福特電動汽車將采用特斯拉的充電標準

在以往的競爭格局中，福特和特斯拉之間一直是明爭暗斗的形象。但最近特斯拉和福特突然公布了一項合作關(guān)系：特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)將為福特的電動汽車提供充電服務(wù)，同時福特將在其電動汽車上采用特斯拉的北美充電標準（NACS）插頭。

特斯拉在2022年宣布開放其專有充電連接器，期望依托其廣泛的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和影響力，使特斯拉的充電接口和設(shè)備成為北美的行業(yè)標準。與福特的這次合作，標志著特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)將能夠為福特電動汽車的車主提供更好的充電體驗。

這正印證了一個事實：消費者總會向著擁有更大充電網(wǎng)絡(luò)和更方便充電服務(wù)的廠商傾斜。

從明年開始，福特的電動汽車車主將能夠借助適配器訪問特斯拉的超級充電網(wǎng)絡(luò)。他們將有機會在美國和加拿大使用超過12,000個特斯拉超級充電站，并能使用福特BlueOval充電網(wǎng)絡(luò)的一部分的10,000多個直流快速充電器。這種合作的核心目標是提供前所未有的快速充電服務(wù)。

福特還計劃在未來的電動汽車中直接集成特斯拉的連接器，即北美充電標準（NACS）。從2025年開始，福特的下一代電動汽車將無需適配器即可連接到特斯拉的超級充電站。

這個舉動預計將對全球充電標準產(chǎn)生深遠影響，尤其是在美國，當前只有通用汽車仍在堅持使用CCS1，而日本車廠則繼續(xù)保持其Chademo充電接口。