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NVIDIA 助力蔚來構建移動計算平臺

2021/12/28
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當今越來越多的行業(yè)朝著智能化方向轉移,擁有百年歷史的汽車行業(yè)也不例外。汽車制造商、供應商、初創(chuàng)公司等正接受著這股浪潮的洗禮,向自動駕駛時代前進。

蔚來是一家全球化的智能電動汽車公司,于 2014 年 11 月 25 日正式成立。蔚來致力于通過提供高性能的智能電動汽車與極致用戶體驗,為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式。蔚來采用了?NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級芯片構建自主研發(fā)的新一代自動駕駛平臺,其在智能電動汽車領域始終保持領先的自動駕駛研發(fā)水平,滿足軟件定義車輛的 AI 基礎架構和車內計算需求。

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圖片來源于蔚來

自動駕駛面臨算力挑戰(zhàn)

自動駕駛汽車的開發(fā)是一項需要大量加速計算基礎架構的計算密集型工作。為了在更多場景中為用戶提供極致的駕乘體驗,完成更高等級的自動駕駛算法落地,軟件定義汽車需要實現(xiàn)冗余、配置多種高分辨率傳感器并應用深度神經網絡。這些因素都將帶來對強大計算能力的需求,以便能夠處理所有 AI 工作負載。

另外,研發(fā)所用的數(shù)據采集車每年會產生百 PB 級別的數(shù)據以及幾十億張圖像,量產車也需要回流海量的道路數(shù)據,用于優(yōu)化算法模型,這意味著車企的數(shù)據中心需要具備回流、篩選和標注海量用于 AI 模型訓練的數(shù)據的能力。

成功的規(guī)?;夹g應用離不開穩(wěn)健的技術基礎架構,包括覆蓋全場景鏈路的人工智能平臺和大規(guī)模機器學習系統(tǒng)在內,蔚來汽車采用NVIDIA GPU自主研發(fā)了一整套自動駕駛基礎架構體系,支持復雜的深度學習模型迭代以及全流程快速迭代,為自動駕駛算法閉環(huán)提供堅實支撐。

NVIDIA 賦能超級計算機

蔚來的超級計算機由 NVIDIA HGX A100 8-GPU 和 NVIDIA Mellanox InfiniBand ConnectX-6 構建。超級計算機集群包括超級計算機和搭配 NVIDIA Mellanox InfiniBand ConnectX-6 的高性能 NVME SSD 服務器,通過 NVIDIA Mellanox InfiniBand 高速網絡相連,且規(guī)模不斷擴大。

通過合理使用 NVIDIA Multi-Instance GPU,使得算法工程師在開發(fā)過程中的工作效率和集群資源利用率得到了巨大提升。同時,蔚來在 NVIDIA NVLink 和 NVIDIA Mellanox InfiniBand 的基礎上構建了支持多卡和多機訓練的深度學習訓練框架,使用 NVIDIA Mellanox InfiniBand 和基于 NVIDIA Mellanox InfiniBand 的 RDMA 技術,構建了分布式的高性能文件讀取加速套件。在數(shù)據驅動應用的場景下,使得大量的深度學習訓練數(shù)據能夠以高達 200 Gbps 的超高速率零拷貝傳輸至超級計算機內存或 NVIDIA A100 顯存中,進一步穩(wěn)固了自動駕駛平臺的基礎服務架構。

另外,每個端上配備 4 顆?NVIDIA DRIVE Orin 系統(tǒng)級芯片,具備 8096 個 CUDA 核心,為量產車提供了前所未有的超 1000 TOPS 算力。DRIVE Orin?系統(tǒng)級芯片集成了 NVIDIA Ampere 架構和 Arm Hercules CPU 內核以及全新深度學習和計算機視覺加速器,總計每秒可運行超過 254 萬億次計算,幾乎是 NVIDIA?上一代 Xavier 系統(tǒng)級芯片性能的 7 倍。Orin?可處理在自動駕駛汽車內同時運行的大量應用和深度神經網絡,并且達到了 ISO 26262 ASIL-D 等系統(tǒng)安全標準。

借助?DRIVE Orin?強大的性能優(yōu)勢,蔚來能夠為安全的自動駕駛功能提供所必需的冗余和靈活性,讓駕乘體驗安心舒適。

蔚來的首款轎車ET7 是具備自動駕駛能力的智能電動旗艦轎車。ET7 應用了最新的蔚來自動駕駛技術NAD(NIO Autonomous Driving)。蔚來超算平臺Adam搭載四顆NVIDIA DRIVE Orin,算力高達1016 TOPS,是迄今為止最強大的量產移動計算平臺。蔚來建立了全棧自動駕駛技術能力,將逐步實現(xiàn)高速、城區(qū)、停車、加電等場景下輕松安全的點到點自動駕駛體驗。

加速自動駕駛產品落地

NVIDIA HGX A100 是適用于龐大數(shù)據集、復雜模型等 AI 場景的加速服務器平臺。HGX A100 整合 NVIDIA Ampere GPU、NVIDIA NVLink、NVIDIA Mellanox InfiniBand 網絡及在 NGC(NVIDIA GPU Cloud)中經全面優(yōu)化的 NVIDIA AI 軟件堆棧。同時,它樹立了新的計算密度標桿,將 5 PETAFLOPS 的 AI 性能濃縮,并用一個平臺取代了各種 AI 工作負載的傳統(tǒng)孤島式基礎架構。借助 HGX A100,蔚來以縱向擴展和橫向擴展方式自由搭建并應用 AI 平臺,也讓蔚來的模型開發(fā)效率提高了 20 倍,幫助蔚來更快的落地自動駕駛產品,向更新更快的架構演進。

另一方面,NVIDIA DGX POD 參考架構結合 NVIDIA 加速計算架構、Mellanox 網絡架構和系統(tǒng)管理軟件?;诖耍祦韺崿F(xiàn)了提供使超級計算能力大眾化的解決方案,使超級計算能力變得易于訪問、安裝和管理,從而滿足自動駕駛復雜架構的需求。

高性能 AI 計算是蔚來汽車自動駕駛技術的重要組成部分,在?NVIDIA?DRIVE?端到端解決方案的強力支持下,蔚來可以通過龐大的道路實際數(shù)據來演進設計新的自動駕駛功能,持續(xù)為車主提供安心的駕駛體驗。

NVIDIA?致力于提供領先的技術和解決方案,幫助汽車制造商加速開發(fā)和軟件定義汽車的生產落地。

蔚來 AI 平臺負責人白宇利表示:“量產車面臨的復雜場景是蔚來自動駕駛能力的試金石,同時,量產車產生的海量數(shù)據也是也是蔚來自動駕駛能力護城河。NVIDIA?的高性能計算解決方案,成為了蔚來在自動駕駛這條道路上的加速器?!?/p>

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