芯耀
784
從遠景動力RE100承諾看鋰電行業(yè)零碳轉型。
4月22日——2025世界地球日當天，遠景動力（AESC）宣布加入RE100全球綠色倡議，承諾其全球運營將在2025財年底前完全使用可再生電力。
此前LG、三星也已宣布加入RE100并作出承諾，遠景動力此次設定了行業(yè)內相對領先的時間表，因此成為目前鋰電行業(yè)承諾最早實現(xiàn)100%使用可再生電力的企業(yè)。同時，這也折射出鋰電企業(yè)在全球氣候目標和市場壓力下，正加速向可持續(xù)運營轉型。
RE100是一項由國際氣候組織(The Climate Group)、碳信息披露項目(Carbon Disclosure Project)合作發(fā)起的全球性倡議，旨在聯(lián)合全球極具影響力的企業(yè)共同承諾（最遲到2050年）100%使用可再生電力，截至目前已吸引超400家來自不同行業(yè)和地區(qū)的國際企業(yè)參與。
推動這一轉型的力量來自政策和市場兩端。
在中國，“雙碳”目標正逐步落實到具體產(chǎn)業(yè)政策，對電池制造等行業(yè)的能耗與碳排放提出更嚴約束，電池產(chǎn)品碳足跡核算國家標準的強制實施也在推進中。
國際上，歐盟《新電池法》影響尤為廣泛，其逐步生效的碳足跡限值、數(shù)字電池護照等條款，直接將電池企業(yè)的運營碳表現(xiàn)與其市場準入資格掛鉤。
同時，市場需求也在塑造行業(yè)格局。大眾、寶馬等主流汽車制造商已設定自身碳中和目標，并將減排要求傳導至電池供應商。
資本市場對企業(yè)ESG?表現(xiàn)的關注度日益提升，影響著企業(yè)的融資成本與市場估值。
政策的強制性與市場的選擇性疊加，使得運營脫碳不再是可選項，而是關乎企業(yè)核心競爭力的戰(zhàn)略必需。
面對壓力與機遇，全球主要鋰電池制造商已紛紛制定可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，設定了覆蓋運營乃至全價值鏈的碳中和目標，并探索多樣化的實現(xiàn)路徑。
其一，提升綠電比例是行業(yè)核心舉措。
遠景動力始終走在鋰電行業(yè)零碳轉型的前列，在這方面表現(xiàn)突出。2022年，該公司成為全球首家實現(xiàn)運營碳中和的電池企業(yè)，并率先推出全球首批碳中和動力與儲能電池。
依托遠景首創(chuàng)的“零碳產(chǎn)業(yè)園”模式，遠景動力位于鄂爾多斯、滄州以及西班牙埃斯特雷馬杜拉的工廠均可實現(xiàn)100%綠電運營。
例如，遠景鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園基于風電、光伏、儲能、綠氫相結合的能源島，園區(qū)80%能源由本地的風電、光伏直供，20%與電網(wǎng)交易，可實現(xiàn)100%綠色零碳能源供給。
基于此，園區(qū)內10.5GWh的遠景動力鄂爾多斯電池超級工廠已完全實現(xiàn)綠色生產(chǎn)，為全球頭部OEM、儲能集成客戶交付高質量電池產(chǎn)品。
寧德時代同樣通過大規(guī)模部署風、光發(fā)電設施及積極采購綠電，提升綠電應用。截至2024年年底，公司核心運營零碳電力比例提升至74.51%，已擁有9?座“零碳工廠”。
值得注意的是，寧德時代正積極參與國內地方政府推動的綠電交易創(chuàng)新。
在江蘇省于2025年初啟動的首批企業(yè)綠電直接交易試點中，寧德時代常州生產(chǎn)基地及其在鹽城規(guī)劃的新增產(chǎn)能均被納入。
這類試點旨在探索更有效的綠電消納機制，幫助電池企業(yè)更好地滿足國際市場的低碳要求，特別是應對歐盟的碳壁壘。
其他企業(yè)也在積極行動。億緯鋰能已投產(chǎn)號稱全球最大的單體碳中和電池工廠“60工廠”，總規(guī)劃產(chǎn)能超60GWh，并配套大規(guī)模光伏電站以支持其零碳運營。
蜂巢能源則在四川達州打造了采用“源網(wǎng)荷儲”一體化模式的零碳產(chǎn)業(yè)園，實現(xiàn)了100%的綠電供應。
欣旺達智慧能源基于“源網(wǎng)荷儲云” 一體化解決方案，已在廣東、浙江、山東等地落地多個零碳園區(qū)。
其二，構建循環(huán)經(jīng)濟體系是另一大共識。企業(yè)普遍布局廢舊電池回收與材料再生，建立“資源-材料-再生”的閉環(huán)。
如蜂巢能源與上游材料企業(yè)中偉新材合資成立常青藤再生資源公司，專門處理報廢電芯并高效回收鎳、鈷等關鍵金屬。
億緯鋰能子公司湖北金泉新材料已落地年處理能力達2萬噸的廢舊鋰電池回收產(chǎn)線。
寧德時代基于電池生產(chǎn)、梯次利用到回收的完整閉環(huán)的構建，已將其工業(yè)固廢的循環(huán)利用率提升至超96.5%，同時也積極與國際伙伴如大眾汽車合作，建立電池回收試點工廠。
國軒高科推出“2+20+N”回收體系，包括2個回收產(chǎn)線和20個破碎工廠，并計劃到2027年新建工廠實現(xiàn)屋頂光伏全覆蓋。
遠景動力亦將可持續(xù)性融入產(chǎn)品設計，加速新能源系統(tǒng)全生命周期的碳減排，2022年、2023年先后推出了全球首批“碳中和”動力、儲能電池，獲得國際權威認證機構TüV?南德頒發(fā)的碳中和認證（PAS2060）。
其三，技術創(chuàng)新與數(shù)字化工具的應用，為零碳提供了有力支撐。
遠景動力所使用的智能物聯(lián)操作系統(tǒng)EnOS和“方舟”能碳管理平臺，可對電池產(chǎn)品進行全生命周期的碳足跡分析，確保了產(chǎn)品碳足跡的透明、可追溯和可認證。
2023年底，寧德時代時代碳鏈系統(tǒng)啟動運營，集碳排放數(shù)據(jù)收集、建模、核算、分析及認證于一體的平臺，其數(shù)據(jù)庫覆蓋從原礦開采到廢舊電池回收的鋰電產(chǎn)業(yè)價值鏈的全部環(huán)節(jié)。
億緯鋰能則聯(lián)合國際認證機構SGS發(fā)布了E-Carbon碳核算平臺，實現(xiàn)碳排放數(shù)據(jù)的智能化管理。
其四，供應鏈協(xié)同減碳與國際化布局同步進行。
中創(chuàng)新航不僅設定了自身單位產(chǎn)品的減排目標（較2020年降低34%），還要求其供應鏈減排逐年降低10%。
欣旺達在2024年召開了首屆供應鏈可持續(xù)發(fā)展大會，旨在推動上下游供應商共同進行綠電轉型和碳足跡透明化。
為應對法規(guī)和貼近客戶，多家企業(yè)在歐洲建設零碳工廠，包括遠景動力、寧德時代西班牙零碳工廠、中創(chuàng)新航葡萄牙零碳工廠、億緯鋰能匈牙利綠色工廠等。
總的來看，盡管各公司碳中和時間表與策略不同，但趨勢明確：深度運營脫碳、構建透明價值鏈，正成為鋰電池企業(yè)獲得市場準入、保障供應鏈韌性、贏得投資者信任的關鍵。可持續(xù)性正日益成為衡量企業(yè)核心競爭力的標尺。
聲明：本文章屬高工鋰電原創(chuàng)（微信號：weixin-gg-lb），轉載請注明出處。商業(yè)轉載請聯(lián)系（微信號：zhaochong1213）獲得授權。
