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新思科技攜手英飛凌推出AURIX TC4xx系列VDK,為汽車電子系統(tǒng)開發(fā)加速

2020/12/24
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新思科技與英飛凌聯(lián)合開發(fā)的 VDK 可支持英飛凌新一代 AURIX TC4xx 32 位微控制器,該微控制器集成了并行處理單元可實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)大人工智能算法和高速控制環(huán)路。

在英飛凌內(nèi)部部署 VDK 可加快概念研究、軟件開發(fā)硬件驗(yàn)證的速度。

新思科技(Synopsys)近日宣布推出支持英飛凌 AURIX™ TC4xx 微控制器系列的虛擬器開發(fā)套件(VDK)。該套件是英飛凌與新思科技長(zhǎng)期合作的成果,可加速基于英飛凌 AURIX 微控制器的汽車系統(tǒng)開發(fā),并助力英飛凌成功在內(nèi)部部署 VDK:縮短從概念研究到驗(yàn)證的軟硬件開發(fā)周期,打造出一套品質(zhì)更高且經(jīng)驗(yàn)證的 TC4xx 虛擬原型模型。

基于新思科技 VDK,汽車領(lǐng)域一級(jí)制造商和原始設(shè)備制造商(OEM)等合作伙伴可在拿到芯片數(shù)月前啟動(dòng) TC4xx 軟件開發(fā),并實(shí)現(xiàn)汽車系統(tǒng)測(cè)試與評(píng)估從物理到虛擬的轉(zhuǎn)換。TC4xx 虛擬原型可支持一套安全可靠的全套模型,該模型包括:Tricore™ CPU 子系統(tǒng)、并行處理單元(PPU)、存儲(chǔ)器、通信、計(jì)時(shí)器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器。PPU 基于新思科技的 DesignWare® ARC® EV7x Processor IP,是一款功能強(qiáng)大、可擴(kuò)展且易于集成單指令多數(shù)據(jù)(SIMD) 向量 DSP,它能夠以低成本在 AURIX TC4xx 中部署 AI,并提升高速控制性能。

VDK 支持對(duì) AI 和深度學(xué)習(xí)解決方案等創(chuàng)新算法進(jìn)行早期調(diào)查和測(cè)試,為未來(lái) eMobility 用例所需的預(yù)測(cè)性高速控制循環(huán)做準(zhǔn)備。此外,VDK 還提供了外部通信、協(xié)同仿真和調(diào)試 / 測(cè)試接口,能夠?qū)⑻摂M原型無(wú)縫接入汽車開發(fā)流程,以此用于軟件調(diào)試、虛擬硬件在環(huán)測(cè)試、校準(zhǔn)和故障測(cè)試。從交互式開發(fā)到高性能計(jì)算環(huán)境中的回歸部署,TC4xx VDK 能夠加快產(chǎn)品上市時(shí)間、提高產(chǎn)品質(zhì)量并降低開發(fā)成本。

“eMobility、自動(dòng)駕駛、以及新 EE 架構(gòu)引入的域和區(qū)控制單元,增加了軟件的內(nèi)容和復(fù)雜性。要在確保質(zhì)量、安全性和開發(fā)成本可控的同時(shí)縮短產(chǎn)品上市時(shí)間,車企需要虛擬樣機(jī)。經(jīng)過與新思科技長(zhǎng)期合作,我們針對(duì) AURIX TC4xx 系列推出的性能全面、品質(zhì)過硬且經(jīng)驗(yàn)證的虛擬原型解決方案,將幫助客戶更早啟動(dòng)開發(fā)、更快交付更出色的產(chǎn)品。”

——Peter Schäfer

汽車微控制器高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理

英飛凌

用于英飛凌 AURIX TC4xx 系列的新思科技 VDK,已被英飛凌部署到從概念到驗(yàn)證的諸多用例, 其中包括:針對(duì)目標(biāo)應(yīng)用中新功能適用性的軟硬件概念研究,驗(yàn)證環(huán)境中在虛擬原型和物理硬件之間采用無(wú)縫切換方法進(jìn)行 MCAL 開發(fā),以及對(duì)硬件驗(yàn)證低層驅(qū)動(dòng)程序進(jìn)行共同驗(yàn)證。目前,英飛凌還將 VDK 用于客戶演示以及模擬硬件驗(yàn)證前測(cè)試模式的早期準(zhǔn)備和驗(yàn)證。這些內(nèi)部應(yīng)用有助于加速虛擬原型開發(fā),確保最佳質(zhì)量,并實(shí)現(xiàn)與英飛凌軟件的無(wú)縫集成。

“隨著電子設(shè)備和軟件內(nèi)容的不斷增加,領(lǐng)先的汽車一級(jí)制造商和 OEM 公司正從物理環(huán)境開發(fā)轉(zhuǎn)戰(zhàn)虛擬環(huán)境開發(fā),以滿足更嚴(yán)格的時(shí)間、質(zhì)量和安全性要求?;谛滤伎萍寂c英飛凌攜手推出的 AURIX TC4xx 全新 VDK,我們的共同車企客戶可更早啟動(dòng)創(chuàng)新和開發(fā),同時(shí)提升可靠性、降低成本。”

——Tom De Schutter

工程業(yè)務(wù)副總裁

新思科技

英飛凌

英飛凌

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡?guó)Neubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動(dòng)性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動(dòng)性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號(hào)、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國(guó)加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。

英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國(guó)慕尼黑正式成立,是全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司之一。其前身是西門子集團(tuán)的半導(dǎo)體部門,于1999年獨(dú)立,2000年上市。其中文名稱為億恒科技,2002年后更名為英飛凌科技??偛课挥诘聡?guó)Neubiberg的英飛凌科技股份公司,為現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn)領(lǐng)域--高能效、移動(dòng)性和安全性提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。 英飛凌專注于迎接現(xiàn)代社會(huì)的三大科技挑戰(zhàn): 高能效、 移動(dòng)性和 安全性,為汽車和工業(yè)功率器件、芯片卡和安全應(yīng)用提供半導(dǎo)體和系統(tǒng)解決方案。英飛凌的產(chǎn)品素以高可靠性、卓越質(zhì)量和創(chuàng)新性著稱,并在模擬和混合信號(hào)、射頻、功率以及嵌入式控制裝置領(lǐng)域掌握尖端技術(shù)。英飛凌的業(yè)務(wù)遍及全球,在美國(guó)加州苗必達(dá)、亞太地區(qū)的新加坡和日本東京等地?fù)碛蟹种C(jī)構(gòu)。收起

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