關(guān)稅分析
歐盟碳關(guān)稅法案CBAM:在初期納入鐵、鋁、電力、水泥、化肥以及氣6個(gè)行業(yè),若將覆蓋范圍延伸至鋼鐵和鋁行業(yè)下游,將對(duì)我國(guó)汽車出口造成沉重打擊。
英國(guó)2024年起對(duì)部分電動(dòng)汽車將征收10%關(guān)稅:只有要部件價(jià)信45%電池需達(dá)到60%)來(lái)自歐盟或英國(guó)的電動(dòng)汽車才能在英吉利海峽免稅銷售。
土耳其對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收40%的關(guān)稅:僅針對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的具有電動(dòng)機(jī)的機(jī)動(dòng)車,這表明土耳其正在努力保護(hù)扶持本土電動(dòng)汽車企業(yè)TOGG。
阿根廷降低未組裝汽車進(jìn)口的關(guān)稅:通過(guò)降低適用于某些未組裝進(jìn)口車輛的進(jìn)口關(guān)稅來(lái)刺激對(duì)汽車行業(yè)的新投資。
墨西哥將392種產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅提高至5%-25%:將鋼材、橡膠、玻璃、紡織品、陶瓷等392個(gè)海關(guān)編碼的進(jìn)口關(guān)稅。
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