英飛凌

• 英飛凌與馬瑞利在2025上海車展展示MEMS激光束掃描技術(shù)， 攜手開啟汽車座艙設(shè)計(jì)新紀(jì)元

  【2025年4月30日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼： IFX / OTCQX代碼： IFNNY）與全球頂尖汽車系統(tǒng)制造商馬瑞利宣布聯(lián)合推出創(chuàng)新的MEMS激光束掃描（LBS）系統(tǒng)，共同推進(jìn)汽車顯示技術(shù)的發(fā)展。這一基于英飛凌LBS技術(shù)的解決方案助力馬瑞利突破傳統(tǒng)顯示屏的限制，創(chuàng)造沉浸式的座艙體驗(yàn)。這項(xiàng)前沿技術(shù)已在2025上海車展的馬瑞利展臺(tái)首次

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  13小時(shí)前

  傳感器 英飛凌

  
• 英飛凌將參加PCIM Europe 2025，以創(chuàng)新半導(dǎo)體解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型

  英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將在德國紐倫堡舉行的歐洲電力電子系統(tǒng)及元器件展（PCIM Europe 2025）上展示最新的半導(dǎo)體、軟件及工具解決方案，這些解決方案有助于解決當(dāng)前的環(huán)保與數(shù)字化轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。公司將在7號展廳470號展臺(tái)展示豐富的功率器件產(chǎn)品組合中的重點(diǎn)產(chǎn)品，涵蓋硅（Si）、碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）等所有相關(guān)功率技術(shù)。以“數(shù)字低碳，共創(chuàng)

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  21小時(shí)前

  英飛凌 數(shù)據(jù)中心

  
• 英飛凌推出全球首款集成肖特基二極管的工業(yè)用GaN晶體管產(chǎn)品系列

  英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出CoolGaN? G5中壓晶體管，它是全球首款集成肖特基二極管的工業(yè)用氮化鎵（GaN）功率晶體管。該產(chǎn)品系列通過減少不必要的死區(qū)損耗提高功率系統(tǒng)的性能，進(jìn)一步提升整體系統(tǒng)效率。此外，該集成解決方案還簡化了功率級設(shè)計(jì)，降低了用料成本。 集成肖特基二極管的CoolGaN? G5晶體管 在硬開關(guān)應(yīng)用中，由于GaN器件的有效體二極

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  04/22 13:12

  英飛凌 肖特基二極管

  
• 英飛凌微控制器：以全新實(shí)惠套件和強(qiáng)大開發(fā)環(huán)境為開發(fā)者提供支持

  在不斷發(fā)展的嵌入式系統(tǒng)領(lǐng)域，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）將繼續(xù)為開發(fā)者提供先進(jìn)的微控制器（MCU）解決方案。其AURIX?、TRAVEO? T2G 和 PSOC? Automotive等MCU系列憑借高性能、靈活性和易用性，滿足了各類應(yīng)用需求。為了進(jìn)一步支持開發(fā)者，英飛凌推出全新的實(shí)惠開發(fā)套件和免費(fèi)集成的開發(fā)環(huán)境（IDE），并輔以全面的軟件工具、教程和一

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  04/21 08:14

  MCU 英飛凌

  
• 助力低碳數(shù)字未來 英飛凌攜多款創(chuàng)新成果亮相2025慕尼黑上海電子展

  4月15~17日，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌以“數(shù)字低碳，共創(chuàng)未來”為主題，攜多款低碳數(shù)字解決方案亮相“2025慕尼黑上海電子展”，全方位展示了在綠色低碳與可持續(xù)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，覆蓋第三代半導(dǎo)體材料創(chuàng)新、AI數(shù)據(jù)中心能耗優(yōu)化、智能交通出行等，不僅體現(xiàn)了英飛凌在賦能AI、交通出行、綠色能源等應(yīng)用領(lǐng)域的持續(xù)深耕，更踐行了以半導(dǎo)體創(chuàng)新推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的領(lǐng)先優(yōu)勢。 慕尼黑上海電子展

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  04/16 17:29

  英飛凌 控制器

  
• 英諾賽科/英飛凌GaN創(chuàng)新：1200V；集成二極管

  4月14日，英諾賽科（02577）發(fā)布公告，宣布自主開發(fā)的1200V氮化鎵（GaN）產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)介紹，該產(chǎn)品憑借其寬禁帶特性，在高壓高頻場景中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢，具備零反向恢復(fù)電荷的核心優(yōu)勢，有助于進(jìn)一步推動(dòng)能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的效率提升和小型化，可廣泛應(yīng)用于新能源車、工業(yè)及AI數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域。

  行家說三代半

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  04/16 13:30

  英飛凌 英諾賽科
• 25億美元，英飛凌收購美滿電子汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)

  全球半導(dǎo)體行業(yè)再現(xiàn)重大并購。4月7日，汽車芯片巨頭英飛凌（Infineon）宣布與美滿電子（Marvell Technology）達(dá)成最終協(xié)議，將以25億美元（約合182.22億元人民幣）現(xiàn)金收購后者汽車以太網(wǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)。該交易預(yù)計(jì)將于2025年內(nèi)完成，目前正等待監(jiān)管審批。

  Supplyframe四方維

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  04/14 13:15

  與非觀察 英飛凌

  
• 走進(jìn)英飛凌無錫工廠，見證30年成長路

  1995年，英飛凌（原西門子半導(dǎo)體事業(yè)部）進(jìn)入中國，在無錫建立了第一家工廠，開啟在華發(fā)展的篇章。 1999年，西門子將半導(dǎo)體業(yè)務(wù)剝離成立英飛凌科技（以下簡稱“英飛凌”），彼時(shí)這家公司僅擁有5 萬名員工，主要生產(chǎn)消費(fèi)電子芯片，無錫工廠也因此同步更名為英飛凌無錫。 2001年，英飛凌無錫工廠率先引入分立器件和智能卡芯片生產(chǎn)線，奠定了領(lǐng)先制造工藝的基礎(chǔ)。 2013年，啟動(dòng)智能工廠建設(shè)，開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路 2015年，英飛凌半導(dǎo)體（無錫）有限公司正式成立，加速在華智能制造步伐。 從2018年至今，英飛凌無錫工廠不斷豐富本土生產(chǎn)的產(chǎn)品組合，同時(shí)提升相關(guān)制造能力和工藝水平。

  夏珍

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  04/14 11:24

  與非觀察 英飛凌

  
• 英飛凌推出Power PROFET? + 24/48V超低電阻智能功率開關(guān)系列 優(yōu)化汽車配電系統(tǒng)

  隨著汽車結(jié)構(gòu)向混動(dòng)和電動(dòng)車型過渡，傳統(tǒng)電池系統(tǒng)越來越多地被48 V電源補(bǔ)充或取代。由于12 V和24 V電網(wǎng)系統(tǒng)已達(dá)到極限，這一轉(zhuǎn)變有望成為未來電動(dòng)汽車的新標(biāo)準(zhǔn)。48 V系統(tǒng)可提供先進(jìn)功能，并通過降低電流和簡化線束復(fù)雜性，從而提高效率。而且一級和二級配電系統(tǒng)中的傳統(tǒng)繼電器和保險(xiǎn)絲已無法滿足電氣化需求，因此需要更換。為推動(dòng)這一電氣化進(jìn)程，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FS

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  04/14 08:41

  電動(dòng)汽車 英飛凌

  
• 英飛凌推出用于AURIX?、TRAVEO?和PSOC?的Drive Core 加速并簡化軟件開發(fā)

  全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出用于AURIX?、TRAVEO?和PSOC?的可擴(kuò)展軟件包產(chǎn)品組合Drive Core，助力加快汽車軟件的開發(fā)速度。Drive Core綁定了來自英飛凌和第三方提供商的預(yù)集成軟件和工具，可在為期三個(gè)月的評估許可證下自由使用。 英飛凌Drive Core 英飛凌高級總監(jiān)Patrick W

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  04/11 08:48

  微控制器 英飛凌

  
• 英飛凌宣布以25億美元收購Marvell車載以太網(wǎng)業(yè)務(wù)

  據(jù)外媒報(bào)道，4月8日，德國芯片制造商英飛凌科技宣布，將以約25億美元現(xiàn)金收購Marvell Technology的車載以太網(wǎng)業(yè)務(wù)，以擴(kuò)大其微控制器業(yè)務(wù)板塊。

  蓋世汽車

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  04/10 09:06

  英飛凌 車載以太網(wǎng)

  
• 英飛凌與科士達(dá)深入合作，全棧方案樹立UPS高效可靠新標(biāo)桿

  在全球數(shù)據(jù)中心加速向高效化、集約化轉(zhuǎn)型的背景下，高頻中大功率UPS（不間斷電源）市場需求持續(xù)攀升，對能效、功率密度及可靠性的要求亦日益嚴(yán)苛。 近日，英飛凌宣布與深圳科士達(dá)科技股份有限公司深化合作，通過提供英飛凌1200V CoolSiC? MOSFET和CoolSiC?二極管、650V CoolSiC? MOSFET器件以及EiceDRIVER?系列單通道磁隔離驅(qū)動(dòng)器等全套功率半導(dǎo)體解決方案，助力

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  04/10 08:29

  英飛凌 MOSFET

  
• 英飛凌穩(wěn)居微控制器領(lǐng)域榜首，鞏固其在全球車用半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)地位

  英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）憑借在微控制器（MCU）領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固了其在全球和地區(qū)車用半導(dǎo)體市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。根據(jù)TechInsights的最新市場研究[1]，2024年英飛凌在全球車用半導(dǎo)體市場的份額達(dá)到13.5%。公司在歐洲車用半導(dǎo)體市場以14.1%的份額從2023年的第二位升至首位，并在北美車用半導(dǎo)體市場以10.4%的份額從2023年的第三

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  04/10 08:17

  MCU 英飛凌

  
• 英飛凌宣布收購Marvell的汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)其軟件定義汽車的系統(tǒng)能力

  英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）通過收購Marvell Technology的汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)正加速建立其在軟件定義汽車領(lǐng)域的系統(tǒng)能力，從而補(bǔ)充并擴(kuò)展其業(yè)界領(lǐng)先的微控制器（MCU）業(yè)務(wù)。英飛凌與Marvell Technology（NASDAQ代碼：MRVL）已簽署最終交易協(xié)議，交易價(jià)格為25億美元現(xiàn)金。該交易尚需獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。以太網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)低延遲、高帶寬

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  04/09 08:25

  英飛凌 以太網(wǎng)

  
• 25億美元，半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)再現(xiàn)重大并購！

  據(jù)介紹，英飛凌已從銀行獲得收購融資，預(yù)計(jì)將于2025年內(nèi)完成，交易完成后，美滿電子汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)將成為英飛凌汽車部門的一部分。但該交易仍需滿足常規(guī)成交條件，包括獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

  全球半導(dǎo)體觀察

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  04/08 15:50

  微控制器 英飛凌

  
• 大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于Infineon產(chǎn)品的200W超薄壁掛電視電源方案

  致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）IDP2308控制器和CoolGaN? 650V G5晶體管系列的200W超薄壁掛電視電源方案。 圖示1-大聯(lián)大品佳基于Infineon產(chǎn)品的200W超薄壁掛電視電源方案的展示板圖 隨著液晶屏幕技術(shù)的日益成熟與消費(fèi)者審美的不斷變化，超薄TV電視憑借至簡的外觀設(shè)計(jì)和卓越的空間利用率，成為了

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  04/08 08:41

  英飛凌 控制器

  
• 三十載精“芯”“質(zhì)”造，英飛凌無錫打造綠色智能工廠典范

  三十載精“芯”“質(zhì)”造，闊步新征程。日前，英飛凌無錫工廠迎來了在華運(yùn)營三十周年的里程碑。歷經(jīng)三十年的深耕發(fā)展，無錫工廠已成為英飛凌全球最大的IGBT生產(chǎn)基地之一，生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于當(dāng)前快速發(fā)展的電動(dòng)汽車、新能源、消費(fèi)電子、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域，助力產(chǎn)業(yè)向智能化、綠色化方向發(fā)展。 1995年，英飛凌落子無錫，開啟在華發(fā)展的新篇章。2001年，公司率先引入智能卡芯片生產(chǎn)線，奠定領(lǐng)先制造工藝的基礎(chǔ)；2013

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  03/31 07:23

  半導(dǎo)體 英飛凌

  
• 英飛凌與RT-Labs將六種關(guān)鍵工業(yè)通信協(xié)議集成到XMC7000 MCU系列中

  隨著工業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型和工業(yè) 4.0邁進(jìn)，工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的通信協(xié)議變得尤為重要。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化系統(tǒng)中數(shù)據(jù)的無縫交換和控制，全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與其合作伙伴、工業(yè)通信解決方案供應(yīng)商RT-Labs在英飛凌 XMC7000 工業(yè)微控制器（MCU）的固件中集成了六種現(xiàn)場總線和以太網(wǎng)協(xié)議。用戶可通過英飛凌ModusToo

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  03/28 08:53

  英飛凌 數(shù)字化轉(zhuǎn)型

  
• 英飛凌攜手Enphase通過600 V CoolMOS 8提升能效并降低 MOSFET相關(guān)成本

  Enphase Energy采用全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）的 600 V CoolMOS? 8高壓超結(jié)（SJ）MOSFET產(chǎn)品系列，簡化了系統(tǒng)設(shè)計(jì)并降低了裝配成本。Enphase Energy是全球能源技術(shù)公司、基于微型逆變器的太陽能和電池系統(tǒng)的領(lǐng)先供應(yīng)商。通過使用600 V CoolMOS? 8 SJ，Enpha

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  03/27 08:28

  英飛凌 MOSFET

  
• 英飛凌發(fā)布PSOC 4 Multi-Sense

  英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布PSOC? 4微控制器（MCU）系列加入了Multi-Sense功能。公司將通過推出新的專有電感感應(yīng)技術(shù)，以及非侵入式和非接觸式液體感應(yīng)解決方案擴(kuò)展其領(lǐng)先的電容感應(yīng)技術(shù)CAPSENSE?。PSOCTM 4為開發(fā)人員在開發(fā)新人機(jī)接口（HMI）和感應(yīng)解決方案帶來了無限的可能性。從帶有金屬觸控按鈕的時(shí)尚產(chǎn)品，到防水觸控按鈕和

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  2402

  03/25 08:49

  傳感器 微控制器

  

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