鴻蒙系統(tǒng)

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華為鴻蒙系統(tǒng)（HUAWEI Harmony OS），是華為公司在2019年8月9日于東莞舉行華為開發(fā)者大會（HDC.2019）上正式發(fā)布的操作系統(tǒng)。華為鴻蒙系統(tǒng)是一款全新的面向全場景的分布式操作系統(tǒng)，創(chuàng)造一個(gè)超級虛擬終端互聯(lián)的世界，將人、設(shè)備、場景有機(jī)地聯(lián)系在一起，將消費(fèi)者在全場景生活中接觸的多種智能終端實(shí)現(xiàn)極速發(fā)現(xiàn)、極速連接、硬件互助、資源共享，用合適的設(shè)備提供場景體驗(yàn)。2020年9月10日，華為鴻蒙系統(tǒng)升級至HarmonyOS 2.0版本。2021年4月22日，華為鴻蒙 HarmonyOS 應(yīng)用開發(fā)在線體驗(yàn)網(wǎng)站上線。5月18日，華為宣布華為HiLink將與Harmony OS統(tǒng)一為鴻蒙智聯(lián)。2021年6月2日晚，華為正式發(fā)布HarmonyOS 2及多款搭載HarmonyOS 2的新產(chǎn)品。7月29日，華為Sound X音箱發(fā)布，是首款搭載HarmonyOS 2的智能音箱。2021年10月

華為鴻蒙系統(tǒng)（HUAWEI Harmony OS），是華為公司在2019年8月9日于東莞舉行華為開發(fā)者大會（HDC.2019）上正式發(fā)布的操作系統(tǒng)。華為鴻蒙系統(tǒng)是一款全新的面向全場景的分布式操作系統(tǒng)，創(chuàng)造一個(gè)超級虛擬終端互聯(lián)的世界，將人、設(shè)備、場景有機(jī)地聯(lián)系在一起，將消費(fèi)者在全場景生活中接觸的多種智能終端實(shí)現(xiàn)極速發(fā)現(xiàn)、極速連接、硬件互助、資源共享，用合適的設(shè)備提供場景體驗(yàn)。2020年9月10日，華為鴻蒙系統(tǒng)升級至HarmonyOS 2.0版本。2021年4月22日，華為鴻蒙 HarmonyOS 應(yīng)用開發(fā)在線體驗(yàn)網(wǎng)站上線。5月18日，華為宣布華為HiLink將與Harmony OS統(tǒng)一為鴻蒙智聯(lián)。2021年6月2日晚，華為正式發(fā)布HarmonyOS 2及多款搭載HarmonyOS 2的新產(chǎn)品。7月29日，華為Sound X音箱發(fā)布，是首款搭載HarmonyOS 2的智能音箱。2021年10月收起

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  • 開源鴻蒙，給機(jī)器人帶來了什么？
    現(xiàn)在工廠里的機(jī)器人往往來自不同國家、不同品牌。有的來自德國，有的來自日本，還有的來自美國。它們各自使用不同的操作系統(tǒng)，就像說著不同語言的人，彼此聽不懂對方的指令。如果要執(zhí)行同一場景的任務(wù)，通常需要一定的調(diào)試成本，且協(xié)同效率也不夠高。而開源鴻蒙為機(jī)器人操作系統(tǒng)帶來了另一種可能性。
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  • 避免170萬次碰撞后，鴻蒙智行用曲線為主動安全拓維
    安全是最大的豪華，華為鴻蒙智行深悉此中本質(zhì)，eAES也就應(yīng)運(yùn)而生，奔著為用戶提供更卓越的安全而來。“直線屬于人類，曲線屬于上帝”，西班牙著名建筑師安東尼奧·高迪如是說。這句箴言不只屬于建筑，也同樣適用于汽車這顆工業(yè)皇冠上的明珠——也不僅僅是外形設(shè)計(jì)，甚至契合了汽車主動安全從“直線剎?！钡健扒€避險(xiǎn)”的進(jìn)化邏輯。
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  • 鴻蒙北向開發(fā)OpenHarmony5.0 DevEco Studio開發(fā)工具安裝與配置
    本文介紹OpenHarmony5.0 DevEco Studio開發(fā)工具安裝與配置，鴻蒙北向開發(fā)入門必備！鴻蒙北向開發(fā)主要側(cè)重于應(yīng)用層的開發(fā)，如APP開發(fā)、用戶界面設(shè)計(jì)等，更多地關(guān)注用戶體驗(yàn)、應(yīng)用性能優(yōu)化、上層業(yè)務(wù)邏輯的實(shí)現(xiàn)，需要開發(fā)者具備基本的編程知識、對操作系統(tǒng)原理的簡單理解，以及一定的UI設(shè)計(jì)感。由觸覺智能Purple Pi OH鴻蒙開發(fā)板演示。搭載了瑞芯微RK3566四核處理器，支持開源鴻
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  • 總編視點(diǎn) | 從鴻蒙手機(jī)到鴻蒙電腦：中國需要一場“生態(tài)覺醒”
    在3月20日舉行的華為Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會上，華為終端BG董事長余承東宣布，華為鴻蒙電腦將在5月發(fā)布。余承東透露，鴻蒙電腦將搭載首個(gè)全棧自主可控的國產(chǎn)電腦操作系統(tǒng)——鴻蒙操作系統(tǒng)，從內(nèi)核到應(yīng)用全棧自研，重構(gòu)電腦體驗(yàn)。
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  • AWTK 最新動態(tài)：支持鴻蒙系統(tǒng)(HarmonyOS Next)
    HarmonyOS是全球第三大移動操作系統(tǒng)，有巨大的市場潛力，在國產(chǎn)替代的背景下，機(jī)會多多，AWTK支持HarmonyOS，讓AWTK開發(fā)者也能享受HarmonyOS生態(tài)的紅利。AWTK全稱為Toolkit AnyWhere，是ZLG傾心打造的一套基于C語言開發(fā)的GUI框架。旨在為用戶提供一個(gè)功能強(qiáng)大、高效可靠、簡單易用、可輕松做出炫酷效果的GUI引擎，支持跨平臺同步開發(fā)，一次編程，到處編譯，跨平臺使用。
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  • 分析丨原生鴻蒙系統(tǒng)正式亮相，華為的AI底色是什么？
    手機(jī)制造商之間的競爭，已從單一的硬件領(lǐng)域，演變?yōu)橄到y(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)之間的較量。從智能手機(jī)出發(fā)，將端側(cè)人工智能能力進(jìn)一步擴(kuò)展至智能手表、汽車、智能家居等更廣泛的領(lǐng)域，都依賴于一個(gè)統(tǒng)一的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。
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  • 全新原生鴻蒙HarmonyOS NEXT發(fā)布，書寫國產(chǎn)操作系統(tǒng)新篇章！
    10月22日，華為舉行“原生鴻蒙之夜暨華為全場景新品發(fā)布會”，正式為用戶帶來基于OpenHarmony打造的全新原生鴻蒙操作系統(tǒng)HarmonyOS NEXT和華為多個(gè)全場景智能設(shè)備新品。與此同時(shí)，觸覺智能旗下鴻蒙開發(fā)板Purple Pi OH正式發(fā)布OpenHarmony5.0固件！
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  • HarmonyOS（鴻蒙系統(tǒng)）物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)教程——環(huán)境搭建
    華為的鴻蒙系統(tǒng)在2019年正式發(fā)布，2020年升級到2.0版本并且正式對所有開發(fā)者開源，那個(gè)時(shí)候我就已經(jīng)簡單評測過這個(gè)開源系統(tǒng)了，只是一直沒有發(fā)布相關(guān)的博客，然后最近有粉絲私信我希望我出一下鴻蒙相關(guān)的文章，所以就有了這個(gè)系列。
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  • 華為出手，首個(gè)國產(chǎn)移動操作系統(tǒng)來了！
    終于，我國首個(gè)國產(chǎn)移動操作系統(tǒng)——華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)正式發(fā)布，這也是繼iOS（蘋果）和安卓（谷歌）后，全球第三大移動操作系統(tǒng)。10月22日，華為終端業(yè)務(wù)董事長余承東表示：今天是一個(gè)非常大喜的日子，HarmonyOS 5.0，又叫HarmonyOS NEXT，來啦。
    華為出手，首個(gè)國產(chǎn)移動操作系統(tǒng)來了！
  • 新品|P8810三防平板，搭載瑞芯微RK3588S，前后雙攝、IP65防護(hù)，NFC、GPS、條碼掃描
    P8810工業(yè)三防平板正式上市，搭載瑞芯微RK3588S，8核處理器，6T高算力NPU；支持8K視頻編解碼、前后高清雙攝、NFC讀??；具備IP65級防護(hù)，無懼多種嚴(yán)苛環(huán)境。廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制、物流運(yùn)輸、智慧交通以及空運(yùn)碼頭等場景。
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  • 揮別懂車帝們，華為要做中國的特斯拉？
    近日，“華為與懂車帝、汽車之家等汽車門戶平臺停止合作”的消息一經(jīng)披露便炸了鍋，隨之引發(fā)大量討論與猜測。首先讓人們聯(lián)想到的便是上個(gè)月懂車帝冬測里，雙方疑似結(jié)下的梁子。在2023懂車帝冬測中，問界M7增程版以31.6%的續(xù)航達(dá)成率排名倒數(shù)第一，余承東對此表示，“坑人的測試”，“科學(xué)與嚴(yán)謹(jǐn)才是應(yīng)該遵循的基本規(guī)則?！倍嚨蹌t在隨后表示，不存在區(qū)別對待。
    揮別懂車帝們，華為要做中國的特斯拉？
  • 華為降維打擊，摘掉百年德系最后“王牌”
    自從上月末智界S7正式發(fā)布以來，各路宣傳以及測試可謂鋪天蓋地。關(guān)于鴻蒙座艙和HUAWEI ADS 2.0，華為已經(jīng)做到業(yè)界天花板水平，而這次智界S7重點(diǎn)提到的“途靈智能底盤”，尤為引人注目。在筆者的記憶中，把“底盤”作為宣傳著力點(diǎn)的自主車型，往前可以一直追溯到觀致3上市，整整十年前的第十一屆廣州車展。但自那時(shí)起直至智界S7上市，底盤長期為自主品牌有意無意地加以忽略。
    華為降維打擊，摘掉百年德系最后“王牌”
  • 這就是華為“1000萬以內(nèi)最強(qiáng)大的SUV”
    華為的第一款旗艦級車型終于揭開面紗。在12月26日的華為冬季全場景發(fā)布會上，鴻蒙智行首款全景智慧旗艦SUV問界M9正式上市。這款車集目前華為在汽車領(lǐng)域的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)于一身，不僅是鴻蒙智行的旗艦車型，同時(shí)也稱得上是華為正式進(jìn)軍汽車行業(yè)兩年多后的一張答卷。
    這就是華為“1000萬以內(nèi)最強(qiáng)大的SUV”
  • 爭搶“華為汽車”主陣地的一天
    到底誰是“最純粹的華為汽車”？今天這個(gè)問題可能變得更有意思了一些。故事來自于11月26日，先是長安汽車官宣了與華為的新合作：長安汽車與華為于25日在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。經(jīng)協(xié)商，華為擬成立一家新公司（以下簡稱：新公司），聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車的智能駕駛系統(tǒng)及增量部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至新公司，長安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發(fā)展。
    爭搶“華為汽車”主陣地的一天
  • 盯著華為動？移動終端找準(zhǔn)了方向？
    當(dāng)華為在手機(jī)市場強(qiáng)勢回歸之后，消費(fèi)者的目光很快就被吸引過去，并形成了一股搶購熱潮。截止到現(xiàn)在，華為Mate 60 Pro系列依舊是一機(jī)難求。用戶之所以愿意等待和為此買單，就是因?yàn)槿A為Mate 60系列手機(jī)增加了很多別的手機(jī)廠商沒有的“附加值”，比如衛(wèi)星電話?；蛟S很多人認(rèn)為我又不急著打衛(wèi)星電話，但是一旦在信號缺失的情況下，或許衛(wèi)星電話真的可以讓你“轉(zhuǎn)危為安”了，僅此一條，很多用戶就認(rèn)可了。
    盯著華為動？移動終端找準(zhǔn)了方向？
  • 安卓黨“顫抖吧”！從華為與美團(tuán)的合作看鴻蒙時(shí)代的到來
    華為終于不再兼容安卓了？近日，有關(guān)“華為鴻蒙不再兼容安卓”的消息一度成為業(yè)界討論的熱點(diǎn)。從反應(yīng)最為直觀的A股來看，這兩天華為鴻蒙概念股持續(xù)活躍。昨日，華為鴻蒙指數(shù)收漲4.34%，創(chuàng)5個(gè)月來新高。今日截至收盤，華為鴻蒙指數(shù)漲3.43%，成交額達(dá)228億元，九聯(lián)科技、延華智能、思特奇等公司漲超10%。
    安卓黨“顫抖吧”！從華為與美團(tuán)的合作看鴻蒙時(shí)代的到來
  • 鴻蒙原生應(yīng)用，對開發(fā)者意味著什么？
    華為925秋季全場景新品發(fā)布會上，有一個(gè)消息，官宣只用了大約一分鐘的時(shí)間，在我們看來，卻可能是這場發(fā)布會最重要的一分鐘，也是最大的“彩蛋”。發(fā)布會接近結(jié)束時(shí)，余承東突然宣布：鴻蒙原生應(yīng)用全面啟動，HarmonyOS NEXT開發(fā)者預(yù)覽版將在2024年第一季度面向開發(fā)者開放。本文想跟大家聊聊，我們從這場發(fā)布會的“最大彩蛋”中，讀出什么？
    鴻蒙原生應(yīng)用，對開發(fā)者意味著什么？
  • 深圳重磅發(fā)文！為傳感器裝上華為鴻蒙系統(tǒng)，劍指這個(gè)萬億市場！
    數(shù)百億傳感器收集的信息，要交給國產(chǎn)系統(tǒng)管理！7月28日下午，深圳工信局最新發(fā)文，推出3年行動計(jì)劃，引導(dǎo)、推動開源鴻蒙、歐拉產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。操作系統(tǒng)是我國關(guān)鍵“卡脖子”技術(shù)之一，但推動國產(chǎn)系統(tǒng)鴻蒙歐拉的崛起，據(jù)相關(guān)分析，不止是為了手機(jī)電腦系統(tǒng)，更是為了背后的萬物互聯(lián)，讓數(shù)以百億計(jì)的傳感器能“裝”上國產(chǎn)系統(tǒng)！并且打通物聯(lián)網(wǎng)中最關(guān)鍵的痛點(diǎn)問題，保證我國信息安全！
  • 余承東還是把最激情的“遙遙領(lǐng)先”留給了問界
    3月23日，華為春季旗艦新品發(fā)布會上，雖然沒有新車亮相，但是，華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東還是花費(fèi)了一部分時(shí)間，激情滿滿的講了問界接下來的一些變化。
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    2023/03/24

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