小米

• 匯川技術(shù)最新業(yè)績(jī)解析：新能源業(yè)務(wù)成核心引擎，與小米合作構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河

  2025年第一季度，匯川技術(shù)交出了一份亮眼的成績(jī)單： 營(yíng)業(yè)收入達(dá)89.78億元，同比增長(zhǎng)38.28%，環(huán)比下降22.89%（季節(jié)性波動(dòng)影響） ；凈利潤(rùn)表現(xiàn)尤為突出，歸母凈利潤(rùn)13.23億元，同比大增63.08%，環(huán)比增長(zhǎng)41.98% ；盈利能力持續(xù)優(yōu)化，凈利率同比提升2.28個(gè)百分點(diǎn)至14.96%，但毛利率受成本壓力影響同比下降2.86個(gè)百分點(diǎn)至30.98% 圖源：Wind 圖源：Wind 三駕馬

  曹順程

  1147

  04/29 09:51

  新能源汽車 電機(jī)驅(qū)動(dòng)

  
• 2025年第一季度，中國智能手機(jī)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)5%，小米時(shí)隔十年重奪第一

  Canalys（現(xiàn)并入Omdia）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第一季度，中國智能手機(jī)市場(chǎng)出貨量達(dá)7090萬部，受到國家補(bǔ)貼政策提振及消費(fèi)復(fù)蘇推動(dòng)，同比溫和增長(zhǎng)5%，延續(xù)了自2024年開啟的復(fù)蘇趨勢(shì)。其中，小米出貨量達(dá)1330萬部，同比增長(zhǎng)40%，在國補(bǔ)刺激以及其人車家一體的戰(zhàn)略協(xié)同下時(shí)隔十年重回第一，市場(chǎng)份額19%。華為緊隨其后，依舊維持雙位數(shù)增長(zhǎng)，出貨1300萬部，位列第二。OPPO、vivo分別以1060萬部和1040萬部的出貨量位列第三和第四。蘋果在其傳統(tǒng)旺季后出現(xiàn)下滑，出貨920萬部，同比下跌8%，排名第五。

  Canalys

  721

  04/28 09:15

  智能手機(jī) 智能手機(jī)市場(chǎng)

  
• 看小米SU7有哪些廠商類型的芯片，作用分別是什么？

  小米?SU7?分為三個(gè)版本：標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)21.59?萬，后驅(qū)，73.6?度電池，CLTC?續(xù)航?700?公里，智駕功能基礎(chǔ)；Pro?版24.59?萬，后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航，94.3?度電池，CLTC?續(xù)航?830?公里，智駕升級(jí)；Max?版29.99?萬，四驅(qū)，101?度電池，CLTC?續(xù)航?800?公里，性能和配置更優(yōu)。

  芯科技圈

  2154

  04/09 15:49

  小米汽車 電池管理

  
• 小米SU7汽車搭載哪些類型的芯片？

  SU7系列共有三款車型：SU7、SU7 Pro、SU7 Max。SU7版：1顆Orin N芯片+純視覺方案（車外11個(gè)攝像頭）+1個(gè)毫米波雷達(dá)，智駕功能相對(duì)基礎(chǔ)。SU7 Pro版：雙Orin X芯片+1個(gè)激光雷達(dá)+視覺方案（車外11個(gè)攝像頭）+3個(gè)毫米波雷達(dá)，智駕能力更強(qiáng)，支持復(fù)雜場(chǎng)景處理。

  老虎說芯

  4784

  04/07 11:30

  MCU 存儲(chǔ)芯片

  
• 小米汽車端到端智駕技術(shù)介紹

  隨著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，越來越多企業(yè)紛紛進(jìn)入汽車行業(yè)，希望能分得獨(dú)屬于自己的一杯羹。但在市場(chǎng)的選擇下，已有一部分品牌走入了歷史的塵埃。但也有部分車企，卻穩(wěn)穩(wěn)地站穩(wěn)了腳跟，小米就是其中一個(gè)，作為后起之秀，小米在宣布造車前被非常多的人質(zhì)疑，但在“真香”定律下，小米創(chuàng)下了很多友商所不能及的成就。作為科技企業(yè)，小米也在智能駕駛領(lǐng)域也不斷研發(fā)及突破，并推送了端到端自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

  智駕最前沿

  1342

  03/31 11:45

  智能駕駛 小米汽車

  
• 蘋果小米華為「信號(hào)」大橫評(píng)：iPhone 16e/小米15U/華為Pura X孰強(qiáng)孰弱？

  對(duì)今天的生活而言，智能手機(jī)有多么重要，已經(jīng)是一個(gè)不言自明的問題。我們用它聯(lián)系遠(yuǎn)方的親朋好友，支付生活中的一切，組隊(duì)玩游戲刷視頻獲得快樂。毋庸置疑，手機(jī)成為了我們身體的延伸，某種意義上的“器官”。它的重要，在所有的移動(dòng)終端里，沒有之一。然而，凡事最怕“卡殼”。

  雷科技

  1160

  03/31 10:40

  智能手機(jī)

  
• 雷軍：小米造車，入場(chǎng)正是時(shí)候

  從自研到底層，從單打到共生。?3月29日，在以”實(shí)現(xiàn)汽車高質(zhì)量發(fā)展“為主題的”中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍發(fā)表主題演講——團(tuán)結(jié)共建智能汽車生態(tài)，他回顧了小米汽車首年交付20萬輛的“奇跡”，分享小米汽車的成長(zhǎng)歷程與戰(zhàn)略思考。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  550

  03/31 09:55

  小米汽車

  
• 從小米的端到端看自動(dòng)駕駛物理世界如何建模

  小米的智能駕駛和小米銷量一樣是中國智能汽車中發(fā)展最快的，從2021年立項(xiàng)，到2024年3月28日小米Su 7，帶著高速領(lǐng)航上市；半年之后的9月份，小米的城區(qū)領(lǐng)航上市；到2025年現(xiàn)在開始內(nèi)測(cè)車位到車位智駕駛。

  Vehicle

  637

  03/26 12:05

  自動(dòng)駕駛 智能駕駛

  
• 小米汽車供應(yīng)鏈深度拆解報(bào)告

  2021年3月，小米下場(chǎng)造車。雷軍在發(fā)布會(huì)上斬釘截鐵地說：這是我人生最后一個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，我愿意押上一生全部的聲譽(yù)和成就，為小米汽車而戰(zhàn)！我當(dāng)時(shí)看了這個(gè)新聞，說實(shí)話，不是很看好小米造車。

  新能源汽車百年

  1838

  03/24 09:17

  小米汽車 汽車供應(yīng)鏈

  
• 小米澎湃OS 2.0.106 更新，附超級(jí)小愛功能介紹，及后續(xù)支持更新機(jī)型匯總

  今天我的小米mix fold 3收到了系統(tǒng)更新消息，版本和改動(dòng)如下圖?？雌饋硎莻€(gè)bug修復(fù)版本，正在下載中ing，有下載使用的小伙伴可以留言下好用否？有個(gè)貼心的小功能，重啟前的有個(gè)定時(shí)器鬧鐘，重啟后還在

  Allen李康

  2146

  03/21 11:45

  小米手機(jī) 澎湃OS

  
• 小米成為中國市值第一車企！造車后股價(jià)暴漲290%，但仍賣一輛虧4萬5

  小米年報(bào)創(chuàng)新高，現(xiàn)在已經(jīng)是中國市值第一的車企。小米剛剛公布了2024年全年財(cái)報(bào)。2024年，小米全年?duì)I收3659億元，同比增長(zhǎng)35.0%，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為272億元，同比增長(zhǎng)41.3%。大略換算，相當(dāng)于每天有10億進(jìn)賬，每天凈賺7452萬元，在制造領(lǐng)域，效率堪稱恐怖。

  智能車參考

  1133

  03/20 12:02

  小米

  
• 與小米機(jī)器人并肩的日子

  一群技術(shù)理想主義者與一家扛起中國智造未來的明星公司的分和離。2020 年 9 月的一天，北京酷暑剛過，秋天將至，雷軍在位于北京清河的小米科技園里接見了一位客人，有意洽談一筆機(jī)器人方向的合作。這個(gè)客人當(dāng)時(shí)剛剛?cè)畾q，是深圳一家機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司的一號(hào)位，名叫趙同陽。

  雷鋒網(wǎng)

  2289

  03/20 10:50

  機(jī)器人

  
• 小米“史上最強(qiáng)年報(bào)”，我們是這么看的

  小米2024年財(cái)報(bào)昨日盤后出爐，雷軍第一時(shí)間發(fā)布微博，稱此為“史上最強(qiáng)年報(bào)”。這點(diǎn)毫無爭(zhēng)議，小米ADR夜盤漲幅4個(gè)點(diǎn)以上，市場(chǎng)備受鼓舞。

  錦緞

  1087

  03/19 13:10

  小米

  
• 賣了不到9個(gè)月的SU7，幫小米交出歷史最強(qiáng)財(cái)報(bào)

  造車之后的第一年，小米迎來史上最強(qiáng)財(cái)報(bào)。就在剛剛，小米集團(tuán)發(fā)布2024年財(cái)報(bào)，這份備受市場(chǎng)關(guān)注的成績(jī)單終于落地：3659.06億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)35%。經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為272億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)41.3%。其中，最大的增長(zhǎng)亮點(diǎn)來自智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)——營(yíng)收328億元，第四季度汽車業(yè)務(wù)毛利率為20.4%，虧損進(jìn)一步收窄。

  未來汽車Daily

  595

  03/19 10:00

  財(cái)報(bào) 小米汽車

  
• 小米汽車等產(chǎn)品的成功密碼 - 解讀雷軍騰訊演講

  小米汽車肯定是成功的，是中國汽車乃至世界汽車成長(zhǎng)最快，根基最穩(wěn)的車企。我之前認(rèn)為雷軍是營(yíng)銷之神，用真誠打動(dòng)客戶，當(dāng)最近看到2011年雷軍在騰訊總部面向約200位產(chǎn)品經(jīng)理進(jìn)行了題為“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)”的演講。

  Vehicle

  442

  03/17 09:00

  小米汽車

  
• 小米SU7 Ultra顛覆性能車市場(chǎng)

  小米SU7 Ultra的發(fā)布標(biāo)志著其首次進(jìn)軍高性能汽車市場(chǎng)。SU7 Ultra以在中國主要賽道上打破圈速紀(jì)錄為中心，進(jìn)行幾場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，并引起了不小的反響。在小米CEO雷軍主導(dǎo)的發(fā)布會(huì)中，最具沖擊力的是SU7 最終零售價(jià)為52.99萬元（約合73,000美元）的發(fā)布時(shí)刻，比2024年10月公布的預(yù)估發(fā)布價(jià)低了35%。雷軍表示，降價(jià)的決定是為了確保更多愛車人士（即寶馬5系、奧迪A6和奔馳E級(jí)的買家）能夠擁有這款“夢(mèng)想之車”。他快速展示了其定價(jià)策略的成功，透露50%-60%的首批買家來自這些重點(diǎn)人群。

  Canalys

  2021

  03/11 09:38

  小米汽車

  
• 拆解小米打法：汽車+手機(jī)+AI，“爆了，爆了！”

  2024至2025年間，小米公司經(jīng)歷了前所未有的“幸福三重奏”——汽車業(yè)務(wù)一炮打響、消費(fèi)電子國家補(bǔ)貼政策的支持以及端側(cè)AI技術(shù)的重大突破，三大因素共同推動(dòng)了小米股價(jià)從低谷躍升至新高點(diǎn)，市值突破萬億港幣大關(guān)。

  芝能汽車

  1670

  03/10 09:10

  《汽車電子瞭望臺(tái)》系列 小米汽車

  
• 小米汽車薪資曝光了！

  雷總的小米 su7 ultra 一發(fā)布，直接賣爆了，2 小時(shí)就完成了全年的銷售目標(biāo)，50 多萬的價(jià)格就有 1500+馬力，這馬力可是千萬級(jí)跑車的配置了，1.98 秒破百，誰看了不心動(dòng)，要不是狠自己錢包太小，我都想下手了。。

  小林coding

  1744

  03/06 13:10

  小米汽車

  
• 華為、比亞迪、小米爭(zhēng)相布局，國產(chǎn)VCSEL能否挑戰(zhàn)Lumentum？

  導(dǎo)語：VCSEL芯片在消費(fèi)電子產(chǎn)品中出貨量達(dá)到數(shù)十億顆，已成為人類歷史上使用最廣泛的激光器，超過了所有其他激光器類型的總使用量?；赩CSEL的激光雷達(dá)有望在未來幾年將其成本降低至100美元。 什么是VCSEL芯片？ VCSEL（垂直腔面發(fā)射激光器）是一種特殊的半導(dǎo)體激光器，其最大特點(diǎn)是激光垂直于芯片表面發(fā)射，而非傳統(tǒng)邊發(fā)射激光器（EEL）側(cè)向出光。VCSEL主要由多層布拉格反射鏡（DBR）、有源

  李堅(jiān)

  5859

  03/05 09:54

  激光雷達(dá) 與非研究院

  
• 繼索尼失敗之后，小米又想做手機(jī)外掛鏡頭了？

  據(jù)海外媒體 Wired 報(bào)道，在剛剛開幕的 MWC2025 世界移動(dòng)通信大會(huì)上，小米推出了一款看起來非?！皬?fù)古”的磁吸式可拆卸外掛鏡頭，命名為“小米模塊化光學(xué)系統(tǒng)（Xiaomi Modular Optical System）”。

  不客觀實(shí)驗(yàn)室

  1113

  03/04 08:50

  手機(jī)鏡頭

  

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