減震器

加入交流群
掃碼加入
獲取工程師必備禮包
參與熱點資訊討論

減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。

減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。收起

查看更多
  • 未來市場滲透率近半，本土磁流變產業(yè)何時打破壟斷？
    根據Transparency Market Research（TMR）的預測，在未來15-20年內，全球將有近半汽車減震器采用磁流變技術。但作為全球最大的汽車制造國，中國無論是在磁流變流體還是其汽車應用市場領域尚處空白階段。
  • 減震器的工作原理
    減震器的工作原理是當車架和車橋間震動而出現相對運動時，減震器內的活塞上下移動，減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。
    1542
    2021/05/12
  • 減震器的作用
    減震器(Absorber) 是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。
    204
    2021/04/21
  • 汽車減震器的工作原理
    汽車減震器的工作原理是當車架（或車身）和車橋間受振動出現相對運動時，減振器內的活塞上下移動，減振器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。
  • 液壓減震器的工作原理
    液壓減震器的鋼體上端是封鎖的，而閥門上留有小孔，當后輪碰到突出的路面受到沖擊時，缸筒向上移動，活塞在內缸筒里相對往下移動。此時，活塞閥門被沖開向上，內缸筒腔內活塞下側的油不受任何阻力地流向活塞上側。同時，這一部門油也通過底部閥門上的小孔流入內、外缸筒之間的油腔內。這樣就有效地衰減了凹凸路面臨車輛的沖擊負荷。
    315
    2021/03/18