全球鋰電擴張進入關鍵備戰(zhàn)期。
在下游車端,3月4日,比亞迪宣布完成港股配售,募資總額為435.09億港元(約合407億人民幣)。據悉,這是過去十年全球汽車行業(yè)規(guī)模最大的股權再融資項目,也是香港市場有史以來規(guī)模第二大的閃電配售項目。
2月28日,奇瑞汽車正式向港交所遞交上市申請,計劃將港股IPO募集資金用于研發(fā)不同車型和版本的乘用車以進一步擴大產品組合、研發(fā)下一代汽車及先進技術以提升核心技術能力、拓展海外市場及執(zhí)行全球化策略、提升其生產設施以及用于營運資金補充。
在中上游的電池環(huán)節(jié),1月底,正力新能向港交所提交招股書,格林美開啟港交所上市籌備工作;2月中旬,動力電池龍頭寧德時代正式遞表港交所,中偉股份開啟港交所上市籌備工作;2月底,國內鋰電裝備龍頭先導智能公告,向港交所提交上市申請。
可以說,開年以來,動力電池產業(yè)鏈資本動作密集。整體來看,整個動力電池產業(yè)鏈在資本擴張上已經全力備戰(zhàn)海外。
根據高工鋰電此前的梳理,2024年底到2025年初,受到近幾年產能退潮、價格戰(zhàn)影響,國內的鋰電項目增長出現放緩,但與之相對的是,海外鋰電項目仍呈現欣欣向榮的局面。不同鋰電環(huán)節(jié)的企業(yè)陸續(xù)出海,2024年底,寧德時代、國軒高科均公告將投資超百億元投資海外電池工廠,此前電池、材料企業(yè)在海外談定的合作項目也路線開工,鋰電企業(yè)海外的建設項目并沒有受到國內行情擾動。
可以看出,動力電池產業(yè)鏈出海的步伐從未停止,在此時期,各大車企、電池、材料企業(yè)集體將資本觸手伸向海外,又有何原因?
鋰電企業(yè)出海潮
在鋰電產業(yè)的發(fā)展歷史上,發(fā)生過多起的出海潮流,最近一次則集中在2022年前后。
彼時,來自鋰電產業(yè)不同環(huán)節(jié)的企業(yè),以多種方式開啟了海外拓展之旅。天賜材料2022年擬在摩洛哥投資設立公司從事鋰離子電池材料的生產及銷售業(yè)務,并計劃開展美國德州
“年產 20 萬噸電解液項目” 前期準備工作;杉杉股份2022年公告在芬蘭投建10萬噸鋰電負極一體化項目;格林美計劃在印尼設立青美能源材料有限公司,投資建設印尼第一條年產 3 萬噸高鎳動力電池三元前驅體材料項目。當年,電池企業(yè)也陸續(xù)獲得海外大單,如寧德時代、億緯鋰能獲得寶馬近百億歐元訂單,還有部分鋰電企業(yè)在瑞交所發(fā)布GDR,吸引海外投資者,等等。
2022年前后,鋰電企業(yè)出海主要體現在供應鏈的出海,輔之以資本出海,在隨后的一段時期內,電池企業(yè)、材料企業(yè)、新能源車企都陸續(xù)開啟海外投資建廠。如今來自,此前在海外投建的工廠項目部分已進入投產階段。
到了2025年,鋰電企業(yè)在出海方面仍與海外工廠建設有關,如億緯鋰能近期在馬來西亞的工廠進入投產,海四達也在馬來西亞投建圓柱電池工廠。
但是在資本市場的海外拓展則成為了新的重點,特別是以港交所為核心的海內外資金中轉平臺,正聚集越來越多的國內頭部鋰電企業(yè)。
全球鋰電擴張進入關鍵備戰(zhàn)期
鋰電企業(yè)出海訴求的轉變,既與企業(yè)自身的需求有關,也和全球市場競爭有關。
2022年前后,國內鋰電產業(yè)仍處于高速發(fā)展階段,海外市場更多作為一個新興的增長點,且對于供應鏈建設而言,鋰電產業(yè)鏈路長,工藝復雜,也使得其早期的出海更多處于探索階段。
但是如今,國內鋰電市場增速放緩,鋰電池的出貨更依賴于細分賽道和新興市場的增長。相對的,海外動力電池市場潛力尚未完全挖掘,且隨著海外工廠逐漸落地并實現投產,優(yōu)化設計、工藝、成本,從而形成更大規(guī)模,更可復制的海外產產能則成為電池企業(yè)面臨的突出問題。
從多數企業(yè)公告的情況看,鋰電企業(yè)加快海外資本市場布局最直接的原因在于募資需求。
海外產能擴張相比于國內成本高昂,不僅有前期的廠房建設、土地使用、人才招聘,后期的維護成本也居高不下。恰逢近年來,國內鋰電市場增速放緩,不少企業(yè)出現增收不增利的情況,加上愈演愈烈的技術競爭,研發(fā)投入不斷加大,僅僅依靠國內的現金流收入難以完全支撐海外項目的擴張。
而在國內資本市場,鋰電企業(yè)上市趨于飽和,國內主要的鋰電企業(yè)基本完成上市。相比之下,海外由于鋰電產業(yè)鏈的空白,資本市場中仍有鋰電企業(yè)的上市空間。
另一個重要原因則在于,未來幾年,全球鋰電市場的爭奪將逐漸從備戰(zhàn)走向正面對抗。不論是國內車企,還是國內中上游的鋰電企業(yè),將直面海外競爭對手,在復雜的國際環(huán)境下搶占市場份額。
根據目前在建的電池工廠施工進度以及產能爬坡速度,2026年前后,海外鋰電產能將集中釋放,屆時,中國鋰電企業(yè)在產能集中釋放期間也需要大量的資源開拓市場。
與此同時,技術方面的比拼也正處于關鍵時期,特別是在海外主要電池廠商前瞻性布局固態(tài)電池技術,并從三元技術路線過渡到磷酸鐵鋰技術路線的背景下,國內電池企業(yè)也需要進一步強化其研發(fā)實力,鞏固技術優(yōu)勢。
可以說,在從備戰(zhàn)海外走向全面爭奪海外市場的轉變中,中國鋰電企業(yè)更需要借助海外資本市場,補足“彈藥”打贏動力全球鋰電競爭的的技術戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)和產能擴充戰(zhàn)。
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