比亞迪汽車36,563輛緊隨其后,同比激增250.8%,反映出其在新能源領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)突破。奇瑞汽車以21,195輛位居第三,同比增長(zhǎng)132.0%,表現(xiàn)突出。
隨著新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,充電系統(tǒng)作為其關(guān)鍵組成部分,對(duì)效率、體積和可靠性提出了更高要求。
精密線束加工重塑新能源汽車“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
高壓線束是新能源汽車上最主要的能量傳輸載體,其主要作用是為車載高壓電器零部件傳輸動(dòng)力能源。這一領(lǐng)域的工藝革新與設(shè)備升級(jí),直接關(guān)系到整車的安全性與續(xù)航能力。
上一篇文章《新能源汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)》我們介紹了新能源汽車自動(dòng)駕駛技術(shù),最大的意義在于告誡大家不要把駕駛輔助功能當(dāng)作自動(dòng)駕駛使用。
上一篇文章我們介紹了新能源汽車智慧座艙發(fā)展歷程,可以看到汽車變得越來(lái)越智能。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來(lái)趨勢(shì),但科技永遠(yuǎn)是把雙刃劍。
行家說(shuō)三代半:目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期,請(qǐng)問(wèn)貴公司在該領(lǐng)域有哪些合作應(yīng)用進(jìn)展?
上一篇文章我們介紹了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),知道了車聯(lián)網(wǎng)有“狹義”和“廣義”之分。隨著汽車行業(yè)技術(shù)的發(fā)展,一些企業(yè)已經(jīng)不單獨(dú)提車聯(lián)網(wǎng)了,而是主打座艙與智駕。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)連接器的性能要求也越來(lái)越高。防水連接器作為新能源汽車電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,其可靠性直接影響著車輛的安全性和穩(wěn)定性。
作為新能源高壓連接系統(tǒng)的革新之作,該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)整車效能躍升:觸點(diǎn)壽命達(dá)30萬(wàn)次微動(dòng)磨損,整車復(fù)雜工況下1秒精準(zhǔn)對(duì)接,延續(xù)上代面板經(jīng)典設(shè)計(jì),兼容度達(dá)98%,突破性實(shí)現(xiàn)三軸 (X/Y/) 空間自由度的插座安裝方案
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,車輛電子化、智能化程度不斷提高,電磁兼容性(EMC)問(wèn)題日益凸顯。作為衡量汽車電子系統(tǒng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵指標(biāo),EMC性能不僅影響車輛功能安全,更關(guān)乎道路交通的整體安全性。
自動(dòng)駕駛在汽車界一直是大家津津樂(lè)道的話題,現(xiàn)在的車不搞個(gè)“高階”智能駕駛,都不敢說(shuō)自己的車是智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
你一定也聽說(shuō)過(guò)NOA、特斯拉的FSD、端到端...這些時(shí)髦的詞匯,他們是啥意思?
充電頭網(wǎng)拿到了邁源電氣推出的一款新能源汽車車載充電模塊,這款模塊支持220VAC輸入,輸出電壓為250-500V,輸出電流為10A。
蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,9月4日,美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)表示,通用汽車和LG新能源(LG Energy Solution)的電池合資公司Ultium Cells在田納西州的工廠同意承認(rèn)工會(huì)。
一、泰國(guó)新能源車競(jìng)爭(zhēng)格局未定:銷量持續(xù)高速增長(zhǎng),中日車企競(jìng)爭(zhēng)激烈
2024年1-5月,泰國(guó)乘用車市場(chǎng)總銷量達(dá)20.1萬(wàn)輛,同比2023年1-5月下降了11.6%。
1月新能源汽車出口增速高于國(guó)內(nèi)銷量增速。
相比于國(guó)內(nèi)銷量的在增長(zhǎng),新能源汽車出口的增速更快。
是德科技公司(NYSE:KEYS)日前宣布,是德科技與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司(簡(jiǎn)稱:中汽中心新能源檢驗(yàn)中心)共同建立充電測(cè)試技術(shù)聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室并舉行了揭牌儀式,二者將共同為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出努力
蓋世汽車研究院分析師指出,汽車智造“硬實(shí)力”助力我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球舞臺(tái)上脫穎而出,同時(shí)又成為各家車企在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中決勝的根基。
此次參展,伊士曼聚焦新能源汽車玻璃的功能升級(jí)與生態(tài)構(gòu)建,將中間膜功能化的前沿技術(shù)從幕后帶至臺(tái)前,為汽車玻璃制造商與OEM廠商提供更高效、更舒適、更具可持續(xù)性的解決方案,為新能源汽車玻璃行業(yè)提供發(fā)展新動(dòng)能
貞光科技代理品牌三星電機(jī),其尖端車規(guī)電容技術(shù)正在革新L3+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的可靠性與安全性。隨著新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車電子系統(tǒng)面臨前所未有的復(fù)雜性挑戰(zhàn)。
The 3rd International NEV Summit - SEA Station
第三屆新能源汽車國(guó)際峰會(huì) 東南亞站
Event Date | 會(huì)議時(shí)間:June 25th-26th