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OBC“Obcarry”是英雄聯(lián)盟"League of Legends"中的一個位置術(shù)語

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  • 羅姆將攜電動交通與工業(yè)領域的最新解決方案亮相PCIM Europe 2025
    全球知名半導體制造商ROHM(總部位于日本京都市)今日宣布,將于2025年5月6日至8日參加在德國紐倫堡舉辦的PCIM(PCIM Expo & Conference)展覽會暨研討會。該展會是電力電子、智能運動、可再生能源及能源管理領域的國際頂級盛會。羅姆將在9號館304展位展示與知名合作伙伴的參考項目及其封裝設計與評估板的技術(shù)演進。 羅姆半導體歐洲總裁Wolfram Harnack表示:“
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  • 大聯(lián)大友尚集團推出基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW車載電動汽車充電器方案
    致力于亞太地區(qū)市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出基于安森美(onsemi)NCV4390、FAN9673Q、NVHL020N090SC1、NVHL060N090SC1等產(chǎn)品的6.6kW車載電動汽車充電器方案。 圖示1-大聯(lián)大友尚基于onsemi產(chǎn)品的6.6kW車載電動汽車充電器方案的展示板圖 隨著全球新能源汽車市場的迅猛發(fā)展,電動汽車的保有量不斷攀升。與此同時,與
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  • 技術(shù)課堂之十一 | 榮湃數(shù)字隔離器在OBC中的應用與技術(shù)優(yōu)勢
    智能分壓技術(shù)(iDivider 技術(shù))是榮湃半導體發(fā)明的新一代數(shù)字隔離器技術(shù)。智能分壓技術(shù)(iDivider 技術(shù))利用電容分壓原理,在不需要調(diào)制和解調(diào)的情況下,實現(xiàn)電壓信號跨越隔離介質(zhì)精準傳輸?;讵氂械?iDivider 技術(shù),榮湃數(shù)字隔離器擁具有業(yè)界領先的性能
  • 車載充電器材料選擇比較:碳化硅與IGBT
    車載充電器 (OBC) 解決了電動汽車 (EV) 的一個重要問題。它們將來自電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為適合電池充電的直流電,從而實現(xiàn)電動汽車充電。隨著每年上市的電動汽車設計、架構(gòu)和尺寸越來越豐富,車載充電器的實施也變得越來越復雜。
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  • 設計車載充電器的關(guān)鍵考慮因素
    改用電動汽車 (EV) 后,駕駛員感受到的最大變化可能是補能方式不一樣了。具體來說,他們不再需要驅(qū)車前往加油站,而是必須找到可用的充電點。 盡管公共充電樁的數(shù)量正在迅速增加,但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電樁提供直流電,能夠直接給電池充電,但家用充電樁為交流電,因此必須使用車載充電器 (OBC) 將其轉(zhuǎn)換為直流電才能給汽車充電。 圖 1:典型電動汽車傳動系統(tǒng)剖析(資料來源:安森美)
    設計車載充電器的關(guān)鍵考慮因素