近日,PI(Power Integrations)面向電動汽車、混合動力和燃料電池汽車(包括巴士和卡車)以及建筑、采礦和農(nóng)用設(shè)備的大功率汽車和牽引逆變器市場,推出了一款適用于Infineon EconoDUAL模塊的SCALETM EV系列門極驅(qū)動板。
SCALE EV板級門極驅(qū)動器內(nèi)部集成了兩個增強型門極驅(qū)動通道、相關(guān)供電電源和監(jiān)控遙測電路。新驅(qū)動板已通過汽車級認證和ASIL-B認證,可實現(xiàn)ASIL-C牽引逆變器設(shè)計,適用于ASIL-C/D系統(tǒng)應(yīng)用。第一個發(fā)布的SCALE EV系列成員是2SP0215F2Q0C,專為EconoDUAL 900A 1200V IGBT半橋模塊而設(shè)計。
圖 | SCALE EV: 雙通道門極驅(qū)動器,具有1200V的 加強絕緣強度及先進的故障匯報功能
那么問題來了,為什么采用獲得ASIL-B認證的模塊產(chǎn)品可以實現(xiàn)ASIL-C/D等級的系統(tǒng)設(shè)計呢?PI資深技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理Jason Yan表示:“這是因為標準越高,冗余設(shè)計就越多,故障保護做得越全面,當(dāng)然成本也就會相應(yīng)地提高,這意味著我們可以通過整個系統(tǒng)的保護機制來提高系統(tǒng)的ASIL等級,而非單獨取決于某個模塊,所以有時候下面子系統(tǒng)只達到ASIL-B,但我們能設(shè)計出ASIL-C/D等級的系統(tǒng)。”
舉個例子,如果我們做一個達到ASIL-A等級的板子,板子上有100個元器件,那么90%的元器件的單點故障失效都不會產(chǎn)生致命故障,但要達到ASIL-B/C/D的時候可能就要95%、97%、99%的元器件在出現(xiàn)單點故障失效的時候都不能產(chǎn)生致命失誤。所以當(dāng)要達到ASIL-D等級的時候,100個元器件中99個元器件的單點故障都不能出現(xiàn)致命故障的保護機制就要非常完善,當(dāng)然成本就會非常高。為了降低成本,我們在系統(tǒng)評估的時候,對于ASIL-D要求下的子系統(tǒng)部件并非都要是ASIL-D等級的,我們可以通過其他途徑,軟件也好,硬件也好,只要保證ASIL-B子系統(tǒng)發(fā)生故障時不會直接反映到系統(tǒng)層面上來就行。所以說滿足ASIL-B認證的模塊產(chǎn)品SCALE EV可以完成ASIL-C/D系統(tǒng)的實現(xiàn)。
圖 | 驅(qū)動器IC具有非常高的集成度
在這塊版中,最能體現(xiàn)PI競爭力的就是這兩顆驅(qū)動IC,它的集成度是很高的,可使整個驅(qū)動板(包括門極電源)的尺寸大小完全適合于功率模塊,同時仍能提供符合IEC 60664標準的加強絕緣所需的間距。同時,該驅(qū)動IC采用ASIC封裝,可提供11.4mm的爬電距離和電氣間隙,安全滿足800V汽車系統(tǒng)電壓的要求。
圖 | SCALE EV板的接口連接簡單可靠
此外,系統(tǒng)微控制器的輸入和輸出線路通過兩個獨立的板載連接器連接,可以滿足功能安全的要求。每個通道只需要一個獨立的5V供電即可,電路板上會生成其他所需的隔離輸出電壓。
圖 | SCALE EV板主動短路(ASC)模式支持功能安全要求
在耐壓方面,SCALE EV門極驅(qū)動器產(chǎn)品系列具有1200V的額定耐壓,適用于400V和800V系統(tǒng),同時支持碳化硅(SiC) MOSFET和基于硅的IGBT開關(guān)。其設(shè)計符合5500米海拔要求,并且提供三防漆服務(wù)選項以滿足技術(shù)上的潔凈度要求。新產(chǎn)品在設(shè)計上優(yōu)勢明顯,具備完善的保護措施,集成了主動短路、對所連接直流母線電容的主動放電、通過主動門極控制實現(xiàn)過壓限制,以及門極監(jiān)測、信號傳輸監(jiān)測和芯片內(nèi)溫度監(jiān)測等診斷功能,對于SiC MOSFET開關(guān)的短路和過流響應(yīng)時間小于1微秒,而IGBT開關(guān)的短路和過流響應(yīng)時間小于3微秒。
圖 | 基于Infineon EconoDUALTM模塊的2SP02152FQ
值得一提的是,2SP02152FQ的樣品現(xiàn)已開始供貨,2022年第四季度將全面量產(chǎn)。價格方面,100片用量的每片單價為200美元。同時,PI還將提供SCALE EV的相關(guān)技術(shù)支持資料,包括數(shù)據(jù)手冊、壓接工具的CAD設(shè)計文件、RDHP-2250Q接口板以及與其相配的PC版調(diào)測軟件。此外,PI還將提供設(shè)計服務(wù),可對其他特殊的IGBT或SiC芯片的開關(guān)性能進行調(diào)整,并根據(jù)新型模塊的外形尺寸定制布局。
當(dāng)然,基于Infineon EconoDUALTM模塊的2SP02152FQ只是PI發(fā)布的第一款汽車級認證門極驅(qū)動板,后面如果有客戶有需要,也可定制基于其他廠商的門極驅(qū)動板產(chǎn)品,屆時將增加其他的產(chǎn)品型號。