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    • 自動(dòng)駕駛汽車與自動(dòng)駕駛小巴首次亮相
    • 人形機(jī)器人Optimus首次開機(jī)提供服務(wù)
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馬斯克的“機(jī)器人之夢(mèng)”

2024/10/12
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北京時(shí)間10月11日上午,特斯拉在美國(guó)舉辦“We, Robot(我們,機(jī)器人)”活動(dòng),馬斯克一口氣推出三款“機(jī)器人”——自動(dòng)駕駛汽車Cybercab、自動(dòng)駕駛小巴Robovan以及升級(jí)版人形機(jī)器人Optimus。

自動(dòng)駕駛汽車與自動(dòng)駕駛小巴首次亮相

馬斯克乘坐Cybercab離場(chǎng)發(fā)布會(huì)上,馬斯克乘坐兩座自動(dòng)駕駛汽車Cybercab登場(chǎng)。這輛標(biāo)志著特斯拉已實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛的形態(tài)“超前”的未來汽車引來現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣“尖叫”——沒有方向盤、沒有剎車、沒有后視鏡也沒有充電插口(無線的方式感應(yīng)充電),售價(jià)低于3萬美元,預(yù)計(jì)在2027年之前量產(chǎn)?!癈ybercab將是Uber和Airbnb的結(jié)合,讓車主充當(dāng)無人駕駛汽車的房東,在城市中漫游,接送乘客?!瘪R斯克在發(fā)布會(huì)上慷慨激昂地陳詞,Cybercab不僅可以隨叫隨到、負(fù)責(zé)安全抵達(dá)目的地,用戶可以在Cybercab座艙里娛樂、工作和休息,做任何想做的事。

Robovan最多可乘坐20人發(fā)布會(huì)的第二款機(jī)器人新品“Robovan”是一臺(tái)自動(dòng)駕駛巴士,最多可容納20人,還可以同時(shí)用于貨物運(yùn)輸。在發(fā)布會(huì)上,馬斯克公布了兩種無人駕駛汽車的運(yùn)營(yíng)成本,分別為每英里約0.2美元(含稅價(jià)格可能為每英里0.3或0.4美元)和每英里5到10美分,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于當(dāng)前人類運(yùn)輸汽車的成本。

人形機(jī)器人Optimus首次開機(jī)提供服務(wù)

Optimus人形機(jī)器人的亮相將發(fā)布會(huì)氛圍推向高潮。

Optimus在人群中穿梭自2022年發(fā)布以來,Optimus一直只“活”在展示視頻中,線下只做靜態(tài)展示。此次發(fā)布會(huì)亮相,是Optimus首次“走”進(jìn)三維世界——20余臺(tái)Optimus列隊(duì)在人群中穿過,5臺(tái)Optimus人形機(jī)器人在舞臺(tái)上集體舞蹈,靈活的動(dòng)作和穩(wěn)健的步伐引得現(xiàn)場(chǎng)掌聲陣陣;一臺(tái)精致著裝的Optimus化身“服務(wù)員”在發(fā)布會(huì)后的參觀活動(dòng)中提供酒水服務(wù)——嫻熟地拿起杯子接滿雞尾酒并遞送給對(duì)面的客人。

Optimus為客人遞上酒水馬斯克在發(fā)布會(huì)上對(duì)人形機(jī)器人極盡贊美:人形機(jī)器人Optimus用途豐富——不僅可以遛狗、修剪草坪、照看老人和孩子,還可以成為工廠的工人、人們的老師和朋友。馬斯克預(yù)測(cè),在大規(guī)模生產(chǎn)的情況下,一臺(tái)特斯拉人形機(jī)器人Optimus的成本將控制在2萬至3萬美元之間,甚至低于一輛汽車。不過馬斯克也坦言,人形機(jī)器人的商業(yè)化進(jìn)程剛剛起步,要相當(dāng)一段時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

Optimus熱舞一直以來,馬斯克高度推崇發(fā)展人形機(jī)器人,他曾多次表示“未來特斯拉的長(zhǎng)期價(jià)值,大部分體現(xiàn)在人形機(jī)器人——擎天柱(Optimus)上。”馬斯克甚至還預(yù)言未來人類和機(jī)器人的數(shù)量比例為2:1,人形機(jī)器人的需求將達(dá)到100億至200億臺(tái),遠(yuǎn)超過電動(dòng)汽車

就在今年4月,特斯拉官已經(jīng)宣稱有兩臺(tái)第二代人形機(jī)器人Optimus進(jìn)入特斯拉工廠進(jìn)行電池處理相關(guān)任務(wù),預(yù)計(jì)2025年年底將有數(shù)千臺(tái)人形機(jī)器人在特斯拉汽車工廠服務(wù),或?qū)⒂?026年交付給外部客戶。

對(duì)于特斯拉汽車,馬斯克一直不愿意將其歸為汽車產(chǎn)品。在去年出席英國(guó)AI安全峰會(huì)時(shí),馬斯克就表達(dá)了特斯拉汽車實(shí)質(zhì)上是機(jī)器人的論調(diào):“任何由計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)的東西實(shí)際上都是機(jī)器人,你可以認(rèn)為特斯拉汽車是輪子上的機(jī)器人,任何連接到互聯(lián)網(wǎng)的東西實(shí)際上都是人工智能的端點(diǎn)執(zhí)行器?!?/p>

Cybercab駛?cè)霑?huì)場(chǎng)今天,無論是發(fā)布會(huì)“We,Robot”的名稱,還是三款亮相的“機(jī)器人”新品都印證了特斯拉正在沿著創(chuàng)始人馬斯克規(guī)劃的“世界上最大的機(jī)器人/半智能機(jī)器人公司”的發(fā)展路徑狂奔,意圖從“全球市值最高的汽車公司”升級(jí)為“全球市值最高的機(jī)器人公司”。

作者丨王偉編輯丨邱江勇美編丨馬利亞監(jiān)制丨連曉東

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Tesla 致力于通過電動(dòng)汽車、太陽能產(chǎn)品以及適用于家庭和企業(yè)的綜合型可再生能源解決方案,加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。

Tesla 致力于通過電動(dòng)汽車、太陽能產(chǎn)品以及適用于家庭和企業(yè)的綜合型可再生能源解決方案,加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。收起

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