• 正文
  • 推薦器件
  • 相關推薦
申請入駐 產業(yè)圖譜

AMEYA360:大唐恩智浦DNB系列電池管理AFE芯片

2023/07/20
1438
加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

一、大唐恩智浦創(chuàng)芯編年史

大唐恩智浦團隊歷時多年的潛心研發(fā),創(chuàng)新突破,于2022年迎來工業(yè)版本電池管理芯片DNB1101的正式量產。在今年,大唐恩智浦的車規(guī)級電池管理芯片DNB1168也正式投入大規(guī)模量產!同時,大唐恩智浦已突破近百萬級數量的客戶訂單,這也意味著電池在線CT檢測技術正大規(guī)模邁向商用!

大唐恩智浦王牌產品DNB1168的問世,不僅僅是一次芯片技術的重大革新,為車載動力電池撐起了堅實的保護傘;對于國產BMS芯片來說,在提高國內國際雙重行業(yè)標準的同時,也對推進核心器件國產化的加速進程具有非凡意義!

二、小芯片·大智慧

DNB1168是一款具有顛覆創(chuàng)新意義的單電芯鋰離子電池監(jiān)測芯片,能夠為單獨的電芯或者并聯(lián)電池組提供電化學阻抗譜的測試。并且通過了汽車行業(yè)最高功能安全等級ASIL-D認證。

這不僅標志著該器件在安全性方面達到了國際領先水平,同時也意味著該器件已經能夠全面滿足汽車行業(yè)最為嚴苛的功能安全場景研發(fā)需求。能切實幫助新能源汽車廠商構建更安全、高效的電池管理系統(tǒng)。

同時,打破了國內BMS芯片一直高度依賴進口的局面,對整個國產BMS芯片行業(yè)都有著里程碑式的意義,標志著大唐恩智浦在AFE細分賽道上已經具備與國際頂級芯片大廠同臺競技的實力。

三、價值數十萬的EIS監(jiān)測功能

電池在線“CT”檢測技術,即EIS((Electrochemical Impedance Spectroscopy))技術,是給電池電極兩端施加一定頻率的電流激勵,采集電池兩端對應頻率的電壓波動,經過數字處理就可以得到電池在該頻率下的交流阻抗。不同頻率下的交流阻抗繪制成EIS圖,使電池情況一目了然。EIS可以檢測電池內部真實電化學反應,等于給電池做了一次安全的“CT”檢查,故而得名。

目前最常見的EIS設備是價值數十萬的電化學工作站,但僅用于實驗室,無法在線應用于車載/儲能領域。而大唐恩智浦半導體創(chuàng)造性地將EIS功能集成至半個指甲蓋大小的電池管理芯片上,成功實現了該功能在車載和儲能上的在線應用。

AFE芯片上裝置EIS技術,就等同于汽車擁有了提前預知電池風險的能力,可以很好地解決新能源趨勢下電池安全痛點,從根本上減少出現問題電池的情況,將安全風險降至最低。

四、DNB系列芯片的商業(yè)價值

電芯下線監(jiān)測

一套系統(tǒng)可同時篩查幾百顆電芯,幫助客戶實現更好的電芯品質管控。用芯片替代電化學工作站,實現電化學工作站無可比擬的經濟性。

電芯熱失控管理

當電芯內部發(fā)生劇烈反應時,內部溫度會明顯高于外部溫度,溫差越大,熱失控風險越大。基于內阻估算的電池內部溫度相比外部NTC檢測方式更快速更準確,可以將電池的熱失控扼殺在早期階段,可以很好地解決電芯熱失控檢測難題,保障新能源系統(tǒng)全生命周期安全。

故障電芯監(jiān)測

大唐恩智浦通過獨有的在線阻抗檢測技術對一個模組內或者整個Pack內電芯做橫向離群對比,基于阻抗的離群檢測可以快速定位異常電芯,并準確判斷異常原因,將異常電芯及時篩選出來。

在線SOH快速估算

EIS功能的DNB系列芯片,可實現在現階段僅限實驗室條件中的電化學工作站的功能集成至Pack中,從而實現基于電芯內部機理老化程度的真正SOH估算,相比基于容量的粗略估算方法,大唐恩智浦的方案具有顛覆性優(yōu)勢。

繼電器老化監(jiān)測

檢測電路成本低,檢測電路安全可靠,檢測數據可以實時傳輸給BMS,可以準確預估出繼電器的使用壽命,可以準確檢測繼電器的燒蝕、氧化、粘連等老化情況。

電池護照

根據《歐盟新電池法》的規(guī)定,未來新的動力電池及工業(yè)電池,必須具備碳足跡聲明和標簽,以及數字電池護照才能進入歐盟市場。大唐恩智浦DNB系列AFE芯片可以在電池生產階段嵌入電池內,記錄電池電化學成分、制造信息等一系列電池相關的參數和唯一信息,實現電池全生命周期的健康管理及碳足跡追蹤。

五、回溯過往 展望未來

大唐恩智浦永不停止創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)的腳步,開發(fā)具有市場核心競爭力IP的產品。大唐恩智浦將繼續(xù)深耕新能源汽車與儲能領域,用領先的技術打破行業(yè)壁壘,提供更適合的解決方案,創(chuàng)新商業(yè)模式;為全球客戶提供更加安全、更加先進的極致產品,滿足客戶不同場景下的不同需求,促進新能源電池技術安全管理的進步與升級;也為助力核心器件國產化持續(xù)奮進!

文章來源:http://www.ameya360.com/hangye/109428.html,如有侵權請聯(lián)系刪除!

推薦器件

更多器件
器件型號 數量 器件廠商 器件描述 數據手冊 ECAD模型 風險等級 參考價格 更多信息
39-00-0038 1 Molex Push-On Terminal, ROHS AND REACH COMPLIANT

ECAD模型

下載ECAD模型
$0.04 查看
MLF2012A3R9KT000 1 TDK Corporation General Purpose Inductor, 3.9uH, 10%, 1 Element, Ferrite-Core, SMD, 2012, CHIP, 2012, LEAD FREE

ECAD模型

下載ECAD模型
$0.28 查看
19002-0001 1 Molex Push-On Terminal, 0.8mm2,

ECAD模型

下載ECAD模型
$0.23 查看
大唐恩智浦

大唐恩智浦

大唐恩智浦半導體有限公司,成立于2014年3月,公司業(yè)務定位于新能源汽車的電池管理、電機驅動、以及相關的集成電路設計,專注于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號技術的高級專用汽車電子芯片,致力于成為全球領先的汽車半導體公司。

大唐恩智浦半導體有限公司,成立于2014年3月,公司業(yè)務定位于新能源汽車的電池管理、電機驅動、以及相關的集成電路設計,專注于研發(fā)和銷售采用高性能混合信號技術的高級專用汽車電子芯片,致力于成為全球領先的汽車半導體公司。收起

查看更多

相關推薦