電阻器

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電阻器（Resistor）在日常生活中一般直接稱為電阻。是一個(gè)限流元件，將電阻接在電路中后，電阻器的阻值是固定的一般是兩個(gè)引腳，它可限制通過它所連支路的電流大小。阻值不能改變的稱為固定電阻器。阻值可變的稱為電位器或可變電阻器。理想的電阻器是線性的，即通過電阻器的瞬時(shí)電流與外加瞬時(shí)電壓成正比。用于分壓的可變電阻器。在裸露的電阻體上，緊壓著一至兩個(gè)可移金屬觸點(diǎn)。觸點(diǎn)位置確定電阻體任一端與觸點(diǎn)間的阻值。端電壓與電流有確定函數(shù)關(guān)系，體現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化為其他形式能力的二端器件，用字母R來表示，單位為歐姆Ω。實(shí)際器件如燈泡，電熱絲，電阻器等均可表示為電阻器元件。電阻元件的電阻值大小一般與溫度，材料，長(zhǎng)度，還有橫截面積有關(guān)，衡量電阻受溫度影響大小的物理量是溫度系數(shù)，其定義為溫度每升高1℃時(shí)電阻值發(fā)生變化的百分?jǐn)?shù)。電阻的主要物理特征是變電能為熱能，也可說它是一個(gè)耗能元件，電流經(jīng)過它就產(chǎn)生內(nèi)能。電阻在電路中通常起

電阻器（Resistor）在日常生活中一般直接稱為電阻。是一個(gè)限流元件，將電阻接在電路中后，電阻器的阻值是固定的一般是兩個(gè)引腳，它可限制通過它所連支路的電流大小。阻值不能改變的稱為固定電阻器。阻值可變的稱為電位器或可變電阻器。理想的電阻器是線性的，即通過電阻器的瞬時(shí)電流與外加瞬時(shí)電壓成正比。用于分壓的可變電阻器。在裸露的電阻體上，緊壓著一至兩個(gè)可移金屬觸點(diǎn)。觸點(diǎn)位置確定電阻體任一端與觸點(diǎn)間的阻值。端電壓與電流有確定函數(shù)關(guān)系，體現(xiàn)電能轉(zhuǎn)化為其他形式能力的二端器件，用字母R來表示，單位為歐姆Ω。實(shí)際器件如燈泡，電熱絲，電阻器等均可表示為電阻器元件。電阻元件的電阻值大小一般與溫度，材料，長(zhǎng)度，還有橫截面積有關(guān)，衡量電阻受溫度影響大小的物理量是溫度系數(shù)，其定義為溫度每升高1℃時(shí)電阻值發(fā)生變化的百分?jǐn)?shù)。電阻的主要物理特征是變電能為熱能，也可說它是一個(gè)耗能元件，電流經(jīng)過它就產(chǎn)生內(nèi)能。電阻在電路中通常起收起

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  • ROHM推出支持負(fù)電壓和高電壓（40V/80V）的高精度電流檢測(cè)放大器
    全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）宣布，最新推出符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100*1的高精度電流檢測(cè)放大器“BD1423xFVJ-C”和“BD1422xG-C”。采用TSSOP-B8J封裝的“BD1423xFVJ-C”支持+80V的輸入電壓，適用于48V電源驅(qū)動(dòng)的DC-DC轉(zhuǎn)換器、冗余電源、輔助電池、電動(dòng)壓縮機(jī)等高電壓環(huán)境。根據(jù)其增益設(shè)置可分為“BD14230FVJ-C”、“BD142
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  • 利用隔離式電壓檢測(cè)充分提高功率轉(zhuǎn)換和電機(jī)控制效率
    隨著汽車和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Λ@取更多可再生能源的需求不斷增長(zhǎng)，對(duì)小型、高效、精確且具有成本效益的功率轉(zhuǎn)換器和電機(jī)控制器的需求正在高速增長(zhǎng)。 用于測(cè)量高電壓的精確隔離式電壓檢測(cè)是一項(xiàng)重大的電氣工程挑戰(zhàn)，并且電壓變得越來越高。直流電壓從 400VDC 增加到 800VDC，甚至高達(dá) 1,500VDC。消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)承受能力也變得越來越重要，尺寸優(yōu)化正在推動(dòng)更大規(guī)模的創(chuàng)新。因此，迫切需要能滿足當(dāng)今要求的精密、
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  • 想要BMS高效穩(wěn)定？電流感應(yīng)電阻解決方案了解下！
    當(dāng)今，隨著電動(dòng)汽車（EV）、儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）等行業(yè)的快速發(fā)展，電池管理系統(tǒng)（BMS）在電池應(yīng)用中的地位變得越來越重要。 圖1：BMS的應(yīng)用 電池管理系統(tǒng)BMS 電池管理系統(tǒng)（Battery Management System）通常是由多個(gè)電池單元組成的電池組。作為連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶，BMS的基本任務(wù)是確保電池內(nèi)部能量的安全和優(yōu)化使用，并提供準(zhǔn)確的電池狀態(tài)信息，具體包括：電壓、電
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    電阻器有許多不同的阻值、形狀和物理尺寸。色環(huán)電阻是一種通過色環(huán)標(biāo)示阻值和誤差率的電阻器，廣泛用于電子電路中。它們以其直觀的標(biāo)示方式而受歡迎，無需額外的工具就能快速讀取阻值。電阻體上可以有三到六個(gè)彩色帶，最常見的是四個(gè)帶。前幾條帶始終代表電阻值的數(shù)字。然后你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)乘數(shù)帶表示將小數(shù)向右或向左移動(dòng)，最后一條帶代表公差和溫度系數(shù)。
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  • ROHM開發(fā)出更小的通用貼片電阻器新產(chǎn)品“MCRx系列”
    全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都市）在其通用貼片電阻器“MCR系列”產(chǎn)品陣容中又新增了助力應(yīng)用產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)小型化和更高性能的“MCRx系列”。新產(chǎn)品包括大功率型“MCRS系列”和低阻值大功率型“MCRL系列”兩個(gè)系列。 在電子設(shè)備日益多功能化和電動(dòng)化的當(dāng)今世界，電子元器件的小型化和性能提升已成為重要課題。尤其是在汽車市場(chǎng)，隨著電動(dòng)汽車（xEV）的普及，電子元器件的使用量迅速增加。另外，在
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