芯耀
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近日，國內(nèi)外多家車企合作落地，涉及電池及電動(dòng)廂式車等多個(gè)領(lǐng)域，總投資超過200億元：大眾+Umicore：合資約230億元成立電池材料公司IONWAY成立，首家工廠落地波蘭；雷諾+沃爾沃：合資約23億元人民幣成立新公司，發(fā)力電動(dòng)廂式車市場。
目標(biāo)160GWh 大眾230億項(xiàng)目落地
10月6日，大眾集團(tuán)官方宣布，旗下合資電池材料公司將命名為IONWAY。該公司由大眾汽車集團(tuán)旗下電池業(yè)務(wù)公司PowerCo和比利時(shí)材料技術(shù)公司優(yōu)美科（Umicore）共同成立，總部將位于比利時(shí)首都布魯塞爾。
據(jù)悉，合資公司的目標(biāo)是在2030年前達(dá)到160GWh電池產(chǎn)能的前驅(qū)體和正極材料，以支持 220 萬輛純電動(dòng)汽車的制造。第一家工廠選址波蘭尼薩，毗鄰優(yōu)美科現(xiàn)有的正極材料工廠，便于從優(yōu)美科位于芬蘭的煉油廠獲取原材料。該工廠目標(biāo)是在2025年開始生產(chǎn)。2022年9月26日，雙方宣布將在歐洲成立合資公司，共同投資30億歐元（約合人民幣231.92億元），從2025年起開始生產(chǎn)電池前驅(qū)體和正極材料。并且，雙方表示將平等分?jǐn)偝杀?、投資、收入和利潤。除了大眾與優(yōu)美科的投資外，該合資工廠還將獲得波蘭政府 3.5 億歐元的支持。
2022年7月，大眾宣布PowerCo將負(fù)責(zé)其在全球的電池業(yè)務(wù)，并且規(guī)劃將在歐洲投建6座電池工廠，到2030年總規(guī)劃產(chǎn)能為240GWh。在歐洲大陸本土，大眾目前僅確定了兩個(gè)歐洲超級工廠，分別位于德國薩爾茨吉特和西班牙瓦倫西亞。其中，薩爾茨吉特工廠前期相關(guān)投資約為20億歐元，年產(chǎn)能40GWh，該電池工廠將與國軒高科合作開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)電芯，為大眾、斯柯達(dá)、西雅特等品牌供應(yīng)電池；瓦倫西亞工廠則將與旗下西亞特品牌共同建設(shè)，年產(chǎn)能將達(dá)到40GWh。
此次宣布IONWAY將成立的同時(shí)，大眾重申了到2030年建設(shè)240GWh電池總產(chǎn)能的目標(biāo)。這就意味著，未來大眾還將有多座電池工廠在歐洲落地。
投資23億元 雷諾攜手沃爾沃發(fā)力電動(dòng)貨車
10月8日，據(jù)外媒報(bào)道，雷諾將與沃爾沃和航運(yùn)集團(tuán)達(dá)飛海運(yùn)(CMA CGM)合作開展一個(gè)電動(dòng)廂式車項(xiàng)目。
據(jù)悉，雷諾與沃爾沃于10月6日簽署了協(xié)議，將成立一家新公司，雙方各持有新公司50%的股權(quán)，并在未來三年內(nèi)各投資3億歐元（約合23億元人民幣）。此外，CMA CGM與雷諾和沃爾沃簽署了一份不具有約束力的意向書,將加入新成立的企業(yè),并通過其專注于運(yùn)輸和物流行業(yè)脫碳的能源基金PULSE投資1.2億歐元。
雷諾和沃爾沃表示，雙方的合資企業(yè)預(yù)計(jì)將于2024年初成立，目前仍在等待監(jiān)管審批程序的完成，CMA CGM將在隨后加入新企業(yè)。預(yù)計(jì)新企業(yè)將于2026年投產(chǎn)，公司總部將設(shè)在法國。
根據(jù)雷諾與沃爾沃預(yù)測，到2030年時(shí)，歐洲電動(dòng)廂式車市場的規(guī)模將擴(kuò)大兩倍。因此，雷諾計(jì)劃在2026年為雷諾和日產(chǎn)品牌推出一款新型電動(dòng)廂式車。有消息稱，沃爾沃旗下品牌雷諾卡車(Renault Trucks)可能會(huì)加入該計(jì)劃,但雷諾此前在廂式車領(lǐng)域的合作伙伴奔馳并不會(huì)參與該計(jì)劃。
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