單向離合器的工作原理

硬件型號：絢懿 1605482380752

系統版本：單向離合器系統

單向離合器的工作原理

單向離合器由外座圈，內座圈、保持架、楔塊等組成，當內座圈固定時，外座圈順時針方向轉動楔塊不鎖止，外座圈可自由轉動；當外座圈逆時針轉動時，楔塊鎖止，外座圈不能轉動。單向離合器的三種工作原理。

其一：分離狀態(tài)

發(fā)動機起動后，飛輪帶動驅動齒輪轉動，因為飛輪將帶動驅動齒輪高速轉動，且比電樞的轉速高得多，所以可以認為飛輪是主動的，電樞軸是被動的，即驅動齒輪是主動的，外座圈是被動的。在這種情況下，驅動齒輪尾部將帶動滾柱克服彈簧力，使?jié)L柱向楔形室較寬的一側滾動，于是滾柱在驅動齒輪尾部與外座圈間發(fā)生滑動摩擦，僅有驅動齒輪隨飛輪旋轉，發(fā)動機的動力并不能傳給電樞軸，起到自動分離的作用。此時電樞軸只按自己的速度空轉，避免了超速的危險。

其二：結合狀態(tài)

在起動機帶動發(fā)動機曲軸運轉時，電樞軸是主動的，飛輪是被動的，電樞軸經傳動導管首先帶動單向滾輪外座圈順時針方向旋轉，而與飛輪相嚙合的驅動齒輪處于靜止狀態(tài)。在摩擦力和彈簧的推動下，滾柱處在楔形室較窄的一邊，使外座圈和驅動齒輪尾部之間被卡緊而結合成一體，于是驅動齒輪而結合成一體，于是驅動齒輪便隨之一起轉動并帶動飛輪旋轉，使發(fā)動機開始工作。

其三：超越性能

超越性能的使用方法有各種各樣,主要作為各種機械裝置的速度轉換來使用。用單向離合器使變速部位裝置變得簡單,利于降低成本。利用1臺電動機輸入正反轉速在同一方向可實現兩級變速。