Note 7接連爆炸，三星的問題出在哪一層？

蘋果股票飆漲了約 10%，這不是因為新推出的 iPhone 7/7P 有多出色，而是因為主要競爭對手三星蓋樂世（Galaxy）Note 7 犯了致命錯誤。目前為止，海外報道三星 Note 7 起火或爆炸案例 35 起，三星已承認除中國區(qū)以外的 Note 7 采用的鋰電池（三星子公司 SDI 生產(chǎn)）有缺陷，對已售出產(chǎn)品進行召回。

中國區(qū) Note 7 用戶被告知由于采用了不同電池供應(yīng)商（中國 Note 7 電池供應(yīng)商為 ATL），所以安全性不存在問題，未在召回區(qū)之列，但 9 月 18 日以來連續(xù)爆出兩起國行 Note 7 爆炸事件。

iPhone 7 剛發(fā)布時蘋果股票下跌

隨著 Note 7 事件愈演愈烈，蘋果股票開始大漲

在對兩起 Note 7 進行檢驗過后，三星與電池供應(yīng)商 ATL（新能源科技有限公司）先后發(fā)表聲明，表示國行 Note 7 爆炸現(xiàn)象與國外版 Note 7 不同，疑似因外部加熱引起，暗示自己遭人陷害。部分網(wǎng)絡(luò)自媒體將矛頭直指某國內(nèi)手機廠商，聲稱這兩起爆炸事件都是由該手機廠商導(dǎo)演。

? ?三星與 ATL 的聲明

此外，三星從 9 月 20 日開始向 Note 7 用戶推送在線(OTA)更新，該更新將使未退還的 Note 7 用戶僅能充電至 60%，以此避免因充電過熱導(dǎo)致的起火爆炸。

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國行版也對電池容量進行限制

截至到 9 月 15 日，美國售出的 100 萬臺 Note 7 僅有 13 萬臺被回收。幾十萬臺存在重大安全隱患的 Note 7 令航空公司如臨大敵，美國民航部門禁止在飛機上使用該款手機，并禁止托運該款手機。國內(nèi)海航第一家宣布宣布禁止集團員工攜帶 Note7 登機、托運，并且也不接受旅客在飛機上使用和托運 Note7，據(jù)傳部分快遞公司也開始拒絕托運 Note 7。

即便國行 Note 7 爆炸是遭人陷害，航空公司與快遞公司對 Note 7 警示所帶來的恐慌還在蔓延，這不是一兩個公告能夠解決問題的，三星如不將有隱患的 Note 7 全部強制召回，那么三星這一代手機不僅是虧幾十億美元那么簡單，消費者對三星的信心會被動搖。

發(fā)布 Note 7 在線更新說明三星已經(jīng)在實驗室復(fù)制出爆炸現(xiàn)象，并可以通過固件將充電量鎖定在 60%以下來大幅降低爆炸幾率。

據(jù)兩位電池失效分析專家分析，Note 7 爆炸事件暴露出三星的問題，不僅是供應(yīng)商管理環(huán)節(jié)出現(xiàn)了紕漏，整個系統(tǒng)設(shè)計流程都需重新審視。

由于材料工藝特性，手機鋰電芯的失效率明顯高于其他元器件的失效率。所以手機廠商對于手機電池檢驗時，需要容忍一定程度的無害失效，但對于高發(fā)熱、燃燒與爆炸等有害失效要降低到最小程度。

該專家表示，量產(chǎn)定型前，手機電池必須要通過可靠性測試。這次的問題極有可能是通過可靠性測試的鋰電池后來出現(xiàn)了批次性問題，但這種失效模式在出貨前并未被發(fā)現(xiàn)，充電保護電路也未能起到保護作用?！八赃@次出問題不僅在供應(yīng)商，設(shè)計本身也有問題，研發(fā)人員也要被打板子。”

有行業(yè)人士表示，目前測試數(shù)據(jù)都在三星手里，所以真相如何只有三星知道。從三星試圖通過在線更新來降低爆炸風險看，充電保護電路方面可能確實存在問題，電池容量在 60%以上充電時的異常電流增大或溫度升高沒有檢測到？

國行 Note 7 爆炸真相如何值得關(guān)注，畢竟不能冤枉一個好人也不能放過一個壞人，厘清問題對于吃瓜群眾來說很重要。但對三星來說，被黑還是自黑已經(jīng)不重要，這一代洗不白了。
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