開關電源

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開關模式電源（Switch Mode Power Supply，簡稱SMPS），又稱交換式電源、開關變換器，是一種高頻化電能轉換裝置，是電源供應器的一種。其功能是將一個位準的電壓，透過不同形式的架構轉換為用戶端所需求的電壓或電流。開關電源的輸入多半是交流電源（例如市電）或是直流電源，而輸出多半是需要直流電源的設備，例如個人電腦，而開關電源就進行兩者之間電壓及電流的轉換。

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    充電頭網(wǎng)淘到了華為CloudEngine 16800系列交換機電源模塊PAH-3000WA，這款電源采用長條造型，金屬外殼，為冗余電源設計。在電源模塊前端設有散熱風扇和拉手，輸出端設有連接器。這款模塊沒有外置電源線，輸入，輸出和通信引腳全部通過尾部的金手指連接，干凈整潔。
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  • 芯伯樂新推出3A電流輸出降壓開關型穩(wěn)壓集成電路XBLW LM2576S系列
    XBLW LM2576S系列是芯伯樂設計生產(chǎn)的3A電流輸出降壓開關型穩(wěn)壓集成電路，經(jīng)過設計團隊幾次改進優(yōu)化，現(xiàn)在全面推出市場。它內含固定頻率振蕩器(52kHz)和基準穩(wěn)壓器(1.23V)，并具 有完善的保護電路，包括電流限制及熱關斷電路等，利用該器件只需極少的外圍器件便可構成高效穩(wěn)壓電路。
  • 如何從元器件上提高DC-DC開關電源效率？
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  • 淺談開關電源的PFM與PWM模式，淺談是多淺？
    DCDC開關電源有兩種常見的工作模式，就是我們常聽說的PWM模式和PFM模式，一種是普通工作模式，另一種是低功耗工作模式，本節(jié)以BUCK結構開關電源為例介紹二者工作的特點，以及區(qū)分方法。
  • 技術干貨|解密高通汽車域控制器一級電源設計之 原理圖設計和PCB設計（二）
    高通作為智能座艙域控制器的供應商，SA8155和SA8295占據(jù)著重要的地位，中央域控SOC一級電源（從電池輸入一級轉換的電源）的瞬態(tài)電流、穩(wěn)定工作電流、待機工作效率、成本、開關電源EMC設計之間的矛盾成為BUCK電源設計巨大挑戰(zhàn)。如何解決和平衡這些矛盾是開關電源架構、電源芯片、電感、Mosfet、電容廠商一起努力的技術方向。 本文針對大動態(tài)開關電源電流（100-300%）汽車中央域控一級電源設計，探討DC-DC開關電源的設計，包含電源方案、電感、電容選型等設計方法，兼顧體積、成本、效率、性能挑戰(zhàn)進行探討和實戰(zhàn)落地設計。
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  • 開關電源模塊的作用（開關電源測電流怎么測）
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  • UPF語法總結（一）
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  • Nexperia的650 V SiC二極管產(chǎn)品組合現(xiàn)可滿足汽車和更廣泛的工業(yè)應用需求
    Nexperia宣布，其一流的650 V、10 A碳化硅(SiC)肖特基二極管現(xiàn)已符合汽車標準(PSC1065H-Q)，并采用真雙引腳(R2P) DPAK (TO-252-2)封裝，適用于電動汽車和其他汽車中的多種應用。此外，為了進一步擴展其SiC二極管產(chǎn)品組合，Nexperia現(xiàn)還提供采用TO-220-2、TO-247-2和D2PAK-2封裝的額定電流為6 A、16 A和20 A的工業(yè)級器件，以
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    開關電源常見的三種電流檢測方法是：使用精密電阻檢流，使用功率電感的直流電阻（DCR）檢流，以及使用高邊或低邊MOSFET Rds(on)檢流。但是，根據(jù)檢流電阻放置的位置不同，所檢測的電流類型也不同，總結如下表所示：
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