• 正文
    • 1. 1 CarSim軟件包含三個(gè)主要的部分:
    • 1.2  將會(huì)學(xué)到什么?
    • 2.1 啟動(dòng)CarSim并創(chuàng)建一個(gè)新數(shù)據(jù)庫
    • 2.2 運(yùn)行控制界面
    • 2.3  觀看已仿真的動(dòng)畫  
    • 2.4 View Video + Plots                
    • 2.5 觀看模型信息View Model Information   
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CarSim仿真快速入門(一):查看仿真結(jié)果

2024/09/21
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一. 介紹

1. 1 CarSim軟件包含三個(gè)主要的部分:

VehicleSim (VS): VS Solvers使用詳細(xì)的物理模型來模擬高速公路車輛及其控制器的動(dòng)態(tài)行為,對(duì)駕駛員的控制、3D地面幾何形狀及空氣動(dòng)力學(xué)做出相應(yīng)的相應(yīng)。

VS Visualizer使用虛擬攝像機(jī)和繪圖顯示模擬結(jié)果。

CarSim圖形用戶界面(GUI)可以訪問車輛,道路,測(cè)試條件以及支持視頻動(dòng)畫和繪圖的信息的數(shù)據(jù)庫

1.2  將會(huì)學(xué)到什么?

車輛動(dòng)力學(xué)的高精度的仿真模擬需要大量數(shù)據(jù)。CarSim包括一個(gè)包含許多示例車輛和測(cè)試流程的數(shù)據(jù)庫。如果用戶還不熟悉CarSim,特別是一開始對(duì)GUI和數(shù)據(jù)庫不熟悉。本文旨在介紹GUI和數(shù)據(jù)庫的主要元素,以便用戶熟悉CarSim的組織加工和基本工具。期望利用幾個(gè)小時(shí)來完成所有步驟。

本文旨在介紹使用CarSim的使用經(jīng)驗(yàn)。因此,將向用戶展示如何創(chuàng)建新數(shù)據(jù)庫,以及如何在不與現(xiàn)有數(shù)據(jù)集沖突的情況下創(chuàng)建新數(shù)據(jù)集。

在本教程中,不必掌握CarSim中的所有選項(xiàng)和功能,CarSim包含軟件中包含的大量文檔,本文在以后的章節(jié)中會(huì)對(duì)這些文檔進(jìn)行講解。

二.  查看仿真結(jié)果

如何在CarSim中查看仿真結(jié)果,我們將從查看現(xiàn)有示例開始。稍后,將運(yùn)行一個(gè)新的仿真。在準(zhǔn)備過程中,將首先創(chuàng)建一個(gè)新數(shù)據(jù)庫,以便在學(xué)習(xí)本教程時(shí)使用。這樣避免了對(duì)其他已安裝示例進(jìn)行意外修改的可能性。

2.1 啟動(dòng)CarSim并創(chuàng)建一個(gè)新數(shù)據(jù)庫

通過使用“開始”菜單或雙擊桌面上的CarSim圖標(biāo)來啟動(dòng)CarSim(具體取決于您的Windows版本)。

CarSim啟動(dòng)時(shí),它會(huì)彈出一個(gè)對(duì)話框來選擇數(shù)據(jù)庫(圖1)。在正常操作中,將選擇一個(gè)數(shù)據(jù)庫(例如①)并繼續(xù)②。但是,對(duì)于本文,我們將創(chuàng)建一個(gè)包含單個(gè)車輛和測(cè)試條件的新數(shù)據(jù)庫。

圖 1. 從CarSim安裝中打開數(shù)據(jù)庫.

 

點(diǎn)擊按鈕 Create a new database from a Consolidated Parsfile③。

將彈出一個(gè)窗口,描述從統(tǒng)一的parsfile創(chuàng)建新數(shù)據(jù)庫要采取的下一步步驟(圖2)。閱讀消息并單擊 Continue。

圖 2. 創(chuàng)建新數(shù)據(jù)庫時(shí)的警告框

 

Windows文件瀏覽器將出現(xiàn),因此您可以找到統(tǒng)一的parsfile(擴(kuò)展名CPAR,圖3)。找到此快速入門指南的文件:CarSim_2019.1_Quick_Start.cpar,然后單擊``Open''按鈕即可繼續(xù)。

圖 3. 找到CarSim快速開始CPAR文件

 

CPAR文件路徑如下[CarSim_Prog_Folder]Resources Import_Examples, [CarSim_Prog_Folder] 是文件的安裝位置。

如果不確定CarSim Prog文件夾的安裝位置,則可以右鍵單擊Windows“開始”菜單中的CarSim項(xiàng)目并查看屬性。查找CPAR文件的另一種方法是使用Windows搜索該文件 CarSim_2019.1_Quick_Start.cpar。

Windows文件瀏覽器將再次顯示,提示您為新的CarSim數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建一個(gè)空文件夾(圖4)。

a. 導(dǎo)航到硬盤上新CarSim數(shù)據(jù)庫文件夾的位置。此位置必須是您擁有讀/寫權(quán)限的位置(例如,文檔)。

圖 4. 為新數(shù)據(jù)庫創(chuàng)建一個(gè)空文件夾

 

b.  點(diǎn)擊按鈕 Make New Folder①。

c.  新文件夾將以諸如“新文件夾”的名稱突出顯示。突出顯示時(shí),可以鍵入一個(gè)新名稱。給它一個(gè)合適的名稱,例如CarSim_Data_QS ②。

此時(shí),請(qǐng)注意不要再次單擊“新建文件夾”按鈕,或者在選擇“New Folder”按鈕的情況下按Enter鍵(您不想創(chuàng)建第二個(gè)新文件夾?。?。單擊確定按鈕③繼續(xù)。

如果安裝的設(shè)置為在啟動(dòng)CarSim時(shí)顯示“許可證設(shè)置”窗口,則將顯示一個(gè)許可證摘要窗口(圖5)。單擊選擇按鈕繼續(xù)。如果您具有加密狗或節(jié)點(diǎn)鎖定許可證,則有一個(gè)復(fù)選框可以跳過此窗口的顯示;可以設(shè)置該復(fù)選框。如果您使用的是網(wǎng)絡(luò)許可證,請(qǐng)不要進(jìn)行檢查(以后可能需要選擇其他許可證選項(xiàng))。

圖5. 許可證選擇.

 

CarSim將創(chuàng)建新的數(shù)據(jù)庫。完成后,您應(yīng)該在快速入門指南的“Run Control”界面上查看(圖6顯示了窗口的頂部)。注意標(biāo)題中剛創(chuàng)建的數(shù)據(jù)庫的名稱①。

圖 6. CarSim運(yùn)行控制(主頁)界面

 

2.2 運(yùn)行控制界面

就本教程而言,請(qǐng)使用“View”菜單來確保將選項(xiàng)設(shè)置為“Show Button Toolbar”,“Show Button Labels”和“顯示側(cè)邊欄”(圖7)。

圖 7. 視圖選擇界面.

 

在視圖菜單中選擇第一項(xiàng):窗口大小匹配系統(tǒng)顯示設(shè)置。Windows 7、8和10可以選擇以100%,125%,150%等。菜單中的第一個(gè)選項(xiàng)使用用戶的系統(tǒng)偏好設(shè)置來縮放CarSim窗口。

右鍵單擊并按住“Help”按鈕①以獲取工具提示(圖8)。

在使用CarSim時(shí)使用鼠標(biāo)右鍵獲取工具幫助提示。右鍵單擊并按住按鈕,字段和各種控制對(duì)象,以獲取其功能的簡(jiǎn)短描述。

圖 8. 右鍵單擊并按住以獲取有關(guān)按鈕或其他控件的信息.

 

4.     單擊help按鈕。這將啟動(dòng)Adobe Reader程序,并帶有當(dāng)前界面的PDF文檔文件(圖9)。

圖 9. 有關(guān)當(dāng)前窗口的文檔.

 

在任何時(shí)候,都可以使用此按鈕或按F1鍵來獲取當(dāng)前界面的文檔。“help”菜單還可以用于訪問隨CarSim安裝的許多文檔.

CarSim中所有長(zhǎng)度超過一定頁數(shù)的PDF文檔都包含書簽,用于快速訪問感興趣的部分。例如,圖9顯示了“運(yùn)行控制界面”文檔的書簽。單擊諸如“run control”之類的主題,以跳至文檔的該部分。

閱讀完本教程后,可以返回到“run control”界面的文檔。

2.2.1 CarSim運(yùn)行控制(主頁)窗口布局

CarSim Run Control界面是訪問CarSim中主要工具和數(shù)據(jù)集的起點(diǎn)(圖10)。

圖10. CarSim Run Control界面的布局.

 

界面上的藍(lán)色框是指向更多數(shù)據(jù)的鏈接,類似于網(wǎng)頁上顯示的鏈接(有時(shí)稱為超鏈接)。

界面的主要部分分為三個(gè)部分。標(biāo)題為“Simulated Test Specifications”的左列具有藍(lán)色鏈接,該鏈接指向要在模擬中使用的車輛數(shù)據(jù),至少一個(gè)藍(lán)色鏈接指向定義測(cè)試程序的數(shù)據(jù)集。

中間一欄包含用于運(yùn)行CarSim數(shù)學(xué)模型的控件。稍后,您將使用此處的按鈕執(zhí)行新的模擬。

右列標(biāo)題為“分析結(jié)果(后處理)”,提供對(duì)視頻和繪圖選項(xiàng)的訪問,以可視化模擬結(jié)果。

已使用“查看”菜單中的控件調(diào)整了CarSim窗口的外觀。通過右鍵單擊,鍵入F1并使用“help”按鈕,已經(jīng)看到了可用的內(nèi)置幫助。使用“help”菜單可以直接訪問所有幫助文檔。

2.3  觀看已仿真的動(dòng)畫  

現(xiàn)在,用戶將使用虛擬攝像機(jī)來查看仿真的車輛運(yùn)動(dòng)。

 在“ CarSim Run Control”界面上的“Video”按鈕①(圖10)上單擊鼠標(biāo)右鍵,以獲取按鈕工具提示。然后單擊視頻按鈕。VS Visualizer(CarSim中的動(dòng)畫和繪圖工具)將基于虛擬攝像機(jī)顯示運(yùn)行的動(dòng)畫(圖11)。

圖 11. VS 可視化窗口.

 

 對(duì)于本教程的目的,是使用VS Visualizer中的“View” ①菜單,確保已選中“Time control時(shí)間控制”和“時(shí)間倍數(shù)系數(shù)Time Multiplier” ②的選項(xiàng)。

Visualizer確保已檢查選項(xiàng),并且VS Visualizer將仿真測(cè)試的結(jié)果與仿真攝像機(jī)相結(jié)合。如果動(dòng)畫正在運(yùn)行,請(qǐng)?jiān)谡{(diào)整相機(jī)時(shí)單擊“Stop” ③按鈕將其停止。

在動(dòng)畫顯示區(qū)域中單擊并按住鼠標(biāo)按鈕,然后使用簡(jiǎn)單的鼠標(biāo)拖動(dòng)動(dòng)作來移動(dòng)仿真攝像機(jī):

a. 按住鼠標(biāo)右鍵掃動(dòng)(左,右,上,下)以在車輛周圍盤旋。

b. 同時(shí)按下鼠標(biāo)左鍵和右鍵以進(jìn)行上下掃描,以使相機(jī)靠近或遠(yuǎn)離車輛。如果使用鼠標(biāo)中鍵,則可以按此鍵完成相同的操作。

c. 在查看區(qū)域中按下鼠標(biāo)右鍵的同時(shí)按下Shift鍵;向任何方向掃掠以“拖動(dòng)”查看區(qū)域。這會(huì)改變相機(jī)的目標(biāo)。移動(dòng)鼠標(biāo)后,將顯示當(dāng)前軸的視圖,并且在查看區(qū)域的中心帶有一個(gè)框(圖12)。

圖12. 拖動(dòng)觀察坐標(biāo)軸的原點(diǎn)和方向視圖.

 

在學(xué)習(xí)使用VS Visualizer時(shí),可以通過按F1鍵或使用菜單選項(xiàng)Help-> Video window mouse/keyboard controls來獲得控制攝像機(jī)的鼠標(biāo)操作的提醒。這將打開一個(gè)窗口,顯示影響相機(jī)的所有控件(圖13)。

圖13. VS Visualizer視頻窗口的鼠標(biāo)控件。

 

考慮界面底部的時(shí)間控件(圖14)。

圖14. VS Visualizer的時(shí)間控件.

 

a. 注意界面底部的滑塊②。動(dòng)畫運(yùn)行時(shí),滑塊從左向右移動(dòng)。還顯示了當(dāng)前時(shí)間(例如4.097 s)③。

b. 如果動(dòng)畫已暫停,請(qǐng)單擊“播放/暫停”按鈕①或按鍵盤上的空格鍵來播放動(dòng)畫。(如果空格鍵不起作用,請(qǐng)用鼠標(biāo)左鍵單擊動(dòng)畫區(qū)域以確保其處于“活動(dòng)狀態(tài)”。)如果正在播放動(dòng)畫,請(qǐng)單擊“播放/暫停”按鈕①或按鍵盤上的空格鍵來暫停動(dòng)畫。

c. 當(dāng)動(dòng)畫暫停時(shí),移動(dòng)滑塊②以定位運(yùn)行中的任何點(diǎn)。

d. 暫停動(dòng)畫時(shí),單擊滑塊,然后使用->和<-鍵在動(dòng)畫中前后移動(dòng)滑塊;這實(shí)現(xiàn)了慢動(dòng)作的效果。

播放速度通常是實(shí)時(shí)的。但是,用戶可以使用其他時(shí)間控件以交互方式控制速度。

a. 在播放視頻時(shí),左右移動(dòng)時(shí)間倍增器滑塊⑥以調(diào)整時(shí)間刻度(顯示在字段中⑧)。范圍從快進(jìn)(最右邊)到快退(最左邊)再到慢動(dòng)作(刻度的中間)。如果鼠標(biāo)具有中間的滾輪,則此按鈕也將起作用。

b. 左右移動(dòng)滾輪/穿梭滑⑦塊以臨時(shí)調(diào)整速度。當(dāng)釋放控件時(shí),動(dòng)畫將返回到當(dāng)前時(shí)間比例設(shè)置②。

c. 將速度恢復(fù)為1倍(實(shí)時(shí))⑤。方向(前進(jìn)/后退)不受影響

d. 使用此快捷按鈕反轉(zhuǎn)方向(前進(jìn)/后退)⑤.

VS Visualizer通常使用3D對(duì)象渲染場(chǎng)景,這些對(duì)象的形狀由多邊形集定義。要查看多邊形的邊緣,請(qǐng)?jiān)?D視圖中的任意位置單擊鼠標(biāo)左鍵以將其激活,然后反復(fù)按Ctrl + W以在幾種查看模式之間循環(huán)(圖15)。用戶也可以使用“查看”菜單更改渲染模式。

通過單擊窗口右上角的X按鈕或鍵入Alt + F4退出VS Visualizer。用戶應(yīng)該再次查看CarSim Run Control界面。

現(xiàn)在,用戶已經(jīng)完成了使用VS Visualizer觀看視頻的主要交互式控件。下一節(jié)將繼續(xù)VS Visualizer,展示如何查看關(guān)注變量的圖。

2.4 View Video + Plots                

“Run Control”界面具有三個(gè)按鈕來啟動(dòng)VS Visualizer(圖16):僅視頻①,僅繪圖②以及兩者③。

當(dāng)用戶熟悉軟件和仿真測(cè)試操作時(shí),通常將僅使用VS Visualizer來顯示圖。但是,當(dāng)用戶熟悉測(cè)試條件時(shí),可以選擇查看同步的動(dòng)畫和場(chǎng)景,從而更清晰的顯示仿真效果。

 

圖15. 顯示線框的視圖.

 

圖 16. 從“Run Control”界面運(yùn)行VS Visualizer的按鈕.

 

在運(yùn)行控制界面中,單擊動(dòng)畫+繪圖按鈕。幾秒鐘后,VS Visualizer將出現(xiàn),顯示上一節(jié)中看到的相同動(dòng)畫,以及雙車道變更過程的目標(biāo)變量圖(圖17)。

VS Visualizer可通過此處訪問相關(guān)仿真結(jié)果信息。此窗口中有三種面板:

a. 虛擬攝像機(jī)的視圖

b. 顯示曲線的窗口

c. 時(shí)間控制,包含用戶可以控制動(dòng)畫的滑塊按鈕.

與具有多個(gè)面板的任何窗口一樣,只有一個(gè)面板具有Windows OS的“焦點(diǎn)”。如果按鍵盤鍵,它將轉(zhuǎn)到具有焦點(diǎn)的面板。

圖17. 帶有動(dòng)畫和圖表網(wǎng)格的VS Visualizer初始視圖.

 

可以用鼠標(biāo)左鍵左右拖動(dòng) “動(dòng)畫”和“繪圖網(wǎng)格”之間的垂直分隔線來調(diào)整動(dòng)畫和繪圖網(wǎng)格的大小。

測(cè)試控制面板中的時(shí)間控件:

a. 單擊播放/暫停按鈕①幾次,以確認(rèn)其工作與之前相同。請(qǐng)注意,每個(gè)圖中的垂直光標(biāo)線也會(huì)移動(dòng),顯示每個(gè)圖中③與仿真時(shí)間匹配的點(diǎn)。在時(shí)間控制面板的右側(cè)④,仿真時(shí)間如前所示。

b. 確認(rèn)滑塊控件仍然可以跳轉(zhuǎn)到感興趣的時(shí)間點(diǎn),無論是從結(jié)果曲線還是從動(dòng)畫中識(shí)別出來。

c. 如果滑塊控件具有焦點(diǎn),請(qǐng)確認(rèn)鍵盤快捷鍵仍然有效。使用空格鍵啟動(dòng)和停止;使用箭頭鍵->和<-向前或向后小幅度移動(dòng)

雙擊任何一個(gè)圖將其展開(圖18)。如圖所示,該圖應(yīng)具有明顯的黑色輪廓。如果對(duì)聚焦點(diǎn)有疑問,請(qǐng)?jiān)诶L圖空間中單擊以確保繪圖面板具有焦點(diǎn),因此可以通過鍵盤輸入。

按PgDown鍵查看下一個(gè)圖;使用PgUp查看上一個(gè)。這些鍵可用于快速循環(huán)繪制曲線。

這個(gè)例子有九個(gè)圖。所有這些都可用于評(píng)估車輛的性能。簡(jiǎn)要看看每個(gè)。在本指南的后面,將看到CarSim數(shù)學(xué)模型產(chǎn)生了數(shù)百個(gè)變量,可以輕松地繪制它們。

圖18.查看其中一張圖。.

 

隨時(shí)按“ z”鍵返回到網(wǎng)格視圖。當(dāng)前活動(dòng)的繪圖(具有窗口焦點(diǎn)的繪圖)始終以黑色輪廓顯示(圖19)。

圖19.網(wǎng)格視圖時(shí)的垂直力曲線圖具有焦點(diǎn)。

 

確認(rèn)頁面鍵仍可用于循環(huán)瀏覽網(wǎng)格視圖中的圖。選擇標(biāo)題為“ Vertical Forces:Baseline”的圖(圖19)。

“z”鍵既可實(shí)現(xiàn)最大縮放,又可返回網(wǎng)格。按下“ z”可完全放大垂向力圖(圖20)。

圖20.垂向力視圖,數(shù)字顯示變量值.

 

 按“ v”鍵可在圖例區(qū)域中的光標(biāo)所指示的時(shí)間中顯示圖例①中四個(gè)力的值,該時(shí)間與時(shí)間控制面板右邊緣上顯示的時(shí)間匹配③。移動(dòng)滑塊控件②以查看運(yùn)行中的任何感興趣時(shí)間的值。其中動(dòng)畫,繪圖光標(biāo)和文本顯示是同步的。

可以通過多種方式放大視頻面板,主要方式是同時(shí)按下左右按鈕(或鼠標(biāo)中鍵)。這在繪圖區(qū)域也適用。

a. 在繪圖區(qū)域中同時(shí)按下左右按鈕(或鼠標(biāo)中鍵),然后上下滑動(dòng)鼠標(biāo)以進(jìn)行放大和縮小(圖21)。光標(biāo)變?yōu)榉糯箸R圖標(biāo)①,十字線標(biāo)識(shí)發(fā)生縮放的點(diǎn)

b.     按“ r”鍵將繪圖比例恢復(fù)為原始視圖。

c.     將光標(biāo)移到水平軸的編號(hào)部分(圖22)。光標(biāo)改變以指示水平效果①。同時(shí)按下向左和向右按鈕,并左右移動(dòng)鼠標(biāo)以在水平方向上放大和縮小。

d. 將光標(biāo)移到垂直軸的編號(hào)部分②。在這種情況下,光標(biāo)將改變以指示垂直效果。同時(shí)按下鼠標(biāo)左鍵和右鍵,然后上下移動(dòng)鼠標(biāo)以在垂直方向上放大和縮小。

e. 縮放的另一種方法是使用鼠標(biāo)左鍵在繪圖區(qū)域內(nèi)拖動(dòng)一個(gè)矩形。釋放按鈕時(shí),將放大所選區(qū)域以填充繪圖區(qū)域。

圖21.使用繪圖區(qū)域中的左右鼠標(biāo)按鈕放大和縮小.

 

圖22.在水平軸區(qū)域中使用鼠標(biāo)左右鍵水平縮放.

 

放大時(shí),并非所有數(shù)據(jù)都是可見的??梢愿鶕?jù)需要平移視圖區(qū)域。

可用于平移的三個(gè)選項(xiàng):

a.  在繪圖區(qū)域中按鼠標(biāo)右鍵,可以看到該圖標(biāo)變?yōu)?ldquo;拖動(dòng)”手圖標(biāo)(圖23)。繼續(xù)向任何方向拖動(dòng)圖內(nèi)容。

圖23.右鍵單擊并在繪圖區(qū)域中拖動(dòng)以在任何方向平移整個(gè)繪圖。

 

b.  將鼠標(biāo)放在水平軸的編號(hào)區(qū)域中。像縮放時(shí)一樣,光標(biāo)變?yōu)轱@示水平效果。按下任一鼠標(biāo)按鈕并向左或向右移動(dòng)鼠標(biāo)以水平平移。

c. 將鼠標(biāo)放在垂直軸的編號(hào)區(qū)域中。像縮放時(shí)一樣,光標(biāo)更改為顯示垂直效果。按下任一鼠標(biāo)按鈕,然后上下移動(dòng)鼠標(biāo)以垂直平移。

圖例中顯示的值與界面右下方顯示的相機(jī)時(shí)間相對(duì)應(yīng)。要在平移后移動(dòng)顯示時(shí)間以匹配繪圖,請(qǐng)鍵入Shift + T。這將更改錄像時(shí)間以匹配當(dāng)前圖(圖24)。

滑動(dòng)時(shí)間控件以在稍后的運(yùn)行中觀看視頻。鍵入“ t”鍵,更新繪圖以顯示新相機(jī)時(shí)間附近的數(shù)據(jù)。

當(dāng)縮放繪圖以使僅部分仿真結(jié)果可見時(shí),“ t”和Shift + T選項(xiàng)會(huì)很有用??偨Y(jié)一下:

a。輸入“ t”以平移繪圖以匹配相機(jī)的顯示時(shí)間。

b。鍵入Shift + T可以更改相機(jī)顯示時(shí)間以匹配圖。

 始終選擇活動(dòng)圖中的一條繪制曲線,并在圖例中用名稱的輪廓表示。例如,在圖中選擇了名為“垂直輪胎L1”的圖24.可以跳到模擬中所選圖具有最大值或最小值的點(diǎn)。

圖24.使用Shift + T將顯示時(shí)間更改為當(dāng)前圖的中心.

 

a.           按Ctrl加向上箭頭鍵。VS Visualizer將跳至所選變量出現(xiàn)最大值的時(shí)間(在T = 3.650時(shí),最大力= 6323.5,圖25)。但是,由于該圖已放大,因此該圖未顯示感興趣的時(shí)間(T = 3.650s)。

圖25.使用Ctrl +向上箭頭更改相機(jī)時(shí)間以找到所選數(shù)據(jù)通道的最大值.

 

b.   按“ t”鍵以平移圖表以包括當(dāng)前的攝像機(jī)時(shí)間(圖26)。

c.     視頻已同步,因此已更改為顯示相應(yīng)的時(shí)間點(diǎn)??梢愿鶕?jù)需要縮放和平移視頻圖像,以從所需的任何視角查看方向。

圖26.按“ t”將繪圖平移到當(dāng)前相機(jī)時(shí)間T = 3.650s.

 

d. 按Ctrl加向下箭頭鍵。VS Visualizer將跳至所選變量的最小值出現(xiàn)的時(shí)間。

e. 使用Tab鍵可在各圖之間循環(huán)。例如,使用Tab鍵選擇Tire R1垂直力圖,然后使用Ctrl + Up和Ctrl + Down組合鍵在模擬中找到右前輪胎力達(dá)到最大值和最小值時(shí)的時(shí)間。

轉(zhuǎn)到“幫助”菜單,然后選擇“繪圖窗口”鼠標(biāo)/鍵盤控件或按F1鍵(如果繪圖面板具有焦點(diǎn))。這將打開一個(gè)窗口,列出所有鼠標(biāo)和鍵盤控件(圖27)。查看控件選項(xiàng)后,關(guān)閉窗口。

如用戶將在后面看到的,此示例中顯示在網(wǎng)格中的九個(gè)圖是提前在CarSim數(shù)據(jù)庫中設(shè)置的。用戶還可以通過簡(jiǎn)單的拖放操作來繪制模擬輸出文件中的任何變量。

a. 使用菜單命令View > Data Manager ① 查看Data Manager窗口②(圖28)。(您可能需要將窗口移到相機(jī)視圖中未??康奈恢?。)這列出了運(yùn)行模擬時(shí)寫入文件的所有變量。

圖27.“幫助”窗口列出了用于繪制的鼠標(biāo)和鍵盤控件。

 

圖28.使用View菜單顯示Data Manager窗口。

 

b.     使用菜單命令Plot> Create new Plot①添加新的繪圖窗口(圖29)。請(qǐng)注意,窗口最初沒有內(nèi)容。

圖29.使用Plot菜單創(chuàng)建一個(gè)新圖.

 

c. 滾動(dòng)Data Manager窗口以查看可用變量。通過將變量名稱從Data Manager窗口拖到Plot窗口來進(jìn)行繪圖。例如,拖動(dòng)橫向輪胎力變量Fy_L1(圖30)。請(qǐng)注意,VS Visualizer生成的圖,并會(huì)自動(dòng)在圖中標(biāo)記軸和數(shù)據(jù)集。

圖30.將變量名從Data Manager拖到Plot窗口。

 

d.     將具有相同單位的另一個(gè)變量拖到圖中。例如,拖動(dòng)其他三個(gè)橫向力變量(圖31)。請(qǐng)注意,VS Visualizer將添加圖并自動(dòng)調(diào)整標(biāo)簽。

圖31.添加具有相同單位的第二個(gè)變量.

 

 VS Visualizer最初在同一主窗口內(nèi)顯示視頻窗口和繪圖網(wǎng)格。通過將標(biāo)題欄拖動(dòng)到主窗口之外,可以取消??恳曨l窗口,可以在其中根據(jù)需要調(diào)整其大?。▓D32)。

已經(jīng)顯示了Data Manager窗口并創(chuàng)建了一個(gè)新的Plot窗口。還可以使用菜單項(xiàng)View > New Animation窗口添加新的視頻窗口,并使用菜單項(xiàng)Plot > View Predefined Plot為預(yù)定義的圖添加新的圖窗口。

 退出VS Visualizer,返回到CarSim Run Control 窗口.

2.5 觀看模型信息View Model Information   

到目前為止,已經(jīng)通過仿真視頻查看了車輛的運(yùn)動(dòng),并通過圖形圖查看了其他感興趣的輸出?,F(xiàn)在讓我們看一下仿真車輛的靜態(tài)屬性。

圖32.可視化工具窗口可以添加并位于界面上的任何位置.

 

在“ CarSim Run Control”界面上,界面右下角有一個(gè)“View”按鈕①(圖33),可用于訪問許多機(jī)器生成的文檔,這些文檔描述了關(guān)于CarSim數(shù)學(xué)模型的技術(shù)細(xì)節(jié)。

圖33. CarSim Run Control界面右下角的查看按鈕.

 

使用“View”按鈕旁邊的下拉列表③,然后選擇具有初始條件的第一項(xiàng)Echo file with initial conditions文件②。然后單擊View按鈕①以在隨CarSim一起安裝的文本編輯器中顯示文件(圖34)。

圖34.為仿真運(yùn)行生成的Echo文件.

 

在編輯器中滾動(dòng)瀏覽此Echo文件。請(qǐng)注意,它分為幾部分。

a.     該文件的頂部具有系統(tǒng)參數(shù)。其中包括時(shí)間步長(zhǎng),開始時(shí)間,停止時(shí)間等。

b.  接下來的部分列出了模型各部分的參數(shù):總體質(zhì)量,彈簧質(zhì)量,懸架,輪胎,道路,駕駛員模型等。例如,圖35顯示了總體車輛質(zhì)量,重心(CG)的位置的質(zhì)量。

c.     接下來,該文件列出了所有可配置功能(表格)數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)用于描述車輛的非線性特性,例如懸架和輪胎。

d.   轉(zhuǎn)到文件的末尾,查看它包含5600多行(如果打印,則大約為90頁)。

e.     退出文本編輯器(Alt + F4).

Echo文件由VS Solver(CarSim執(zhí)行數(shù)學(xué)模型計(jì)算的部分)生成,以記錄在模擬運(yùn)行中使用的CarSim Math Model的所有屬性。

圖35. Echo文件中的部分顯示了整體和簧載質(zhì)量屬性

 

Mechanical Simulation

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Mechanical Simulation Corporation為模擬轎車、卡車、摩托車和特種車輛的動(dòng)態(tài)性能提供了最準(zhǔn)確和計(jì)算效率最高的方法。我們的軟件可在Windows操作系統(tǒng)和大多數(shù)實(shí)時(shí)系統(tǒng)上運(yùn)行。

Mechanical Simulation Corporation為模擬轎車、卡車、摩托車和特種車輛的動(dòng)態(tài)性能提供了最準(zhǔn)確和計(jì)算效率最高的方法。我們的軟件可在Windows操作系統(tǒng)和大多數(shù)實(shí)時(shí)系統(tǒng)上運(yùn)行。收起

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