2025年4月9日-深圳，行業(yè)領先的元器件應用創(chuàng)新與現代供應鏈綜合服務平臺中電港4月9-11日精彩亮相第十三屆中國電子信息博覽會（CITE 2025），展位號1A012號展位（1號館）。本屆博覽會，中電港攜手ADI、瑞薩、高通、NXP、Molex、安森美、小華半導體、新唐等合作伙伴，展示了AI+浪潮下的人工智能、工業(yè)電子與儲能、汽車電子、開源硬件、物聯網等前沿應用領域的多款新產品、新技術，以及多項自研解決方案。

近年來，AI技術發(fā)展迅速，特別是今年年初DeepSeek推出的低成本AI模型大大降低了AI的入門門檻，讓更多中小企業(yè)，甚至個人都能部署AI大模型來進行推理。加上經過多年的發(fā)展，AI正逐漸轉向端側，更多端側AI的應用開始在市場上嶄露頭角。

AI從生成式發(fā)展到代理式AI，端側AI受關注

AI浪潮還在繼續(xù)，而且已經從生成式AI時代發(fā)展到了代理式AI時代，未來還將發(fā)展到物理AI時代，到時AI將與機器人、汽車等緊密融合。目前，雖然還僅僅是代理式AI時代，但可以明顯地看到AI開始做智能手機、智能手表、智能家居設備、智能汽車等端側得到應用。本次展會期間，中電港帶來了自研的基于高通驍龍QCS6490和QCS8550的高性能高集成度SoC芯片開發(fā)板。

其中，中電港螢火工場自研的基于驍龍QCS6490的開發(fā)板具有12.5TOPS算力，可應用于工業(yè)手持設備、工業(yè)機器人、邊緣計算等高性能物聯網產品。而基于驍龍QCS8550的開發(fā)板則擁有48TOPS算力，應用于AI攝像頭、無人機、工業(yè)機器人、邊緣計算等高性能智能物聯網產品。

汽車智能化趨勢明顯，智駕方案受關注

今年可以說是智能駕駛普及之年。2月9日，長安汽車發(fā)布了“北斗天樞2.0”智能化戰(zhàn)略；2月10日，比亞迪推出“天神之眼”高階智駕解決方案；3月3日，吉利發(fā)布了“千里浩瀚”智能駕駛系統(tǒng)；3月18日，奇瑞公開了“獵鷹智駕”解決方案；再加上推行智能駕駛多年的特斯拉、華為、小鵬、蔚來等，2025年各大車企都紛紛加碼智能駕駛。中電港本次也展示了方向盤離手檢測方案、BMS、汽車充電樁、T-Box等多款與智能駕駛和汽車電動化相關的解決方案。

Microchip的方向盤離手檢測（HoD）方案可快速實現一個低功耗、高靈敏度且不受外界環(huán)境影響的方向盤離手檢測（HoD）系統(tǒng)。它基于Microchip的AVR DA系列MCU設計，可與符合功能安全的ATA663454 LIN收發(fā)器一起納入HoD系統(tǒng)，可提供FMEDA和安全手冊，降低了殘留失效率（FIT），同時還可以集成觸摸板、按鍵、滑條和滾輪等功能，實現觸摸多功能方向盤，降低系統(tǒng)成本的同時，提高了人機交互體驗。

ADI展出的MAX25630 demo，集成96通道的模塊化矩陣驅動器，單通道支持72mA高灌電流，適用于動態(tài)迎賓/離車燈效及車內外照明系統(tǒng)。該器件通過靈活的多區(qū)域燈光控制能力，可驅動流水轉向、呼吸漸變等復雜光效，同時滿足尾燈高亮度需求與座艙氛圍燈精密調控，為汽車照明提供高集成度解決方案。

基于NXP MC33774的動力BMS方案主要基于NXP的MC33774搭配行業(yè)高端MCU S32K3設計而成，實現鋰電池組電壓、電流、溫度、內阻、SOC計量，同時能對斷線、過壓、欠壓、過溫等多項故障監(jiān)控，實現智能均衡，支持多項系統(tǒng)診斷。系統(tǒng)配合專用SBC芯片，系統(tǒng)安全等級更高，同時搭載CAN FD收發(fā)器和高邊開關實現智能充放電管理。

Microchip 3.8kW/7.6kW dsPIC33C圖騰柱方案則采用了Microchip的dsPIC數字信號控制器（DSC）和碳化硅MOSFET。這一解決方案結合雙有源橋DC-DC轉換器，可作為車載充電器（OBC）運行。這一演示平臺還包含一個8位MCU、柵極驅動器、一個降壓穩(wěn)壓器、一個開關電源（SMPS）控制器、一個推挽PWM控制器，一個CAN FD收發(fā)器和LDO。其主要特點包括工作電壓范圍100V或220V；電源轉換效率達98.5%；支持雙向電源轉換，適用于電動汽車的OBC；高度模塊化的硬件和固件，使得演示平臺能夠在多種模式（PFC和逆變器）下運行；得到代碼生成工具支持，可縮短開發(fā)過程；包含強制風冷解決方案，采用符合AEC-Q100的組件等。

除了國際廠商的汽車電子解決方案，中電港也帶來了不少國內原廠的產品和解決方案，比如華大半導體的XC27/XC38，該系列芯片支持4K DMIPS多核高算力架構；滿足汽車功能安全標準ISO 26262 ASIL B/D等級和汽車網絡安全標準ISO 21434 HSM Evita-Full等級；通過了汽車可靠性標準AEC-Q100 Grade 1等級認證；工作溫度范圍為-40℃~125℃；支持多種汽車專用總線，比如CAN-FD、LIN、TSN、Flex Ray等。可應用于車身區(qū)域融合控制器和動力底盤融合控制器。

此外，還展示了基于華大HC32A460和HC32A4A0的T-Box車載遠程控制模塊，通過T-Box模塊可以遠程控制啟動、熄火、鎖車、移車；支持北斗/GPS車輛實時定位；遠程診斷車輛故障信息；監(jiān)控異常安全情況等。

新唐的KM103S系列多通道音頻DSP在單芯片上提供必要的音頻功能，適合具有多個音頻通道的應用，例如混音器、放大器、多通道揚聲器、會議系統(tǒng)、樂器和汽車音響等。它內置了多通道的音頻接口、高SNR的A/D與D/A轉換器、寬帶的采樣率轉換器、實現各種音效的音頻DSP，以及通用的微控制器等。這些集成有助于降低成本和獲得更高的音頻質量。

多項創(chuàng)新解決方案助力新型儲能發(fā)展

2月17日，工信部等八部門發(fā)布了《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》，目標是到2027年，新型儲能制造業(yè)規(guī)模和下游需求基本匹配，培育千億元以上規(guī)模的生態(tài)主導型企業(yè)3到5家。高安全、高可靠、高能效、長壽命、經濟可行的新型儲能產品供給能力持續(xù)提升。方案特別提到要加快鋰電池等成熟技術迭代升級，支持顛覆性技術創(chuàng)新，提升高端產品供給能力。中電港此次展示了新唐、兆易創(chuàng)新、矽力杰等多家廠商的儲能解決方案。

瑞薩GreenPAK雙周太陽光跟蹤器基于可配置混合信號技術，通過動態(tài)調節(jié)傳感器靈敏度實現光追蹤/GPS雙模切換，適應多變環(huán)境。其集成硬件加速模塊優(yōu)化數據處理，結合自定義省電模式可將功耗降至微安級。方案采用模塊化設計，兼容MCU/FPGA快速集成，減少外圍電路復雜度，縮短開發(fā)周期，滿足光伏、氣象等領域低成本高精度部署需求。

基于新唐KA49702的電池管理系統(tǒng)可應用于光伏儲能、風能儲能、基站儲能、家庭儲能、UPS、車載儲能，以及便攜式儲能等應用。因為KA49702將多種電池管理系統(tǒng)所需要的功能集成到一顆芯片當中，讓系統(tǒng)設計變得更加簡單。它支持17路（KA49702）電池管理芯片串聯電芯的高精度電壓測量；14位高分辨率電壓ADC采集用于系統(tǒng)保護和庫倫計數；多達5路溫度采集通道充放電開關控制，支持外部和內部被動式電池均衡功能；16位高/低速電流測量采集；過電壓及低電壓檢測與保護，過電流檢測和短路保護。

基于兆易創(chuàng)新新一代MCU的高壓儲能BMS系統(tǒng)則主要采用兆易創(chuàng)新的新一代MCU GD32F527搭配國產AFE設計而成，實現鋰電池組參數的采集與監(jiān)測，SOC/SOH計量，同時能對多項故障監(jiān)控，支持多項系統(tǒng)診斷。同時支持高壓采集、絕緣檢測、充放電管理和保護、熱管理等多項功能?？蓱糜诨緝δ芎透邏簝δ芟到y(tǒng)當中。

工業(yè)電子創(chuàng)新解決方案助力客戶降本提效

隨著工業(yè)4.0和智能制造的發(fā)展，工業(yè)電子技術正朝著更小型化、高效化和集成化的方向發(fā)展，同時對使用體驗也提出了更高的要求。中電港本次展示了Microchip、新唐、矽力杰等廠商的工業(yè)電子產品和解決方案。

比如新唐科技MA35D1 HMI 解決方案，該方案采用的MA35D1系列可提供LCD顯示控制器，分辨率可達1920×1080 每秒60幀，以及一個2D圖形加速器、JPEG和H.264譯碼器等，帶來更好的圖形人機接口效果和視頻播放。新唐基于其KM1M7C MCU的全新LLC參考方案和圖騰柱PFC參考方案，可以幫助客戶減少開發(fā)資源投入。該方案面向的應用是數字電源市場，例如數據中心、服務器電源和醫(yī)療電源等?？蛻舨恍枰约洪_發(fā)評估板便可以評估新唐科技的數字電源MCU性能，大大減少客戶的資源投入。

矽力杰的光傳感器方案SQ81160、SQ81161光繼電器，采用了紅外LED和MOSFET組成光控半導體型繼電器，可應用于對尺寸要求嚴苛的各種工業(yè)場景。其主要特點包括超小尺寸，2×1.45×1.3mm，封裝兼容，可直接替換，應用領域為自動測試機和自動測試設備。

Microchip 10BASE-T1S總線式以太網通信方案則采用了LAN8670/1/2 10BASE-T1S的3個網絡節(jié)點組成一個10Mbps半雙工總線式以太網?？芍С贮c對點通信及廣播式通信；睡眠/喚醒功能支持低功耗模式；具有增強的電磁兼容性/電磁干擾（EMC/EMI）性能，并支持時間敏感網絡（TSN），實現同步計時；總線式以太網拓撲結構，無需網關，可達到使用更少的交換機端口，更低成本雙絞線即可將多個網絡節(jié)點連接到一根公共總線。該解決方案可應用于車載以太網通信、工業(yè)自動化、智能傳感器等應用場景。

此外，還有一款基于Microchip PIC32MK多電機控制解決方案，該方案可以驅動3個電機，支持DC24V~48V寬電壓供電，單路峰值電流可達30A；預留了UART、SPI、CAN等通信接口；簡化軟件流程、數據結構、文件結構，方便客戶二次開發(fā)，可獨立配置各個電機運轉模式和控制參數。

開源硬件促進產業(yè)創(chuàng)新

開源硬件允許用戶自由下載、修改和分發(fā)設計，降低了研發(fā)和生產成本，同時減少了對專業(yè)設備的依賴，讓開發(fā)者可以快速迭代和改進設計，從而推動創(chuàng)新。同時開源硬件降低了學習門檻，便于教育和知識普及，尤其是偏遠地區(qū)。中電港一直是開源硬件的貢獻者之一。其旗下的螢火工場設計的飛騰派開源硬件單板也亮相了本次博覽會。

飛騰派采用了飛騰定制的嵌入式芯片，該處理器兼容Arm V8指令集，包含2個FTC664核和2個FTC310核，其中FTC664核主頻可達1.8GHz，FTC310核主頻可達1.5GHz。主板內置2/4GB DDR4內存，支持SD或者eMMC外部存儲。主板板載WiFi/BT，內置陶瓷天線，可快速連接無線通信。另外還集成了大量外設接口，尺寸小巧，僅119mm×93mm。

飛騰派支持Ubuntu、Armbian等國外主流開源操作系統(tǒng)，也支持國內OpenKylin、OpenHarmony、SylixOS、RT-Thread等國產操作系統(tǒng)。如果通過iCEasy商城購買的話，原價819元的飛騰派展會期間僅需789元。

除了飛騰派，螢火工場還攜手兆易創(chuàng)新（GigaDevice）推出了開源硬件板CEK8906-W553。該開發(fā)板基于RISC-V內核的32位MCU GD32VW553，專為開發(fā)者設計。憑借其RISC-V內核，極大地方便開發(fā)者快速部署和應用創(chuàng)新、加速項目開發(fā)進程。

此外，還有意大利原裝正品Arduino，比如Arduino Due with headers開發(fā)板、Arduino Mega開發(fā)板、Arduino UNO Rev 4 Minima開發(fā)板、Arduino Nano 3.0開發(fā)板等；基于TI AM3358處理器的單板計算機BeagleBone Black；基于龍芯嵌入式處理器2K1000的龍芯派Q2；賽昉科技的昉·星光2等多款開源硬件在中電港展臺展示，歡迎現場觀眾參觀。

自研解決方案助力萬物互聯

螢火工場自研的24G人體存在檢測雷達模塊（CEM5825F和CEM5855H），不僅能夠正常檢測人體移動及微動，還可以通過檢測呼吸這一生命體征來判斷人體存在，解決了傳統(tǒng)雷達在人體處于靜止狀態(tài)時就無法檢測的痛點。

除了主要的幾大應用分區(qū)，中電港旗下的電子信息產業(yè)大數據平臺芯查查也一同參與了展示，芯查查擁有海量芯片數據以及豐富的產業(yè)鏈上下游資源，圍繞數據查詢?商城交易?社區(qū)資訊?SaaS服務四個層面，提供元器件數據查詢、物料選型替代、BOM管理等基礎數據服務，元器件電商、供應商入駐等綜合交易服務，以及產業(yè)資訊、技術方案、論壇社區(qū)、樣片測評等生態(tài)服務；以AI大數據為支撐提供元器件供應鏈波動分析、產業(yè)數據、分析報告等SaaS化場景應用。

另外，iCEasy商城也展示了其主要的產品和服務，目前iCEasy商城擁有國際國內130余家知名半導體原廠授權，以電商+線下模式提供從元器件、模塊到開源硬件等多樣化產品；可滿足眾多企業(yè)的研發(fā)、小批量和批量需求，為企業(yè)優(yōu)化庫存，解決緊缺物料需求；提供元器件BOM齊套服務；提供第三方商家嚴選入駐開店在線交易服務。

當然，除了上面提到的這些產品和解決方案，現場觀眾還可以看到一些驚喜的產品和解決方案。我們在展位歡迎您的到來！