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電源逆變器（車載電源）是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。

電源逆變器（車載電源）是一種能夠?qū)C12V直流電轉(zhuǎn)換為和市電相同的AC220V交流電，供一般電器使用，是一種方便的電源轉(zhuǎn)換器。收起

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  • 電源拆解報告：倍思 超能量二合一汽車應(yīng)急啟動電源
    時至年底，天氣轉(zhuǎn)涼。尤其是在高緯度高海拔地區(qū)，常常會因為嚴寒環(huán)境致使汽車打不著火，這個時候汽車啟動電源就能發(fā)揮作用，使用啟動電源并聯(lián)在電瓶兩端，打開開關(guān)發(fā)動汽車，無需等待救援或者請人搭電，即可輕松解決打不著火的問題。
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  • 48V汽車電源系統(tǒng)，需要什么樣的連接器？
    去年年底，特斯拉Cybertruck的交付在汽車圈激起了不小的波瀾，其頗具科幻感的外觀以及出色的駕控性能，都成了人們津津樂道的話題。不過，所謂內(nèi)行看門道，對于開發(fā)者來說，Cybertruck在設(shè)計上一個跨越性的變化，才更能吸引他們的眼球，那就是——它首次搭載了48V電源架構(gòu)，徹底讓傳統(tǒng)的12V電源架構(gòu)成為“過去時”，算是一款真正意義上的“48V純電車型”。
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  • 芯品速遞 | 希荻微推出高性能汽車級高邊開關(guān)芯片——HL8518
    希荻微積極響應(yīng)市場需求，深耕汽車電源市場，持續(xù)研發(fā)并推出DC/DC、LDO、高邊開關(guān)等多個品類的汽車級芯片。最近，希荻微推出一款80mΩ Rds(on)帶電流檢測模擬反饋的汽車級單通道高邊開關(guān)芯片——HL8518，憑借極低功耗、高控制精度和高可靠性的優(yōu)異性能，獲得眾多汽車品牌廠商和一級供應(yīng)商的青睞。該芯片在惡劣的汽車環(huán)境下依然能保持性能穩(wěn)定，有效提升汽車電源控制系統(tǒng)的安全性和可靠性。
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  • TI推出全新1.5W 隔離式DC/DC模塊，突破功率密度極限
    隨著全球向車輛電氣化的邁進，動力總成和 BMS 設(shè)計人員不斷在尋找新的方式來提高系統(tǒng)級的功率密度和效率。過去，隔離式輔助電源解決方案通常采用笨重、龐大且易受振動影響的變壓器，設(shè)計的布局也因此變得很復(fù)雜，并且會導(dǎo)致較高的輻射 EMI。 當然，除了汽車市場外，工業(yè)場景中儲能、醫(yī)療、工廠自動化、數(shù)據(jù)中心等場景中也有相同的問題和需求。 為此，近日TI推出了新款 1.5W 隔離式DC/DC模塊——UCC33
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  • PI推900V GaN開關(guān)，賦能400V系統(tǒng)汽車12V電池替代變革
    2023年，在美國國際電力電子應(yīng)用展覽會（APEC）期間，PI（Power Integrations）推出900V氮化鎵(GaN)器件，為InnoSwitch3?系列反激式開關(guān)IC再添新品。 圖 | PI推400V EV用900V GaN開關(guān) PI資深技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理Jason Yan表示：“該900V氮化鎵(GaN)器件采用了PI公司特有的PowiGaN?技術(shù)，可提供高達100W的功率，效率超過93
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