蓋世汽車訊 路透社援引沙特阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco,簡稱“沙特阿美”)一位高級管理人員的話稱,該公司收購雷諾吉利發(fā)動機合資企業(yè)Horse Powertrain 10%股份的計劃沒有改變,不打算購入Horse更多股份,而是會繼續(xù)尋求更多交易以擴大其下游業(yè)務(wù)(包括石油和天然氣產(chǎn)品的精煉、銷售和營銷)。
Horse Powertrain由雷諾集團和吉利汽車共同創(chuàng)立,市值約為74億歐元(約合82億美元),將為內(nèi)燃機汽車提供汽油發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)和變速箱。吉利汽車和雷諾集團將各自擁有該合資企業(yè)45%的股份。
沙特阿美產(chǎn)品與客戶執(zhí)行副總裁Yasser Mufti在米蘭接受采訪時說道:“收購Horse Powertrain 10%的股份滿足了我們?yōu)樨攧?wù)和戰(zhàn)略目標設(shè)定的所有要求?!?/p>
同時,Yasser Mufti補充道:“許多人都在猜測沙特阿美是否會加購Horse Powertrain的股份,但沙特阿美一直以來的目標都是收購10%的股份?!边@是沙特阿美高層管理人員首次就該公司對Horse Powertrain的股份收購計劃公開發(fā)表評論。
Yasser Mufti表示,Horse Powertrain旨在成為全球汽車制造商的供應(yīng)商,提供能與先進燃料兼容的“現(xiàn)成”發(fā)動機。“到2050年,全球汽車總量中將有一半仍然是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車或混合動力汽車。”
沙特阿美預(yù)計將于今年晚些時候完成對Horse Powertrain的收購。
未來,沙特阿美計劃進行更多并購交易。過去12個月,沙特阿美收購了智利燃料零售商Esmax、巴基斯坦天然氣和石油有限公司(Gas & Oil Pakistan)以及美國MidOcean的股份。
Yasser Mufti說道:“我們在許多下游業(yè)務(wù)中都有并購機會,如今液化天然氣也是如此。我們有目標和市場,也會抓住這些機會。我們的下游業(yè)務(wù)非常繁忙。”
倫敦證券交易所集團(LSEG)數(shù)據(jù)顯示,去年,沙特阿美在收購上花費了約90億美元,高于2022年的42億美元,目前正在討論更多交易,包括收購中國恒力石化和山東裕龍石化的股份。
9月3日,沙特阿美還宣布,在新版國際汽車聯(lián)合會世界一級方程式錦標賽(Formula 1 Grand Prix,簡稱“F1”)規(guī)則(包括可持續(xù)燃料要求)將于2026年實施之前,該公司正在擴大與阿斯頓·馬丁F1車隊的合作。
另外,Yasser Mufti表示,沙特阿美正在與沙特阿拉伯和西班牙的合作伙伴共同投資“數(shù)億”美元,建造兩個示范設(shè)施,以開發(fā)可用于內(nèi)燃機汽車的合成燃料,以促進減少碳足跡。
Yasser Mufti說道,這兩個設(shè)施將是“極好的起點”,有助于沙特阿美了解如何擴大合成燃料的生產(chǎn)規(guī)模并降低成本?!拔野俜职俚卮_信,未來合成燃料的成本結(jié)構(gòu)將得到顯著改善?!?/p>
將捕獲的二氧化碳氣體與可再生能源或綠色電力能源產(chǎn)生的氫進行合成,能夠產(chǎn)生合成燃料。但是合成燃料的價格不菲。據(jù)估計,如果大規(guī)模生產(chǎn),其成本為每升2歐元,是汽油常規(guī)批發(fā)價格的四倍。根據(jù)eFuel Alliance的數(shù)據(jù),到2050年,生產(chǎn)合成燃料的成本或?qū)⒔抵撩可?.70-1.33歐元。