問(wèn)界M9外形今天正式發(fā)布了。其實(shí)大家在各種渠道已經(jīng)看到它的外形。9月我受邀去了它的設(shè)計(jì)分享會(huì)。外觀設(shè)計(jì)眾口難調(diào),M9的外形,還要從它的目標(biāo)用戶開(kāi)始分析。
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器件型號(hào) | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊(cè) | ECAD模型 | 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) | 參考價(jià)格 | 更多信息 |
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L6470PD | 1 | STMicroelectronics | Fully integrated microstepping motor driver with motion engine and SPI |
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ADXL325BCPZ | 1 | Rochester Electronics LLC | SPECIALTY ANALOG CIRCUIT, PQCC16, 4 X 4 MM, 1.45 MM HEIGHT, ROHS COMPLIANT, PLASTIC, LFCSP-16 |
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AD8361ARMZ-REEL7 | 1 | Analog Devices Inc | LF to 2.5 GHz TruPwr™ Detector |
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筆者 朱玉龍,一名汽車(chē)行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車(chē)行業(yè)。我學(xué)的是測(cè)試和電路,從汽車(chē)電子硬件開(kāi)始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽(yáng)產(chǎn)業(yè),不過(guò)我相信未來(lái)衣食住行中的行,汽車(chē)仍是實(shí)現(xiàn)個(gè)人自由的不二工具,愿在汽車(chē)電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見(jiàn)解。