AEC-Q

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  • 關(guān)于汽車電子AEC-Q200測(cè)試，您了解哪些？
    AEC-Q200通過對(duì)應(yīng)用于汽車電子上的被動(dòng)元器件進(jìn)行各項(xiàng)參數(shù)測(cè)試、環(huán)境應(yīng)力試驗(yàn)、工藝質(zhì)量評(píng)價(jià)來觀察設(shè)備在車輛環(huán)境下能否承受嚴(yán)峻考驗(yàn)。對(duì)于汽車廠及一級(jí)供應(yīng)商而言，采用通過AEC-Q200測(cè)試的電子元器件的風(fēng)險(xiǎn)較低。對(duì)于電子元器件供應(yīng)商而言，獲得AEC-Q200證書是產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的保障。
    關(guān)于汽車電子AEC-Q200測(cè)試，您了解哪些？
  • 5萬字長文說清楚到底什么是“車規(guī)級(jí)”
    “車規(guī)級(jí)”到底意味著什么？為什么需要 “車規(guī)級(jí)”？本書將以“車規(guī)級(jí)”激光雷達(dá)為切入點(diǎn)，從針對(duì)激光器件的AEC-Q102標(biāo)準(zhǔn)開始解讀，逐步回答“什么是車規(guī)級(jí)？”這個(gè)問題。然后從自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的推動(dòng)開始，看車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)為適應(yīng)新技術(shù)和應(yīng)用的需求是如何一步步發(fā)展的。
  • 從消費(fèi)級(jí)到航天級(jí)，芯片有什么區(qū)別？
    芯片，作為所有電子產(chǎn)品的核心，已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｐ〉绞直硎汁h(huán)，大到火箭衛(wèi)星，都離不開芯片的身影。不過各類芯片的工作環(huán)境有很大別，例如普通的消費(fèi)級(jí)芯片，只會(huì)在日常溫度下運(yùn)行，即使卡頓也不會(huì)有很大影響；在工廠中工作的芯片，則可能需要忍受更“艱苦”的環(huán)境，例如高濕度、振動(dòng)、沙塵等；應(yīng)用在汽車中的芯片則需要保證長期穩(wěn)定，高速行駛的汽車需要絕對(duì)可靠的芯片來保證它能安全行駛；而用在航空航
  • 汽車級(jí)電子元器件的門檻在哪里？
    汽車市場(chǎng)極有可能成為拉動(dòng)半導(dǎo)體成長的新引擎。在年出貨量上，汽車遠(yuǎn)不如手機(jī)，但每部汽車所采用的半導(dǎo)體元器件價(jià)值總和卻高很多，據(jù)麥肯錫的數(shù)據(jù)，發(fā)達(dá)國家每部中檔車要用到350美元的半導(dǎo)體元器件，豪華車用到的半導(dǎo)體價(jià)格將達(dá)1000美元，而iPhone 7最高配版物料成本（包含半導(dǎo)體元器件、PCB板及接插件等）不過292美元。 更
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    2評(píng)論
    2017/07/05