示車”于武漢正式亮相。作為重要的參考設計,展示車座艙系統(tǒng)運行流暢,充分展示出龍鷹一號智能座艙芯片的強大性能和開發(fā)潛力。

  與非網(wǎng)編輯

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  2022/06/28

  億咖通 芯擎科技
• 獲中國一汽集團戰(zhàn)略投資，芯擎科技在車芯賽道全面提速

  近日，湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）獲得中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱：中國一汽）數(shù)億元戰(zhàn)略投資，用于更先進芯片的研發(fā)和部署。雙方將在車規(guī)級、高算力芯片領域展開合作。

  與非網(wǎng)編輯

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  2022/03/09

  汽車芯片 芯擎科技
• 芯擎科技發(fā)布7納米智能座艙芯片 這只是剛剛開始......

  近日，芯擎科技公開發(fā)布新一代7納米車規(guī)級智能座艙多媒體芯片“龍鷹一號”。芯擎科技由吉利汽車持股公司億咖通科技和安謀中國公司等共同出資成立。

  中國電子報

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  2021/12/16

  7nm 7nm芯片
• 芯擎科技發(fā)布首款車規(guī)芯片“龍鷹一號”

  芯擎科技于在武漢正式發(fā)布車用芯片品牌“龍鷹”及“龍鷹一號”智能座艙芯片,正式面向汽車智能化市場大步邁進。本次“智慧旅程?擎隨芯動”品牌暨產(chǎn)品發(fā)布會進一步彰顯了芯擎科技的技術創(chuàng)新實力以及積極部署汽車智能化市場的宏圖。

  與非網(wǎng)編輯

  205

  2021/12/15

  智能汽車 億咖通
• 芯擎科技首發(fā)7納米車規(guī)級智能座艙芯片，積極布局高端車用芯片市場

  “龍鷹”系列芯片將提供汽車電子芯片整體解決方案，引領汽車“智能化”市場需求

  與非網(wǎng)編輯

  345

  2021/12/10

  7nm 7nm芯片

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